Con el éxito de los Juegos Olímpicos de Río para el equipo GB, descubrimos algunos consejos de sus estrellas ciclistas para mejorar tu conducción
Puede que los Juegos Olímpicos de Verano de Río hayan terminado, pero los ciclistas británicos de pista y ruta lograron una victoria triunfal. Entonces, ¿cómo se preparan los ciclistas que representan al Team GB para los podios? Aquí Froomey, Cav, Wiggo y compañía explican lo que los mantiene activos, tanto física como mentalmente, para competir en el evento deportivo más grande del mundo. ¡Y al hacerlo, ofrece algunos consejos bastante sólidos que el resto de nosotros, los ciclistas mortales, podemos aplicar a nuestros esfuerzos un poco menos gloriosos!
Repostaje
Todos sabemos lo importante que es la dieta para el rendimiento de un ciclista de alto nivel, pero ¿qué comen los cazadores de gongs con la esperanza de que les dé ventaja en Río?
1. Prueba paseos bajos en carbohidratos. Chris Froome: 'A veces hago lo que llamamos un viaje bajo en carbohidratos en el que como una tortilla por la mañana con un poco de aguacate o algo así, pero sin carbohidratos, y me atengo a eso al menos por primera vez. pocas horas de viaje. En teoría, le enseña a su cuerpo a ser más eficiente y a quemar grasa como combustible para que cuando llegue el día de la carrera y se llene bien con carbohidratos antes de la carrera, es casi como si tuviera una segunda fuente de energía que no tenías antes.'
2. Comer para entrenar. Geraint Thomas: ‘La nutrición es muy importante si quieres entrenar lo mejor posible. En un día de entrenamiento, comeré gachas y yogur por la mañana. Durante el viaje, podría tomar tortitas, pasteles de arroz y tal vez un gel de cafeína al final. Cuando termine, tomaré una bebida proteica y un poco de arroz con pescado, luego, por la noche, una ensalada y una sopa con pasta y pollo.’
3. El desayuno es importante. Sir Bradley Wiggins: ‘Empiezo el día con muesli o gachas de buena calidad, ya que liberan energía y carbohidratos lentamente. También agrego una cucharadita de bayas de goji [que están llenas de vitamina C], lino y semillas de girasol [para agregar ácidos grasos omega-3], que saben bien y se digieren fácilmente.'
4. Asegúrese de que el tanque esté lleno. Adam Yates: 'El día de la carrera comeré un plato de cereal, como un poco de muesli, y un gran plato de arroz para el desayuno. No es agradable y no sabe bien, pero solo tienes que hacerlo y bajarlo o te volverás loco cuando estés corriendo”.
5. No te s altes las comidas. Lizzie Armitstead: ‘Me aseguro de hacer las tres comidas principales al día. Nunca me s alto una comida. He visto a tantos ciclistas que entran en este ciclo de aumentar de peso y morirse de hambre y solo puedes hacerlo tantas veces antes de que tu metabolismo esté totalmente hecho polvo. Así que me aseguro
Hago tres comidas, y luego se trata de comer sano de manera consistente.
6. Evita los picos de azúcar. Ed Clancy: 'Los geles tienen un propósito para las carreras y, si lo haces bien, puedes obtener un buen golpe cuando lo desees. Pero para el entrenamiento diario, lo último que desea es un pico de azúcar a los 20 minutos de su recorrido. La comida real con IG bajo es el camino a seguir para viajes largos. En los campamentos de entrenamiento, hacemos que el soigneur haga lotes de pasteles de arroz y gachas de avena por la mañana, en lugar de cereales con azúcar. ¡No tiene sentido tener eso y explotar en la primera media hora!’
7. Entrena para comer. Laura Trott: ‘Sé que no puedo tomar bebidas deportivas muy azucaradas porque tengo un problema de reflujo ácido y simplemente me enferman. Así que siempre me quedo con la comida que sé que me sienta bien. Acostumbrarse a lo que comerá y beberá antes y durante un evento debe ser parte de su entrenamiento. Para mí, normalmente es pasta y carne la noche anterior a un viaje largo, un desayuno de Weetabix Minis y tostadas, y algunos bares durante el viaje. Normalmente intento tener un bocado de algo cada 20 minutos. Pero todos somos diferentes, así que vea qué funciona mejor para usted y luego apéguese a él.'
