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Muchos de nosotros colgamos nuestras bicicletas a la primera señal de copos de nieve, pero si lo hace, se está perdiendo una gran cantidad de beneficios al conducir durante el invierno. A medida que su cuerpo lucha por mantenerse caliente en el frío, no solo quema más calorías, sino que también aprende a usar el oxígeno de manera mucho más eficiente, según una investigación de la Universidad del Norte de Arizona. Además, andar (con seguridad) en la nieve puede ser increíblemente divertido. A continuación se detallan 10 cosas que debe y no debe hacer para aprovechar al máximo su temporada de ciclismo de invierno.

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1 Hacer: Ropa de capa

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Cuando se trata de ropa, Chris Mayhew, entrenador asociado de JBV Coaching, comienza con una capa base cálida.
"Su cuerpo está tomando todas las decisiones sobre qué hacer en función de las temperaturas centrales, así que asegúrese de que su núcleo esté tostado", dice Mayhew. A partir de ahí, puede agregar varias capas que puede ponerse o quitarse a medida que se calienta o el viaje se alarga. "Realmente, puedes superar cualquier cosa con una buena capa base y chaqueta".
Tenga en cuenta que va a tener frío, al menos al principio, dice Kevin Whited, viajero frecuente de invierno y director ejecutivo del grupo de defensa de la bicicleta Bike Indianapolis, anteriormente conocido como IndyCog.
"No debes estar caliente cuando salgas, listo para montar", dice Whited. “Si es así, tienes demasiada ropa puesta. Siempre debes tener un poco de frío antes de subir y comenzar a montar ".

[Relacionado: 12 elementos esenciales de ciclismo de invierno que te mantendrán caliente]

2 No: compre una bicicleta nueva (a menos que realmente quiera una)

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Las bicicletas gordas son increíbles, pero no necesariamente necesitas llantas de cuatro pulgadas para divertirte en la nieve. Sin embargo, el ciclismo de invierno puede ser duro para las bicicletas. En lugar de arriesgar su bicicleta principal, opte por esa bicicleta de montaña ignorada durante mucho tiempo que acumula polvo en sus vigas, si tiene una.

Para una mayor estabilidad en la nieve, ejecute la presión de neumáticos más baja posible sin que se aplaste. Dependiendo de su peso, es posible que pueda conducir 15 psi o menos. (Asegúrese de experimentar con la presión de los neumáticos en el otoño, para no cambiar los pisos en pleno invierno). Además, intente usar los neumáticos más anchos que pueda colocar en su bicicleta. Si desea un poco más de tracción en condiciones de hielo, considere invertir en un par de neumáticos con clavos.

3 hacer: lavar su bicicleta después de cada paseo

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Montar en el aguanieve y la nieve arrojará una gran cantidad de agua sucia y salada en las partes de su bicicleta, lo que puede causar corrosión y daños con el tiempo. Asegúrese de lavar su bicicleta, o al menos limpiarla o enjuagarla, tan pronto como termine cada viaje.
Una de las primeras reglas que aprende cada ciclista es nunca usar el WD-40 en una bicicleta, pero rociarlo en el cuadro antes de un paseo ayudará a repeler el hielo y la suciedad que sus neumáticos han levantado, dice Fred Iverson, mecánico del equipo de Shamrock Cycles. . Después de la limpieza después del viaje, rocíelo en la cadena de su bicicleta para eliminar el exceso de humedad. Use un lubricante grueso como NixFrixShun, dice, para que todo funcione sin problemas en su próximo viaje congelado.

4 No: ignore sus extremidades

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Sus manos y pies generalmente se enfrían primero, ya que su cuerpo se enfoca en mantener el núcleo caliente. Mantener las extremidades tostadas es clave para un agradable paseo invernal. Sarah Prater, mecánica de Cycology Bicycles en Knoxville, Tennessee, usa guantes quirúrgicos desechables debajo de sus guantes regulares de ciclismo de invierno para mantener sus manos calientes en un viaje, creando una capa de vapor adicional entre su piel y el frío.

"Hace que tus manos estén un poco sudorosas y pegajosas, pero prefiero tener eso que dedos congelados cualquier día", dice Prater.

Los paquetes de calor activados por aire son baratos y agregan el calor muy necesario al interior de sus guantes y zapatos. Compre una caja en Costco y guárdelas en su automóvil o mochila, y asegúrese de tener un par extra a mano para los amigos que no planearon con anticipación. Algunos de estos calentadores de manos duran hasta 10 horas, por lo que puede volver a usar el mismo par de camino a casa como lo hizo en su viaje matutino.

En temperaturas bajo cero, las botas de ciclismo de invierno, como el Lake MXZ 303, pueden ser la diferencia entre un paseo temporalmente tolerable y un paseo razonablemente cómodo.

5 Hacer: Empacar Equipo Extra

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Whited siempre lleva dos pares de guantes, uno más pesado y uno más ligero, para manejar los cambios de temperatura. Un par de guantes más ligeros también puede ofrecer un poco más de destreza en los dedos, lo que hace que los cambios de neumáticos pinchados sean más rápidos y fáciles. Un par extra de calcetines de lana escondidos en una bolsa de plástico resellable puede ser una bendición si accidentalmente pone los pies en un charco o un arroyo helado en el camino.

6 No: tengas miedo de atacar tu otro equipo deportivo

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No hay razón para comprar muchos equipos nuevos para bicicletas si te gusta ir a las pistas. Los guantes de esquí te mantendrán abrigado en la bicicleta, aunque es posible que no tengas la misma destreza. Los cascos de esquí también pueden mantener su cúpula más caliente que los cascos de bicicleta con ventilación múltiple, pero tenga cuidado de salir demasiado fuerte y sobrecalentarse.

7 Hacer: aislar sus líquidos

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Es posible que no sienta calor en los paseos invernales, pero todavía está sudando y necesita hidratarse. Caliéntese de adentro hacia afuera trayendo caldo caliente o café junto a la babosa cuando cruce en territorio tembloroso. Una taza o matraz de café con doble aislamiento de Stanley o HydroFlask mantendrá sus líquidos calientes y, a su vez, lo mantendrá caliente, incluso en condiciones de congelación. Si viaja con una botella de agua tradicional, manténgala en el bolsillo trasero de su camiseta para que no se congele, sugiere Mayhew.

8 No: viaje sin defensas

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Los guardabarros mantienen el rocío del camino fangoso lejos de usted y su bicicleta, y lo más importante, de las personas con las que viaja, dice Mayhew. Sugiere adjuntar un par de SKS Race Blades o un producto similar a su bicicleta. ¿No quieres gastar el dinero? Guardabarros improvisados ​​de moda con una botella de dos litros o una bandeja de pintura: puede encontrar instrucciones fácilmente en línea.

9 Do: Asegúrate de que te vean

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La luz del día es escasa durante los meses de invierno, lo que perjudica la seguridad vial. Siempre mantenga al menos una luz pequeña y recargable para bicicleta en su manillar delantero en caso de que pase demasiado tiempo en la parada de café midride, y considere invertir en una luz trasera luminosa como la Bontrager Ion 200 para anunciar su presencia al mundo en el la carretera.

10 No: descuides tu piel