El Garmin Edge 820 toma la mayoría de las funciones del Edge 1000 y las mete en el cuerpo de un 520. Pero, ¿tiene sentido?
La ley de los semiconductores de Moore se traduce aproximadamente para la gente común, como "cada dos años, las computadoras duplicarán su potencia, se reducirán a la mitad en tamaño o se reducirán a la mitad en precio". Se podría decir algo similar sobre las unidades de Garmin, excepto tal vez por el precio: siguen siendo tan caras como siempre. Entonces, ¿qué ha cambiado exactamente?
Bueno, para empezar, el Edge 820 es más pequeño, bastante más pequeño que el modelo 810 al que reemplaza. La mayor parte del volumen se ha perdido en la longitud, con el ancho y la profundidad bastante similares, lo que lo hace un 30 % más pequeño que el Edge 1000. La pantalla es más pequeña que la del 810, pero la resolución ha aumentado considerablemente, lo que permite una cantidad similar de información que debe presentarse mientras se mantiene legible.
La mayoría de los otros cambios son pequeños: baterías nuevas aquí y procesadores nuevos allá, con ganancias incrementales en la velocidad funcional y una mayor duración de la batería. La gran característica nueva es 'GroupTrack', que le permite ver información en vivo en un mapa sobre la ubicación actual de sus compañeros de viaje.
En el camino
Parece que a todos excepto a mí les encanta que las cosas sean más pequeñas, pero he estado usando un Edge 1000 durante tanto tiempo que el 820 parece pequeño en comparación. A menos que tenga la vista de un halcón, diría que realmente tiene un máximo de seis elementos de datos en una página. Lo mismo ocurre con los mapas: en el campo, donde las carreteras son pocas y distantes entre sí, los mapas son geniales, pero en el centro de Londres es demasiado pequeño para distinguir lo que sucede a veces. Sin embargo, puede cambiar el nivel de detalle, así que voy a experimentar un poco para ver si se puede mejorar.
El resto de los cambios de hardware y software han traído mejoras: la duración de la batería parece mejor que nunca, el enrutamiento es rápido, la conexión Bluetooth es más fácil y estable, y el 820 recibe una señal de GPS en el tiempo se tarda en cerrar la puerta principal.
Por el momento no he tenido la oportunidad de probar la función GroupTrack porque todavía tengo que viajar con alguien con un dispositivo compatible, pero informaré tan pronto como lo tenga.
Con el poco tiempo que he pasado montando con el nuevo Edge 820, hasta ahora todo va bien. ¿Vale la pena actualizar tu 810? Difícil de decir por ahora, pero el tiempo lo dirá.
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