Colecciones de bicicletas No.1: Kadir Guirey

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Anonim

Ciclista hurga en el tesoro de bicicletas y parafernalia de un hombre, y encuentra la historia detrás de una obsesión menor

Kadir Guirey es un hombre ecléctico. Una vez fue un profesional del skate; fue el cantante principal de la banda Funkapolitan (apareciendo en Top Of The Pops en 1981); pasó algún tiempo como productor discográfico; y es el segundo en la línea de sucesión al antiguo trono de Crimea. También tiene una colección de alrededor de 20 bicicletas, 30 cuadros, 60 camisetas, así como una colección interminable de componentes, objetos efímeros y minutas.

‘Quiero decir, tiré muchas cosas y realmente me arrepentí, así que ahora me quedo con todo’, dice Guirey.

'Vuelve loco a todo el mundo y me gustaría editarlo, pero cuando tiras algo, 15 años después se convierte en lo único que deberías haber conservado. Así que ahora lo conservo todo y ocupa toda mi vida.'

Guirey ha invitado amablemente a Cyclist a su casa para buscar en cajas y armarios viejos y descubrir las historias detrás de algunas de las piezas de su impresionante colección de ciclismo.

Nuestra primera pregunta es, obviamente, ¿de dónde viene todo?

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'Bueno, solía hacer muchas más búsquedas en eBay en el pasado y, por supuesto, la gente no se había acostumbrado a comprar cosas en sitios de subastas internacionales', dice Guirey.

‘Podrías encontrar cosas mucho más fáciles, o simplemente te las encontrarías. Como mi libro de Merckx. Solo fue un tipo en Gante quien lo tenía.

‘Estaba buscando algunos platos de Merckx en eBay belga y de repente apareció este libro. Supe de inmediato que era realmente interesante ya que Eddy lo había firmado. Lo sudé durante mucho tiempo y le puse unas 500 libras esterlinas. De todos modos, nadie más pujó por él, así que no tuve que pagar tanto. Realmente no puedo recordar ahora.

‘Coleccionar es una apuesta porque no sabes lo que puedes obtener. Como estos tenedores, por ejemplo. Quería que se los volvieran a emplatar, pero me los devolvieron y me dijeron: "Están llenos de agujeros, son como queso". Así que las envié a Cliff Shrubb [el difunto gran constructor de cuadros con sede en Londres] y él puso algunas cuchillas nuevas en la forma correcta y la semana siguiente apareció otro juego de horquillas en línea en perfectas condiciones. Me costó lo mismo reparar mi aparato, pero los he guardado porque es lo último que hizo Cliff. Murió unos 10 días después. Ataque al corazón, creo.’

Por su propia admisión, la colección de Guirey no tiene una dirección particular. No son bicicletas específicamente raras lo que busca, o artículos de ciertos períodos en la historia del ciclismo profesional. En cambio, son las personas y los lugares que representan los artículos lo que a Guirey le encanta: “Lo maravilloso es que encuentras las historias de las personas. Encontré este Vitus una vez, o tal vez un Alan, no lo recuerdo. De todos modos, este tipo tenía esta bicicleta, una vieja del Café de Colombia, y le pregunté cómo la consiguió. Resulta que su padre era DS y le dije: "Bueno, el único DS de Café de Colombia que conozco es Rafael Jimiani", y él dijo: "Sí, ese es él". Tuvimos esta hermosa conversación y te pones en contacto con todas estas personas fantásticas. O solías hacerlo de todos modos, pueden ser muy pocos y distantes entre ahora. '

Una cosa que no le f alta a Guirey es entusiasmo. Apenas hemos terminado de mirar un objeto cuando él lo deja y toma otro, solo para distraerse de inmediato con algo más que le llamó la atención.

'Pasé por una fase en la que compré muchos zapatos', dice. 'Este es un recuerdo divertido. Estos Pumas, mira, con la cala móvil empotrada. Es el primer ejemplo de calzado aerodinámico que conozco.

‘Veamos algunas camisetas. ¡No, espera! ¿Qué tal estos zapatos? Puma originales con las suelas de cuero. De la época en que la gente usaba calcetines blancos. Cav usó estos una vez en realidad. Lo vestí para una sesión con un kit completo de Molteni y le encantaron los zapatos: "Oh, estos son jodidamente geniales, ¿no?" dijo.'

Glorioso caos

Algunos coleccionistas pueden ser bastante reservados con sus posesiones, como si no quisieran que otros las vean. Guirey es claramente lo contrario, aunque mantener todo en un sótano presenta un problema logístico evidente.

‘Me gusta conservar este material para poder compartirlo con la gente y, quién sabe, puede que lo disfruten. Sin embargo, no querrías vivir con eso. Es un poco como un museo, excepto que tengo que empaquetarlo todo de nuevo después. Muchas de mis cosas están en el sótano. Puedes mirar alrededor pero realmente no puedes llegar a nada. “Este es el estado de vida de Kadir”, puedes decir. Tengo este retraso, ya ves. Otras personas son mucho mejores que yo para ordenar sus colecciones.’

