Anonim

Las bicicletas de montaña eléctricas están aquí, creciendo en popularidad, y a pesar de algunas preocupaciones de acceso, y tal vez debido a ellas, continúan mejorando y siendo más agradables. Sus pequeños motores lo ayudan a conducir más rápido, más lejos y pueden hacer que las subidas desafiantes sean menos desalentadoras. Probamos 10 de los modelos nuevos más emocionantes para ayudarlo a encontrar el más adecuado para usted. Lea reseñas rápidas de las cinco opciones principales a continuación, o desplácese más profundamente para obtener consejos de compra útiles y revisiones más largas de cada opción.

MEJOR TODO ALREDEDOR imagen

Scott Genius eRide 920

Precio : $ 5, 390

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Ruedas grandes, 150 mm de recorrido y manejo afilado hacen que esta bicicleta sea capaz en todo terreno

MEJOR CLIMBER imagen

Cannondale Moterra Neo 1

Precio: $ 6, 300

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Las ruedas más pequeñas de 27.5 y el recorrido de 130/140 mm hacen de este un escalador nítido.

MAS PODEROSO imagen

Experto especializado en Turbo Levo

Precio: $ 8, 250

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El motor silencioso, suave y con par proporciona una experiencia de sendero perfecta.

MEJOR PARA DH LAPS imagen

Rocky MTN Altitude Powerplay Alloy 70

Precio: $ 6, 399

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El embalaje inteligente del motor no interfiere con la geometría o el diseño de la suspensión.

MEJOR VALOR imagen

Haro Shift Plus I / O 5

Precio: $ 4, 350

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Las buenas piezas de suspensión y el excelente motor STEPS de Shimano ofrecen un excelente rendimiento general.

Motores E-Bike

Cada bicicleta en esta lista usa un motor de medio recorrido (en lugar de un buje) y por una buena razón. Un motor de tracción media construye una bicicleta con una mejor distribución del peso. Además, mantener las ruedas ligeras ayuda a que la suspensión trasera funcione mejor, y son más eficientes que un motor de cubo a las RPM más bajas comunes en el ciclismo de montaña.

Los motores usan sensores para determinar sus niveles de asistencia en función de la cantidad de torque que el conductor aplica a los pedales. En general, cuanto más pedaleas, más asistencia obtienes, sin embargo, todas estas bicicletas tienen diferentes niveles de potencia, generalmente tres, para que puedas medir cuánta asistencia (y, por lo tanto, batería) estás usando.

Los motores de accionamiento medio proporcionan una distribución de peso baja y centrada.

Trevor Raab

Con mucho, los motores más populares provienen de Bosch y Shimano. Combinados, aparecen en el 85 por ciento de las bicicletas en esta lista. Otros motores populares incluyen Brose y Yamaha. Algunas marcas usan motores personalizados: Specialized trabaja con Brose para sus motores, mientras que Rocky Mountain desarrolló un motor con Propulsion Powercycle.

Lo que necesita saber sobre potencia y par

La mayoría de las marcas enumeran la potencia de su bicicleta, pero evite poner demasiado énfasis en el número; no hay un estándar para medir esto, por lo que el rendimiento puede variar enormemente. Todos los motores de nuestra lista tienen una potencia de salida continua o nominal de 250 vatios. Pero incluso este número no siempre es exacto. En cambio, busque el par, que mide cuánta fuerza de rotación se aplica para mover el motor. Es el empuje, el gruñido o la patada que sientes cuando pisas los pedales. Más torque significa una aceleración más rápida y mayor asistencia.

El motor Brose personalizado en el Specialized Turbo Levo Expert es el pináculo de la suavidad y la tranquilidad.

Trevor Raab

La forma en que un motor reparte ese par también es muy importante para la experiencia general. La entrega de potencia puntiaguda e inconsistente hace que una bicicleta eléctrica sea menos divertida de manejar y más difícil de manejar en terrenos técnicos. Un motor bien programado se sentirá suave, predecible y consistente en todas las situaciones.

Baterías: se trata de las horas de vatios

El vatio-hora (Wh) es el mejor número para usar cuando se miran las baterías: tiene en cuenta la duración y la vida útil de la batería. (Un número Wh más alto equivale a un rango mayor). Sin embargo, cuanto mayor sea el número de Wh, más pesada y costosa será una batería, lo que significa que las baterías más grandes generalmente se encuentran en las bicicletas más caras.

La batería del Haro de bajo costo no está tan integrada como lo está en los e-mtbs de gama alta.

