Anonim
Climbing Bikes Trek Emonda SLR 10

Emigrar

El cuadro más ligero de la amplia gama de máquinas de carreras de Trek inclina la balanza a 690 gramos. Para la construcción completa de Emonda SLR 10, Trek eligió solo los componentes más livianos y mejor pensados ​​para hacer el peso total de la bicicleta en el rango de 10 libras, partes como una barra de una pieza y el vástago de la marca de la casa Bontrager, ruedas tubulares de carbono de Los componentes Tune y SRAM Red hacen de la Emonda una de las bicicletas de producción más ligeras del mundo. Pero no temas, a pesar de su peso ligero, el Emonda puede soportar todas las carreras al más alto nivel, demostrado por el equipo de carreras de Trek Factory en 2015 y nuevamente por Trek-Segafredo para 2016.

Trek Emonda SLR 10, $ 14999.00

Cannondale CAAD12 Black Inc

Cannondale

El hecho de que su presupuesto sea moderado no significa que su máquina deba serlo. El Cannondale CAAD12 tiene mucho impacto para un viaje de precio medio. El corazón de la bicicleta se basa en la larga historia de Cannondale de esculpir algunos de los mejores cuadros de aleación del mercado. La versión 2016 es una carrera de todos, bien equipada con componentes Shimano Dura-Ace y una horquilla de carbono, bielas Cannondale HollowGram y ruedas Mavic. Toma prestado en gran medida de las formas de tubo del piloto de carbono insignia de la compañía, el SuperSix EVO, y está cuidadosamente seleccionado para un equilibrio de comodidad y rigidez que seguramente brindará en largas subidas.

Cannondale CAAD12 Black Inc, $ 5860.00

Scott Addict SL

Scott

Después de un breve descanso de la línea de Scott, el adicto está de vuelta y rediseñado desde cero. Los ingenieros de Scott pudieron retener la rigidez y la calidad de manejo del original al tiempo que redujeron el peso de un conjunto de marcos que inclina la balanza a 1, 000 gramos (tamaño 54). Los componentes SRAM Red ayudan a mantener bajo el peso total de la bicicleta. El Addict se aprovecha de la marca de la casa de Scott, Syncros, con un complemento de componentes de cabina de carbono livianos, una opción que se suma a la comodidad de la bicicleta y permite aceleraciones rápidas y aerodinámica contra el viento. Las ruedas estándar son el mejor juego de ruedas 202 de Zipp, ideal para carreras o entrenamientos.

Scott Addict SL, $ 9999.00, R&A Cycles

TIENDA

Desafío gigante avanzado SL-0

Gigante

Ya sea que esté escalando montañas o descendiéndolas, Giant Defy hace ambas cosas con aplomo. Con su tubo de dirección más alto y ángulos ligeramente relajados, el Defy está en casa en cualquier terreno; de hecho, ProTour Team Giant-Alpecin toma esta bicicleta para los clásicos adoquinados cada primavera. Una vez que el cuadro más liviano en el arsenal de Giant (suplantado esta temporada por el nuevo TCR), el Defy todavía está a la par con los cuadros más livianos disponibles, incluso cuando está equipado con frenos de disco, inclina la balanza a unas pesadas 16.1 libras. Construida con componentes Dura-Ace Di2, la bicicleta completa se completa con ruedas clincher de tubo de carbono compatibles con Giant y barra y vástago de carbono.

Giant Defy Advanced SL-0, $ 8300.00

Especializado Amira SW

Especializado

Una de las favoritas entre las mujeres en el personal de Bicicletas, la Amira es el contrapunto femenino de Specialized al Tarmac, y la versión S-works resulta ser la bicicleta más ligera entre todas las ofertas de carretera de la marca, tanto para mujeres como para hombres. El cuadro está construido con carbono Specialized FACT y cuenta con tubos de tamaño específico para brindar a los ciclistas de cualquier tamaño un ajuste excelente. Dirigido directamente a la conducción agresiva y las carreras, lo hemos encontrado favorable para cualquier tipo de conducción, desde crits rápidos y carreras en carretera hasta exploraciones de todo el día.

Especializado Amira SW, $ 8000.00

Fuji SL 1.1

Fuji

Al crear la nueva línea SL de Fuji, que reemplazó a Altamira como la principal oferta de la marca, los ingenieros recibieron una directiva: hacerla liviana sin sacrificar el viaje de Altamira.

Para lograr este Fuji, utiliza un moldeo de alta compactación para garantizar que no queden arrugas ni exceso de resina en áreas de alto estrés, como la unión del tubo de dirección y el área del soporte inferior. Si bien la compañía comenzó a usar ese método en Altamira en 2013, el proceso ahora se expande para cubrir la unión del asiento y la corona de la horquilla.

Los tubos principales están construidos como un conjunto monocasco con asientos y cadenas de una sola pieza unidos. Esto reduce el número de juntas unidas de ocho en Altamira a cuatro en SL. Fuji afirma que da como resultado un ensamblaje más fuerte y liviano. La horquilla es completamente de carbono, y la corona recibe el mismo tratamiento de alta compactación con patas que cuentan con una costilla de refuerzo que se extiende a lo largo de la caída hasta la corona.