8. Ir natural. Mark Cavendish: ‘En lugar de preparar batidos de recuperación todo el tiempo, creo que es mejor elegir un refrigerio que esté repleto de cosas buenas. Siempre me han gustado los pistachos, que tienen muchas proteínas (más de 12 g en una porción típica de 150 g) y toneladas de vitaminas y minerales como el potasio, así que los como entre las etapas de carrera. Incluso le pedí a mi nutricionista que creara una barra energética con ellos. Ahora prácticamente todo el mundo del ciclismo se las come. Nunca te hagas completamente sintético: tu cuerpo necesita comida real.'
En la silla de montar
9. Cómo escalar parte 1. Geraint Thomas: 'Yo ataco una escalada en las partes más empinadas, las partes más difíciles. De esa manera me mantengo al tanto. Luego uso los gradientes menos profundos para tomar un respiro. También trato de permanecer en la silla, solo de pie para romper el ritmo o en una sección particularmente empinada. Trata una escalada como una contrarreloj: ¡eres tú contra la escalada!”
10. Cómo escalar, parte 2. Chris Froome: 'La aerodinámica no es un factor tan importante en una escalada, por lo que no es necesario que estés acurrucado sobre el manubrio. Me gusta sentarme, abrir un poco mi pecho y tener un buen apalancamiento con mis manos. No quiero que la parte superior de mi cuerpo se mueva de lado a lado, ya que eso es solo una pérdida de energía, así que trato de mantener la parte superior de mi cuerpo inmóvil si puedo, y dejo que mis piernas hagan todo el trabajo.
11. Cómo escalar, parte 3. Sir Bradley Wiggins: ‘No utilices la marcha más alta que puedas. Puede ir un poco más lento en una marcha más baja, pero si está pedaleando más rápido y con más suavidad, irá más lejos y más rápido a largo plazo, con piernas más felices. Cuando llegue a una colina, no la ataque en la marcha más alta que pueda manejar a menos que esté completamente seguro de que puede girar la marcha hasta la cima. En su lugar, seleccione una marcha más baja para empezar, permanezca en el sillín y cámbiela si se siente cómodo.’
12. Alimenta tu velocidad. Laura Trott: 'A medida que progresas y tratas de mejorar tu velocidad, puedes intentar un ejercicio llamado "20-40s": corre durante 20 segundos y luego descansa durante 40 segundos, y repite esa secuencia cuatro veces por uno. establecer. Puedes hacer tantas series como quieras. Es una buena forma de mejorar la velocidad y el estado físico en muy poco tiempo.'
13. Sprint entrena de forma inteligente. Mark Cavendish: 'Me gusta llegar al final de una pequeña cuesta abajo donde simplemente estoy rodando. Sin pedalear mucho, solo rodando a unos 40 kmh. Luego, cuando golpeo el piso, ¡bum! Lo golpeo fuerte, voy a 70 km/h y trato de mantenerlo durante 300 metros. siempre muero Y se trata de morir y tratar de mantener ese esfuerzo durante 300 metros. Si puedes hacer esa distancia entonces puedes sostener 250 metros, no hay problema.'
14. Construye tu forma física. Lizzie Armitstead: ‘Hago muchos esfuerzos máximos de 30 segundos, con una recuperación mínima (alrededor de 30 segundos), y repito esos intervalos tan a menudo como puedo. Es duro pero muy bueno para la forma física. Otra buena sesión es hacer dos esfuerzos de umbral de 20 minutos cerca de su esfuerzo máximo. Realmente lucho con ellos, pero sé que me hacen mejor. '
15. Pruébate. Adam Yates: ‘Para mí, cuanto más dura y difícil es la carrera, más feliz soy. Cuanto más montañoso sea, más se adaptará a mis puntos fuertes como escalador, así que intentaré quedarme atrapado. No me gustan los días fáciles con muchos llanos.’