Trevor Raab

Compromisos de geometría y suspensión

El tamaño físico de un motor y una batería significa que no siempre es posible que un fabricante use el mismo diseño de suspensión y geometría en su bicicleta eléctrica que en su bicicleta desconectada.

El motor personalizado compacto de Rocky Mountain permite que sus bicicletas eléctricas utilicen la misma geometría y ubicación de pivote de suspensión que las bicicletas desconectadas de la marca.

Trevor Raab

Trevor Porter, gerente de bicicletas eléctricas de Kona, dijo que los motores pueden exigir vainas más largas y agregar baterías a los tubos inferiores puede requerir tubos de cabeza más grandes, lo que aumenta la altura de la pila. Esto es común en toda la gama de e-mtbs que probamos. El alcance y el ángulo del tubo de dirección tienden a permanecer similares a las bicicletas estándar, pero la longitud de la vaina, la longitud del tubo de dirección y la altura de la pila generalmente aumentan.

Cómo probamos

Cada bicicleta en esta lista fue rigurosamente probada. Para seleccionar cada modelo, investigamos el mercado, encuestamos las opiniones de los usuarios, entrevistamos a los gerentes de producto e ingenieros, y utilizamos nuestra propia experiencia montando estas y otras bicicletas similares.

Nuestro equipo de experimentados probadores los montó durante semanas en nuestros senderos locales, desde senderos de flujo, senderos técnicos hasta nuestros cursos de enduro. Hicimos un autotransporte de DH y salimos al carril bici. Para comprender las diferencias entre ellos, los recorrimos en senderos similares. Los probamos con bicicletas estándar en los mismos senderos en las mismas condiciones. Y para evaluar su alcance, los cargamos a todos y los ejecutamos a plena potencia hasta que sus baterías parpadearon y murieron.

Montamos estos en senderos donde las bicicletas eléctricas están permitidas, pero debido a que el acceso varía de estado a estado (y de sistema de senderos a sistema de senderos) siempre consulte con los administradores de la tierra antes de andar en bicicleta eléctrica fuera de la carretera.

- MEJOR DESCENDENTE-

Fieltro Redención-E 50

Peso: 53.5 lb. (XL) | Motor: Shimano E8000 | Batería: 500 Wh | Recorrido: 150 mm | Recorrido de la horquilla: 140 mm

Cortesía Felt Redemption-E 50 $ 4, 499.00 COMPRAR AHORA feelbicycles.com

  • Explosiones a través de terreno accidentado
  • Luchas cuando se requiere delicadeza

La Felt Redemption-E 50 es una bicicleta de montaña de 140/150 mm. Con 53.5 libras, es el segundo más pesado en este grupo, pero la bicicleta se dispara por escaladas no técnicas, lo que lo hace increíble para carreras de transbordadores, pero no puede disfrazar su peso cuando navega por complicadas curvas y jardines de rocas. En lugar de mover la bicicleta con su cuerpo, aprende a apretar los pedales y dejar que el motor golpee el camino, confiando en la suspensión ajustada e-mtb para manejar los golpes. El modo "trail" del motor Shimano tiene toda la potencia que necesitará, y el rápido aumento del par motor desde la parada significa que debe estar listo para que la bicicleta despegue antes de subirse a los pedales. Todo en el Redemption-E 50 funciona bien: los frenos Shimano Deore son potentes y el cambio es nítido, pero el Redemption E-50 no funciona bien en todas partes. Cómpralo si tienes senderos suaves y abiertos para rasgar; sáltelo si le gusta crear la línea perfecta a través de una pista simple y técnica.

- MEJOR TODO ALREDEDOR-

Scott Genius eRIDE 920

Peso: 52 lb. (XL) | Motor: Shimano E8000 | Batería: 500 Wh | Recorrido: 150 mm | Recorrido de la horquilla: 150 mm

Cortesía de Scott Scott Genius eRide 920 $ 4, 999.99 COMPRAR AHORA electricbikeattack.com
  • Motor asistido por pedal Shimano Steps
  • 150 mm de recorrido delantero y trasero
  • Batería limpiamente integrada
  • La bicicleta pesada puede ser difícil de conducir en senderos estrechos

Scott's Genius eRIDE 920 es otra bicicleta con el excelente motor Steps E8000 de Shimano. El ancho estrecho de este motor, igual que una manivela de bicicleta de montaña Shimano estándar, es una buena característica, al igual que el soporte y la personalización que ofrecen las aplicaciones de tubo electrónico de Shimano. El modo Boost le permite navegar cómodamente hasta 20 millas por hora en el pavimento, mientras que el modo Trail distribuye el torque de manera más suave y aumenta el alcance. Pero en comparación con el Bosch en modo e-mtb (comparable al modo Trail de Shimano), el torque de golpe más rápido y más duro de Shimano es menos deseable para navegar por terrenos técnicos. Las ruedas de 29 pulgadas y 150 mm de recorrido brindan la capacidad de alinear algunas cosas realmente retorcidas. Esta bicicleta está diseñada para andar en grande y con fuerza. El gran recorrido, el largo sendero y el ángulo flojo de la cabeza le brindan una bicicleta que le encanta ir en línea recta y engullir senderos ruidosos. Y a pesar de ser una bicicleta tan larga, todavía maneja bien el terreno técnico.