Fuji utiliza tubos y planos de tamaño específico para ajustar el recorrido en todo el rango de tamaños, y especifica dos rastrillos de horquilla diferentes para mantener los números de senderos similares independientemente del tamaño del cuadro.

Fuji SL 1.1, $ 9999.00, $ 6, 899 en Performance Bike

TIENDA

Focus Izalco Max Disc Rojo

Atención

A medida que los frenos de disco para bicicletas de carretera se hicieron más populares y la UCI aflojó las restricciones sobre la tecnología al más alto nivel del deporte, Focus estaba listo para responder con el disco Izalco. Además de la obvia adición de frenos de disco, el Izalco conserva las formidables cualidades de conducción y comodidad de la versión de freno de llanta. Una construcción de carbono completo está construida con componentes SRAM Red, y los frenos usan el nuevo sistema de montaje plano para un mayor ahorro de peso. Los clinchers de carbono DT 38 compatibles con tubeless RC 38 completan este modelo listo para la carrera. Esas ruedas son sostenidas por el sistema RAT de ejes pasantes de la compañía, que están diseñados para cambios rápidos de ruedas. A diferencia de otras versiones que se enroscan en su lugar, el sistema RAT utiliza una interfaz con llave para bloquear el eje de la rueda. Inserte el eje pasante, gire un cuarto de vuelta y gire la palanca para bloquear.

Focus Izalco Max Disc Red, $ 6800.00

Hora Izon Aktiv

Hora

Time es una de las pocas compañías en la industria de bicicletas que tejen sus propios tubos de fibra de carbono. Esto permite al fabricante francés hacer tres cosas: ajustar el paseo del Izon para un equilibrio personalizado de peso y rigidez; refine la conducción del cuadro para manejar mejor las cargas de pedaleo; y marcar en absorción de impactos. Nuestra parte favorita de este marco? El tenedor. El tiempo integra un amortiguador armónico en las cuchillas de la horquilla para ayudar a filtrar la vibración del camino, y funciona. El paseo de la bicicleta es dramáticamente diferente con la horquilla Aktiv instalada. El ruido de la carretera y el parloteo casi se eliminan, lo que convierte a la Izon en una de las bicicletas de carrera más cómodas a las que hemos arrojado una pierna. Disponible como un conjunto de marcos solo en los EE. UU., Los ciclistas pueden construir el Izon según sus especificaciones.

Time Izon Aktiv, $ 5555.00

BH Ultralight Evo

BH

La BH Ultralight Evo es mucho más que una simple bicicleta de escalada. Su peso plumoso es excelente al ascender montañas, pero el comportamiento general de la bicicleta asegura que el tiempo que ganes en el ascenso no se perderá en los descensos. El cuadro de carbono completo aprovecha BB386, algo que BH ayudó a desarrollar conjuntamente con el gigante de piezas FSA. Esto se suma a la rigidez general y la transferencia de potencia en la transmisión. Los cuadros aceptarán transmisiones mecánicas o electrónicas, por lo que los ciclistas pueden construir el misil vasco que realmente desean.

BH Ultralight Evo, $ 4000.00

Ridley Helium SL

Ridley

El modelo insignia de carreras de carbono en carretera de Ridley no hace concesiones a la locura aerodinámica actual que hace trampa en el aire. (Puede obtener eso con el Noah de la compañía). El Helium es rápido, liviano y una excelente opción cuando se escala durante años. Favorece millas rápidas, de nariz dura y roer el tallo. El tubo de dirección es bajo y, como toda la cabina, se trata de dedicarse al asunto de darse la vuelta. La única concesión a la comodidad: asientos de asiento esbeltos que le quitan un poco de ruido a la carretera.

Ridley Helium SL, $ 9999.00, $ 3, 499 (solo cuadros) en ciclista competitivo

TIENDA

Wilier Zero6

Wilier

¿Qué mejor manera de celebrar su 110 cumpleaños que construir una bicicleta que supere los límites de lo que es posible para el peso? Con 100 gramos menos que el Zero7 actual, la edición limitada Zero6 de Wilier hace exactamente eso. Basado en el Zero7 actual, el 6 usa los mismos moldes y formas de tubo, pero reduce 100 gramos gracias a una nueva fibra de carbono llamada DIALED, producida por Mitsubishi Japan. Eso da como resultado un cuadro que inclina la balanza a una demanda de 680 gramos y un peso total de la bicicleta de 12 libras. Pero Wilier no solo hizo la bicicleta más ligera; con mucho cuidado retuvo todas las excelentes características de manejo y comodidad de manejo del modelo. Los precios completos de la bicicleta comienzan en $ 10, 500 para un modelo equipado con Campagnolo Super Record. Otras versiones están disponibles con Shimano Dura-Ace electrónico y mecánico.

Wilier Zero.6, $ 10500.00

Cervelo RCa

Cervelo