Bicicleta de aleación de nueve velocidades con aspecto clásico
Acerca de la moto
Al igual que Genesis, Mekk es otra marca británica, y sus ofertas recientes nos han impresionado mucho. La Pinerolo AL SE 0.2 representa el segundo escalón en la escalera de la gama de cuatro bicicletas de carretera con cuadro de aluminio de la compañía, y cuenta con un grupo Shimano Sora de nueve velocidades. Mekk dice: "Creemos que solo porque una bicicleta tiene un precio económico, no debería tener un viaje económico". Estamos de acuerdo con la solidez del principio, pero la prueba de ello estará en la conducción. ¿Puede el Pinerolo estar a la altura de sus aspiraciones picantes?
La especificación
Frameset Los tubos de aleación redondeados amplifican la sensación de líneas clásicas para combinar con el esquema de pintura. Un tubo superior casi horizontal se proyecta desde un tubo de dirección relativamente bajo de 135 mm. Un tubo inferior de gran tamaño se encuentra con el área sustancial del soporte inferior, desde donde las vainas rectas (diseñadas para eliminar las pérdidas a lo largo del tren motriz) sobresalen hacia el eje trasero. Los soportes de bastidor están presentes y son correctos, lo que le da a este marco tanta practicidad como el Génesis. La gran diferencia entre las dos bicicletas está en la geometría del cuadro: el ángulo de dirección más agresivo de 72,9° y el tubo de dirección más corto de la Mekk le dan a la bicicleta una sensación más ágil. Una horquilla de carbono adorna la parte delantera, con un diseño de hoja que es fabulosamente efectivo para amortiguar las vibraciones. Como ocurre con la mayoría de las bicicletas con este presupuesto, el cableado es completamente externo y cuenta con ajustadores de barril fáciles de manejar para realizar ajustes sobre la marcha.
Groupset Es un asunto de mezclar y combinar, pero todo encaja bien. La configuración Sora de nueve velocidades de Shimano proporciona a los nuevos ciclistas muchas relaciones y un casete 11-27 garantiza que el s alto entre las relaciones sea menor que la configuración 11-32 de ocho velocidades del Delta 10. El juego de platos y bielas compacto de marca propia de Mekk realiza la sencilla tarea de transferir la potencia a la rueda trasera sin complicaciones. Los frenos R315 de uso diario de Tektro son lo suficientemente buenos, mientras que la acción de las palancas de cambio Sora es un poco más resbaladiza que las palancas de cambio Claris.
Kit de acabado El kit de acabado interno de Mekk, la marca Saturae, proporciona los manillares de caída compactos de 420 mm de diámetro ergonómicamente agradables. Al igual que con todas las bicicletas económicas, el kit de aleación simple mantiene el costo bajo y, siempre que haga su trabajo, realmente puede permitir que un cuadro de buena calidad brille. Quizás la única zona del kit de acabado que no es de nuestro agrado es el sillín, que está demasiado acolchado para nosotros.
Ruedas Las ruedas RS501 de Shimano son en realidad mejores que las RS10 que hemos encontrado incluso en bicicletas de carbono de 1.500 libras esterlinas. Son cubiertas básicas de aleación, que se utilizan para compatibilidad con nueve velocidades y bajo mantenimiento, y pueden soportar neumáticos de hasta 28c, para mayor comodidad. La actualización de los neumáticos Schwalbe baratos mejoraría no solo la resistencia a la rodadura sino también la confianza.
El paseo
Primera impresión A primera vista, o al menos las primeras millas de nuestra prueba, el Pinerolo parece tenerlo todo. Para empezar, es el más atractivo del grupo: la pintura roja y blanca clásica de alto brillo es elegante. A continuación, su posición de conducción está en el lado más comprometido, lo que significa que podemos atacar y lanzarnos cuesta abajo, y bajar y ser agresivos en las caídas.
En la carretera Algunas bicicletas de carretera pensadas para principiantes simplemente hacen un buen trabajo al dejar que sus ciclistas disfruten del simple placer de conducir. Otros, como este Pinerolo, brindan una sensación definida de emoción. Hay mucho para recomendar la AL SE 0.2, no solo para los nuevos ciclistas, sino también para aquellos de nosotros que podríamos estar buscando una segunda bicicleta para ir al trabajo o para entrenar. La forma en que el cuadro de aleación transmite la potencia del pedal a la rueda trasera es sorprendente a este precio: nos encontramos realizando algunos sprints completos en falsos pisos solo para deleitarnos con el rendimiento. Esta construcción también es una prueba de que, en el mundo real, la mayoría de las veces, todo lo que necesita son 18 engranajes, siempre que el casete tenga una relación bastante estrecha, como lo son los engranajes 11-27 del Mekk. No es lo suficientemente ligero como una pluma para realmente atacar largas ascensiones alpinas, pero es lo suficientemente ágil y está dispuesto a excavar en algunos KOM locales. Las vibraciones se mantienen al mínimo, pero están ahí, aunque la parte delantera está particularmente bien amortiguada, sin duda asistida por la horquilla de carbono con pala.
Manejo Cambia el sillín por algo más firme y con gusto nos sentaremos en el Mekk todo el día. Pero donde esta bicicleta realmente nos lleva por los caminos cortos y con curvas es en su voluntad de atacar positivamente las curvas. Su geometría de dirección es más deportiva y, junto con una distancia entre ejes de 997 mm, le da cierta urgencia en las curvas. Una de las grandes alegrías de la vida es frenar con fuerza en una horquilla cuesta abajo, golpear el vértice y levantarse del sillín para acelerar el descenso con una gran marcha. El Pinerolo nos da esta sensación, incluso si necesita aplicar los frenos Tektro un poco antes que algunos. Pero esta no es simplemente una bicicleta para aquellos que buscan competir. Sí, podría ser una bicicleta de iniciación de criterio decente, pero también es una buena introducción a la conducción de larga distancia. Seamos honestos, la mayoría de nosotros usamos nuestras bicicletas de carretera solo para este propósito: por mucho que la idea de las carreras nos atraiga a la mente, choca con la realidad de nuestras cuentas bancarias y las demandas de nuestros seres queridos. No hay razón por la que pasar cuatro horas en compañía del Mekk en un día soleado no pueda ser tu mejor, o el primer, paseo del verano.
Geometría
| Reclamado | Medido | |
|---|---|---|
| Tubo superior (TT) | 545mm | 545mm |
| Tubo de asiento (ST) | 520mm | 520mm |
| Tubo inferior (DT) | n/d | 642mm |
| Longitud de la horquilla (FL) | n/d | 375 mm |
| Tubo de dirección (HT) | 135mm | 135mm |
| Ángulo de dirección (HA) | 73 | 72.9 |
| Ángulo del asiento (SA) | 74 | 73.9 |
| Distancia entre ejes (WB) | 996mm | 997mm |
| Caída de BB (BB) | 70mm | 70mm |
Especificación
| Marco | Cuadro de soldadura semiliso de aluminio, horquilla de carbono |
| Grupo | Shimano Sora |
| Frenos | Tektro R315 |
| Juego de platos y bielas | Saturae hueco, 50/34 |
| Casete | Shimano HG50, 11-27 |
| Barras | Saturae HB-3038TB, aleación |
| Vástago | Saturae DA-274, aleación |
| Tija de sillín | Saturae SP-2003, aleación |
| Ruedas | Shimano R501 |
| Silla de montar | Saturae |
| Peso | 9.72kg |
| Contacto | mekkbicycles.com |