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–BEST ALUMINIO E-MTB–

Kona Remote CTRL

Peso: 54 lb. (M) | Motor: Bosch Performance Line CX | Batería: 500 Wh | Recorrido: 132 mm | Recorrido de la horquilla: 150 mm

Cortesía de Kona Remote CTRL $ 5, 299.00 COMPRAR AHORA konaworld.com
  • Suspensión bien ajustada
  • Ligeramente pesado en comparación con la competencia

El Remote CTRL es un paseo lúdico que es ideal para senderos variados con jardines de rocas y secciones de flujo, y que sobresale en senderos rápidos con subidas empinadas y fuertes y descensos estrechos y sinuosos. No es solo para ciclistas que pueden necesitar un poco de ayuda; El modo E-MTB crea una experiencia de conducción orgánica que le permite tomar las habilidades que ya tiene y montar más rápido y más duro. Tiene una horquilla RockShox Yari de 150 mm y un amortiguador RockShox Monarch Plus R de 132 mm con un buen soporte a mitad de carrera y un acabado progresivo para ayudar a evitar tocar fondo en grandes golpes. Los neumáticos Maxxis Recon de 27.5x2.8 pulgadas ofrecen mucha tracción y también ayudan a absorber golpes más pequeños. El excelente motor Bosch del CTRL remoto acelera suavemente para ser más manejable al pedalear a través de secciones rocosas y tiene más empuje a baja cadencia que otros motores, por lo que puede salir de situaciones difíciles si se atasca.

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Trevor Raab

–BEST MOTOR–

Experto especializado en Turbo Levo

Peso: 46 lb. (M) | Motor: Especializado 2.1 por Brose | Batería: 700 Wh | Recorrido: 150 mm | Recorrido de la horquilla: 150 mm

Cortesía de Specialized Turbo Levo Expert $ 8, 250.00 COMPRAR AHORA specialized.com

  • Motor liso y silencioso
  • Gran batería de 700 Wh para más diversión
  • Tenedor se siente más rígido de lo necesario

Specialized ha descubierto las bicicletas eléctricas. Sus bicicletas eléctricas se ven mejor y están mejor ordenadas que casi cualquier otra cosa. Este Turbo Levo tiene una interfaz limpia: solo un interruptor de modo y algunos LED para el estado. Para profundizar, utiliza la aplicación Specialized Misson Control, que permite al usuario personalizar la melodía del motor, y tiene un modo inteligente de control inteligente. Este modo permite al ciclista establecer el tiempo o la distancia, y la cantidad de reserva que desea dejar. Luego, la aplicación ajusta automáticamente la salida del motor para cumplir con esas configuraciones, lo que reduce la ansiedad de la batería. El motor personalizado es extremadamente suave y silencioso, con un par impresionante. Descubrimos que el modo más alto es demasiado potente para conducir con delicadeza, pero es excelente para volar en ascensos suaves y reducir el tiempo de las transferencias. La horquilla RockShox ajustada para bicicleta eléctrica es algo dura, pero el resto de las piezas son excelentes y se adaptan a las capacidades de la bicicleta, algo que no podemos decir sobre cada bicicleta eléctrica.

–MEJOR CLIMBER–

Cannondale Moterra Neo 1

Peso: 52 lb. (M) | Motor: Bosch Performance Line CX | Batería: 500 Wh | Recorrido trasero: 130 mm | Recorrido de la horquilla: 140 mm

Cortesía de Cannondale Cannondale Moterra Neo 1, $ 6, 300 COMPRAR AHORA cannondale.com
  • Sobresale en subidas difíciles
  • Las ruedas pequeñas y los viajes más cortos lo dificultan en los descensos.