16. La cadencia es el rey. Ed Clancy: ‘Cuando aprendas a pedalear a una cadencia más rápida, notarás que comienzas a pedalear de manera más eficiente. Si usa una cadencia baja, es fácil pisar los pedales hacia arriba y hacia abajo. Pero si está pedaleando rápidamente, naturalmente aprenderá a liberar potencia a lo largo del giro completo de 360 grados de los pedales. Piensa en tu cadencia como las revoluciones de un coche: si quieres ir más rápido, tienes que acelerar el motor.'
Preparación mental
17. Tener modelos a seguir. Adam Yates: ‘Cuando empecé a tomarme en serio el ciclismo, recuerdo haber visto a Joaquim Rodríguez en una etapa de Tirreno-Adriatico y una de las etapas terminó en una subida empinada que ganó con estilo enfático. Desde entonces, he querido ganar carreras como esa y convertirme en ese tipo de ciclista”.
18. Concéntrese en el compromiso. Ed Clancy: ‘El secreto es centrarse en el compromiso. La motivación va y viene, pero el compromiso es diferente: o te comprometes con un programa de formación o no lo haces. Es tan simple como eso. Entonces, en los días en que no puedas estar loco, acepta que no estás motivado y concéntrate en tu compromiso. Es posible que no disfrutes entrenar ese día, pero comprométete y dentro de cinco horas sentirás una increíble sensación de satisfacción.'
19. Divida el viaje y hágalo manejable. Geraint Thomas: ‘Gran parte del ciclismo es mental. Yo diría que es mitad mental y mitad físico. Pasas por mucho en tu cabeza. Esa vocecita te dice que te detengas: '¿Qué estás haciendo?' Es una gran batalla, pero aprendes a dividir el viaje en secciones más pequeñas y sigues adelante”.
20. No pongas excusas. Lizzie Armitstead: ‘Salgo a dar un paseo todas las mañanas a las 9 a.m. porque si haces del entrenamiento una rutina o un hábito, siempre saldrás por la puerta de inmediato. Si me siento a pensar en ello empiezo a inventar excusas, especialmente si el clima no es bueno. También es bueno tener a alguien a quien conocer porque no querrás decepcionarlo, incluso si no te sientes con ganas de dar un paseo. Me reúno con mi amiga, la ciclista australiana Tiffany Cromwell, todas las mañanas para mantenernos en el buen camino”.
21. Diviértete. Laura Trott: ‘Me resulta más estresante estar en el velódromo que en la carretera porque puedes estar solo frente a la multitud, pero para mí solo se trata de disfrutarlo. Al salir con la sensación de que voy a disfrutar lo que estoy a punto de hacer, ¡descubro que eso me impide pensar demasiado en lo que estoy a punto de hacer!
22. El fracaso puede impulsar el éxito. Chris Froome: ‘Creo que la motivación es un tema interesante. En la parte posterior de la decepción, claro, en el momento es muy frustrante y sientes que has perdido meses y meses de entrenamiento y preparación, simplemente te has ido por la ventana, pero en realidad esas decepciones son fantásticas, eso es lo que me elige. arriba, eso es lo que me motiva, de verdad. Voy a casa y analizo por qué las cosas salieron mal y realmente siento que eso me da mucha motivación para volver aún más fuerte en la próxima oportunidad que tenga.’
23. Despliega tu imaginación. Mark Cavendish: ‘Entro en la zona visualizando la carrera. Los psicólogos deportivos en realidad enseñan esta técnica, pero es algo que he hecho toda mi vida de todos modos. Cuando era niño, no estaba recorriendo las carreteras de la Isla de Man, me imaginaba recorriendo las carreteras que había visto en la televisión. Todavía lo hago ahora.'
24. Habla contigo mismo. Sir Bradley Wiggins: ‘Tienes que mantener a tu chimpancé en la jaula; tu “chimpancé” es tu lado emocional, y en una situación de presión tienes que reaccionar con lógica, no con emoción. Desarrolla un mantra como "Fresco y tranquilo" cuando estés en un buen lugar, para reiterarte cuando las cosas se pongan serias. Puedes practicar algo un millón de veces, como un futbolista con penales, pero cuando llega el momento decisivo, debes transformarte en un robot despiadado o te atragantarás y perderás tu oportunidad.'
