Frenos de llanta de bicicleta de carretera: una guía para el comprador

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Anonim

Aquí está nuestro resumen de los mejores frenos de pinza de bicicleta de carretera para aquellos que aún no se han convertido a disco

Al elegir una bicicleta, la rapidez con que se detiene apenas figura en los cálculos de la mayoría de los ciclistas. Sabiendo que los frenos tienden a ocupar un lugar bajo en la lista de deseos de la mayoría de los ciclistas, algunos fabricantes de bicicletas los sustituirán descaradamente por alternativas más baratas en lugar de combinarlos con el resto del grupo.

Nueve de cada 10 veces cuando llevamos una bicicleta a probar y nos preguntamos qué pasa con el frenado, es porque se han introducido un par de pinzas sin marca en lugar de un conjunto que coincida con el resto de la construcción.

Esto significa que la mayoría de las veces, la mejor opción de freno de repuesto será el modelo que coincida con el grupo de su bicicleta, o si desea una actualización, el grupo de un nivel superior.

Eso no quiere decir que no puedas mezclar y combinar, suponiendo que compruebes que todo sigue siendo compatible.

A continuación se muestran seis de las mejores opciones de los nombres más importantes en frenado.

Los mejores frenos de llanta para bicicletas de carretera

Frenos Shimano Ultegra BR-R8000

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Visto por primera vez en los frenos insignia Dura-Ace de Shimano, el diseño de doble pivote SLR-EV con un nombre ágil ahora se ha filtrado hasta el nivel 105. Es un mecanismo inteligente que aumenta el apalancamiento y aumenta considerablemente la potencia de frenado disponible.

Sin embargo, los frenos equipados con SLR-EV deben combinarse con las palancas Shimano compatibles específicas, ya que requieren una cantidad diferente de tracción, lo que limita la compatibilidad. Si bien la respuesta predeterminada a cualquier nuevo estándar es poner los ojos en blanco, lo perdonaremos porque, según nuestra experiencia, estos frenos están muy por delante de cualquier otra cosa.

Estas últimas versiones también se han ampliado para jugar mejor con neumáticos anchos de hasta 28c. Con un peso de alrededor de 180 gramos por extremo, como siempre, la segunda línea Ultegra de Shimano es la que debe buscar si busca equilibrar el rendimiento y el precio.

Frenos de carbono Sram Red 22

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Estos frenos están hechos para combinar con el grupo de alto nivel Red eTap de Sram y, a pesar de no ser de disco, son de la más alta tecnología que encontrarás. Para empezar, están hechos de fibra de carbono, no de aluminio.

Esto no solo los deja livianos con 260 gramos por par, sino que también les permite esculpirse en una forma aerodinámica. Con el cuerpo del freno en forma de cuña, incluso los pequeños detalles como el ajustador del barril también se han apuntado lejos del viento.

Al llegar con pastillas SwissStop Flash Pro de alta especificación instaladas de serie, la pinza en sí también se ha diseñado en torno a los estándares de las llantas modernas. Estos son probablemente los frenos de pinza más inteligentes que jamás se hayan diseñado.

Frenos de doble pivote Campagnolo Record

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Sin miedo a seguir su propio camino, durante años Campagnolo ofreció una opción en lo que respecta a sus frenos: seleccionar pivotes dobles delante y detrás, o emplear un freno de pivote único más ligero y menos potente en la parte trasera para reducir la posibilidad de bloquear la rueda trasera.

Sin embargo, ahora que los potentes frenos de disco se han convertido en la norma, esta opción ya no existe. Lo que significa que todas sus pinzas finalmente funcionan tan bien como sus rivales, el resto del diseño del freno también ha sido revisado.

Ahora compatible con neumáticos de hasta 28c, su aerodinámica se ha mejorado gracias a una remodelación radical.

Todavía con rodamientos de calidad y herrajes de titanio, también conservan una de las mejores peculiaridades de Campagnolo. A diferencia de la mayoría de los otros frenos, el mecanismo de liberación está ubicado en la palanca, no en la pinza.

Esto aumenta la confiabilidad y hace que los cambios de rueda sean súper rápidos, ya que puede soltar fácilmente los frenos antes de detenerse.

Cane Creek eeBrakes

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Eeeee es el ruido que harás cuando veas cuánto cuestan estos frenos. Eeeee es el ruido que harás cuando los levantes por primera vez. Y Eeeee es el ruido que hacen todos los pilotos de frenos de llanta al entrar en una esquina mojada.

Dicho esto, se encuentran entre los frenos de pinza más ligeros y definitivamente los más atractivos del mercado. Reducidos hasta que casi no queda nada, Cane Creek todavía los ha mantenido lo suficientemente rígidos para que sean prácticos en su funcionamiento.

Dirigidas en gran medida a los especialistas en escalada o amantes de lo exótico, están compuestas por una mezcla de aluminio, titanio y acero inoxidable. Felices de trabajar con manetas Shimano, Campagnolo y Sram, pesan apenas 85 g por extremo y vienen en una amplia gama de combinaciones de colores anodizados.

THM Fibula Frenos de carretera

Frenos de peroné THM
Frenos de peroné THM

¿Necesario? No. ¿Inductores de lujuria? ¡Para un cierto grupo demográfico, ciertamente! Este juego de frenos de 120 gramos (sin pastillas) de la marca alemana THM es el más ligero que vas a encontrar. Fabricados en fibra de carbono, incluso sus resortes de retorno son compuestos en lugar de acero.

Recientemente actualizados para jugar mejor con los estándares de llantas modernas, ahora son compatibles con llantas de entre 19 y 30 mm de ancho. Con un varillaje inteligente que aumenta el apalancamiento, logran proporcionar un rendimiento similar al de las pinzas de doble pivote, pero con un peso increíblemente bajo.

Usando una relación de tracción que funcionará con Shimano, Sram o Campagnolo, son un accesorio básico en algunas de las construcciones de bicicletas de carreras más exóticas y caras del mundo.

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Frenos TRP R879

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Aunque los frenos que ofrecen los tres grandes fabricantes de grupos son bastante difíciles de criticar, siempre habrá gente que quiera algo un poco diferente. Estos frenos bellamente hechos de TRP ciertamente encajan a la perfección.

Con almohadillas para llantas de aluminio y carbono, tendrás el par adecuado sea cual sea tu configuración. Con la circunferencia para acomodar llantas de hasta 27 mm de ancho, funcionarán con todas las ruedas de carbono, excepto las más anchas. Simplemente verifique que tenga palancas con la cantidad correcta de tracción del cable antes de presionar comprar.

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