La Moterra Neo es una de las bicicletas eléctricas de viaje más cortas que hemos probado. Tiene una horquilla Rockshox Pike de 140 mm y 130 mm de recorrido trasero. Eso fue suficiente para manejar todo lo que encontramos en el camino y el viaje más corto fue bienvenido en terrenos menos técnicos. Utiliza un motor Bosch Performance Line CX con una batería de 500 Wh integrada en el tubo inferior. En las pruebas, descubrimos que el modo E-MTB de Bosch funciona muy bien, ofreciendo una patada rápida y abundante cuando necesita acelerar rápidamente, pero asistencia suave en secciones difíciles. El recorrido más bajo evitó que la bicicleta se atascara en jardines técnicos de rocas cuesta arriba, lo que los hace más fáciles de conducir, y las bielas de 160 mm también ayudan a reducir los golpes del pedal para que pueda mantener la potencia encendida. El manejo ágil y la conducción estable lo convierten en una de las bicicletas eléctricas más fáciles de adaptar y una de las más versátiles.

Trevor Raab

–BEST BUILD–

Norco Sight VLT

Peso: 49.8 lb. (M) | Motor: Shimano E8000 | Batería: 630 Wh | Recorrido: 150 mm | Recorrido de la horquilla: 150 mm

Cortesía de Norco Sight VLT 1 $ 5, 399.00 COMPRAR AHORA norco.com

  • Selecciones perfectas de piezas de bicicletas eléctricas
  • Un puñado en terreno técnico más lento

Como con la mayoría de las bicicletas en esta lista, la Norco Sight toma sus señales de diseño de un hermano no motorizado. El Sight regular es un paseo agresivo de montaña con una horquilla de 160 mm y 150 mm de recorrido trasero. La versión eléctrica VLT agrega un motor Shimano STEPS E8000 y una batería integrada de 630 Wh con tubo descendente. La geometría no es la misma que la Sight desconectada, debido al motor y la batería, pero sigue baja y floja con una distancia entre ejes más larga para mayor estabilidad. El ángulo del tubo de dirección de 66 grados, el alcance de 440 mm (tamaño mediano) y el ángulo del tubo del asiento de 75 grados son lo que esperarías de una bicicleta tan agresiva. La transmisión SRAM GX Eagle ofrece una amplia gama de marchas para que pueda cambiar a una marcha baja cómoda antes de tener que pasar al siguiente nivel de asistencia. Los frenos Code R son lo suficientemente potentes como para manejar las velocidades que provienen de las fuerzas de frenado de una bicicleta de 50 libras a alta velocidad y se pueden usar ligeramente para maximizar su control sobre la bicicleta en las curvas. El Sight VLT es para pilotos técnicos y de carga dura que buscan la ruta más rápida por la montaña y quieren dar la vuelta y volver a subir para hacerlo nuevamente.

–MÁS TORQUE–

Rocky Mountain Altitude Powerplay Alloy 70

Peso: 52.9 lb. (M) | Motor: Dyname 3.0 por Propulsion Powercycle | Batería: 632 Wh | Recorrido: 150 mm | Recorrido de la horquilla: 160 mm

Cortesía de Rocky Mountain Altitude Powerplay Alloy 70 COMPRAR AHORA bikes.com
  • Motor compacto y sensible
  • Podría usar un choque más pesado

El Altitude Powerplay es una de las tres motos de esta lista (Specialized Turbo Levo y Liv Intrigue E + son las otras) para usar un motor personalizado. El motor Dyname 3.0 ofrece 100 Nm de par y también es lo suficientemente compacto como para que Rocky pueda usar la misma geometría y ubicación del eje de suspensión que una Altitud desconectada, por lo que la Powerplay se siente más como una bicicleta desconectada que la mayoría de las bicicletas eléctricas. Con el motor apagado, se conduce como una bicicleta de trail estándar, aunque pesada. El motor responde más rápido que algunos de los sistemas más populares y el mayor par ofrece una mayor aceleración, que, dependiendo de la situación del camino, puede ser bienvenida o un obstáculo.

La batería de 630 Wh es más grande que las bicicletas de precio similar para más tiempo de juego. Al igual que el Specialized, el Rocky renuncia a una pantalla LCD y en su lugar usa luces verdes, amarillas y rojas para indicar el modo y la duración de la batería. Se accede a más información y personalización a través de una aplicación complementaria en su teléfono inteligente.

A pesar de su prodigioso talento descendente, las vainas cortas (426 mm) hacen que las esquinas estrechas y el levantamiento de la parte delantera sean fáciles. Eso también hace que volar a través de senderos de flujo y saltar rocas sea un elemento básico del arsenal de Altitude. Con una suspensión y geometría sin compromisos, un motor potente y una gran batería, y excelentes modales en el camino, el Rocky ofrece un paquete electrónico único y convincente que funciona bien en todas las situaciones.

