Todo lo que podrías desear de un zapato de carrera de gama alta: rígido, ligero, elegante y cómodo
Shimano no es una empresa que actualiza sus productos de gama alta con ligereza o sin sentido. Su zapatilla R321 se mantuvo prácticamente sin cambios, a excepción de algunos ajustes de estilo, en la parte superior de su jerarquía de zapatillas de carretera y en los pies de muchos profesionales notables durante varios años.
El lanzamiento del nuevo S-Phyre RC9 para usurparlo entonces es un gran problema y, como gran fanático del R321, estaba ansioso por ver cuánto podía mejorar Shimano.
No es frecuente que los zapatos de ciclismo se sientan como pantuflas desde el primer momento en que tus pies se deslizan en ellos. Incluso con un zapato moldeable por calor, que curiosamente no lo son, una desviación clave del R321, generalmente hay un proceso de adaptación que toma algunos paseos antes de que te sientas completamente cómodo y en armonía con ellos. Ese siempre ha sido mi caso de todos modos.
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Los S-Phyres son muy cómodos desde el primer momento y, al estar disponibles en tallas medias más una opción de calce ancho, mejoran las posibilidades de lograr el calce perfecto.
La parte superior de microfibra sintética flexible se ajusta al pie como un guante desde el principio y sentí que alcanzaron un punto óptimo fundamental de soporte estructural, peso y transpirabilidad.
He probado muchas zapatillas de carretera que se han centrado demasiado en reducir hasta el último gramo y, como consecuencia, han perdido la estructura vital para evitar que el pie nade, lo que provoca una sensación descuidada y una posible pérdida de transferencia de potencia y regularmente resultando en la formación de puntos calientes y puntos de presión.
No es así con los S-Phyres. A pesar de su bajo peso, no el más ligero pero sí muy esbelto con 254 g (talla 43,5), el soporte que ofrece la parte superior es palpable y brindan una conexión de sensación sólida con los pedales, durante las fases de empuje y tracción del pedaleo. mientras que también es transpirable y aireado en uso. Dicho esto, probablemente no sean la mejor opción para un frío día de invierno.
Boa gemela marca
Reforzando el ajuste y el soporte de la parte superior, se encuentran los nuevos diales gemelos e independientes Boa IP1: otra novedad para Shimano, una marca que en el pasado se ha ceñido resueltamente a las hebillas o cierres de velcro.
Las Boas ofrecen montones de ajustes finos del ajuste al alcance de la mano, que se ajusta fácilmente sobre la marcha. Además, cuando regresa después de un viaje, no hay problemas en la puerta, los diales simplemente aparecen y se sueltan de inmediato.
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El S-Phyre también se seca muy rápido después de un viaje húmedo y, lo que es más importante, parece que la parte superior blanca, después de semanas de condiciones climáticas variadas, ha resistido las manchas de la suciedad de la carretera y se ha limpiado notablemente bien.
Hay muy poco que criticar, mi único problema serían las plantillas. De ninguna manera son incómodos y aún ofrecen cierta personalización del ajuste a través de soportes de arco intercambiables, pero diría que se sienten menos sustanciales que su predecesor, la versión de ajuste personalizado de Shimano.
Sin embargo, para terminar bien, al menos vienen con un par de calcetines a juego, y todo el mundo sabe que ponerse calcetines nuevos vale unos cuantos vatios extra para sentirse bien, por sí solo.
Las S-Phyre RC9 son todo lo que podrías desear de una zapatilla de carreras de alta gama: rígidas, livianas, elegantes y, sobre todo, realmente cómodas y con soporte. Shimano hace muchas cosas bien, pero especialmente las zapatillas
Precio: £ 299.99
Distribuidor: www.madison.co.uk