Trevor Raab

–MÁXIMO VALOR ALUMINIO E-MTB–

Haro Shift Plus I / O 5

Peso: 48.6 lb. (L) | Motor: Shimano E8000 | Batería: 504 Wh | Recorrido: 140 mm | Recorrido de la horquilla: 140 mm

Cortesía de Haro Shift Plus I / O 5 $ 3, 999.99 COMPRAR AHORA haromtb.com
  • Buena suspensión, transmisión y frenos.
  • No hay cuentagotas

La bicicleta menos costosa en este resumen y, con 48.6 libras, nuestra Haro Shift Plus i / O 5 de gran tamaño también es la segunda más ligera de este grupo. Solo los $ 8, 250 Specialized eran más livianos. El Shift Plus i / O 5 fue lo suficientemente ágil como para atravesar los senderos más técnicos que pudimos encontrar, y fue mucho más fácil de manejar en subidas rocosas que las e-MTB más pesadas y de mayor recorrido. El motor Shimano Steps tiene cargas de torque. Sin embargo, en el modo Trail, la bicicleta todavía se mueve hacia adelante tan pronto como se sube a los pedales, por lo que debe apuntar hacia dónde está dispuesto a ir antes de subirse. Haro ha hecho bien en mantener el precio bajo, pero pagaríamos una pequeña prima si la bicicleta viniera con un poste cuentagotas, lo que hace que sea un poco menos aterrador lanzar una bicicleta de casi 50 libras por la montaña.

–MÁS VIVO–

Haibike XDURO ALLMTN 6.0

Peso: 56.2 lb. (M) | Motor: Bosch Performance CX | Batería: 500 Wh | Recorrido: 150 mm | Recorrido de la horquilla: 160 mm

Cortesía de Haibike XDURO ALLMTN 6.0 $ 6, 061.00 COMPRAR AHORA haibikeusa.com
  • Animado y divertido en senderos que fluyen
  • El alcance corto obstaculiza la estabilidad a alta velocidad

El ALLMTN 6.0 viene con componentes de marca de calidad en todos los lugares más importantes y algunas piezas internas que completan una construcción completa. Pero estamos un poco decepcionados al ver solo una batería de 500 Wh en una bicicleta de $ 6, 700. Un casete SRAM GX Eagle se combina con el motor Bosch Performance CX, por lo que la amplia gama de engranajes y el excelente motor habilitado con modo E-MTB le brindan todo lo que necesita para subir y bajar senderos rocosos. Las llantas Maxxis DHF y DHRII de 2.8 "ofrecen mucho agarre sin importar las condiciones y los frenos TRP G-Spec pueden manejar senderos rápidos y empinados. pero se siente más receptivo en senderos más planos y lentos, y la distancia entre ejes de 1204 mm se siente estable en la mayoría de los senderos. Aunque es capaz en senderos de enduro, es más adecuado para senderos fluidos.

–LAS MEJORES MUJERES E-MTB–

Liv Intrigue E +

Peso: 50.1 lb. (S) | Motor: Giant Syncdrive Pro de Yamaha | Batería: 500 Wh | Recorrido: 140 mm | Recorrido de la horquilla: 150 mm

Cortesía de liv Intrigue E + 1 Pro $ 4, 830.00 COMPRAR AHORA liv-cycling.com
  • Motor ultra sensible y con torque
  • Rango de límites de batería de 500 Wh

La suspensión de 150 mm (horquilla) y 140 mm (amortiguador) le permite golpear surcos de doble vía sin desviarse de su línea y están sintonizados para el peso adicional del motor y la batería. Eso hace que la bicicleta sea más fácil de manejar que una bicicleta tan pesada de lo contrario. El motor es potente y con torque, lo que significa que puede permanecer en los dos niveles de asistencia más bajos de los cinco disponibles para ahorrar batería y aún obtener suficiente patada para ascender un poco más rápido que en una bicicleta normal. La configuración más alta realmente tiene cierto empuje, con demasiado poder para usar en senderos estrechos o técnicos. Es mejor para las subidas de caminos de fuego o para cruzar el pavimento hasta el comienzo del sendero o de regreso a casa después de un paseo.

El motor de Yamaha con 80 Nm de par máximo tiene una patada generosa para superar pequeñas subidas o puntos difíciles en el camino. Y el impulso puede golpear rápidamente; Liv dice que obtienes un impulso completo (basado en tu configuración de potencia) en solo 190 milisegundos y que nuestros evaluadores notaron ese tiempo de respuesta rápido, pero no bienvenido en todas las situaciones.