La eterna pregunta con cualquier colección es ¿en qué punto estará completa? ¿Puede terminar alguna vez? Guirey cree que no.

‘Me encanta una ventana al pasado. No puedo ayudarme a mí mismo ', dice. 'Tal vez me detenga algún día. Me gusta encontrar cosas, pero espero que ahora pueda conseguir que alguien me compre toda la colección. Sería una pena romperlo todo, ya sabes. Tal vez podría vendérselo todo a Bradley Wiggins”.

CAMPAGNOLO SUPER RECORD

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'¿Qué hay aquí? Oh, Super Record de primera generación. Tenía otras cosas encantadoras de Campagnolo, pero todo parece haber desaparecido. Sin embargo, tengo palancas de cambio Simplex: tenían un tirón mucho mejor. Muchos ciclistas profesionales de los años 80, como Fignon, las usaban y simplemente les ponían las pequeñas puntas de goma Campagnolo.

‘A veces escuchas historias de desastres, por supuesto. Mi amigo encontró el mecanismo trasero Campagnolo más raro, que solo fabricaron durante unos seis meses. Estaba un poco picado por lo que decidió volver a cromarlo. Se lo envió a estos cromadores y lo fundieron. Estaba a punto de llorar.'

TIJA DE SILLÍN PERFORADA

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'Oh, ¿qué tenemos aquí? Mira, drillium. Esta fue la moda una vez en la era de Alf Engers. Sin embargo, no lo montaría. Quiero decir, míralo, simplemente se caería en pedazos. Tengo todas estas transferencias también. Son basura, viejas transferencias, simplemente se pudren.'

LIBRO DE FOTOS DE MERCKX

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Quizás lo más exclusivo de la colección de Guirey es un álbum de fotos firmado por Eddy Merckx. Quienquiera que se los haya llevado era cercano a Merckx, pero su identidad es un misterio.

'Esto es todo. El l'Album d'Eddy original. Sabes que nunca supimos quién es el fotógrafo. Si miras La Course en Tete, hay un momento en el que Eddy patea una pelota de fútbol y puedes ver a un chico tomando una fotografía que está aquí en este álbum. Está en la película. Está en algún lugar allí, tomando esta foto.'

GAFAS DE SOL

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‘¿Qué más tenemos aquí? Ah, sí, algunos Rudy Projects y algunos Oakley Eyeshades. Son Hinault y LeMond, de verdad. Son las cosas más incómodas del mundo, ya sabes. ¿Quién usaba lentes en ese entonces? ¿Ferdi Kübler tal vez? El suizo que echaba espuma por la boca. Creo que usaba Persol.'

BANDERINES DE CARRERAS PROFESIONALES

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‘Había un viejo profesional llamado Roberto Poggiali o algo así: estaba en el equipo Salvarani con Gimondi. Una de las primeras super-domestiques, creo. Pasó a ser un DS en Highroad o algo así. De todos modos, me las arreglé para comprarle este trabajo un montón de musettes, pero también estaban estos banderines.

'Estos los obtienes del Tour de Francia. Este [a la derecha] es cuando ganas una etapa, creo que es de una contrarreloj por equipos o algo así, y este es cuando ganas la general. Lo único que no entendí, por lo que estaba realmente molesto, fue cada dossard que ha tenido de cuando estaba compitiendo. Realmente me hubieran gustado esos.'

JERSEYS

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'Oh Dios, camisetas. ¿Quieres mirar camisetas? Míralos a todos. Pero esto es poca cosa para algunos de esos tipos [otros coleccionistas]: aparentemente tienen miles.

'Tengo el mono de Jean-Francois Bernard de cuando ganó la etapa de Ventoux y vestía de amarillo en 1987. Eso es bastante especial. Y uno de Sean Kelly, creo que es Skil.

‘¿Y recuerdas cuando Moreno Argentino ganó el Mundial? Tenía esta increíble camiseta donde parecía que las rayas estaban pintadas. Tengo eso en alguna parte. Por supuesto que no hay nada de eso ahora, no los dejan joder con eso. En aquellos días, podías inventarte uno propio.'

ALAN MARCO

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‘Ten cuidado con el techo bajo. Realmente debería ordenar. Esto es bueno: un Alan de carbono con orejetas. Estoy seguro de que escuché una historia sobre la falla de todos los enlaces y la caída de los tubos.'

RECUERDOS DE CICLISMO

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‘Así que esta es una caja que encontré en Portobello Road y es, literalmente, la vida de alguien en el ciclismo. Se llama Leonard Crickmore y tiene de todo. Mire, aquí está la invitación a la cena con baile de verano de su club en 1958. Él era parte de la BLRC, que era la Liga británica de ciclistas de carreras y promovieron las carreras en ruta, en lugar de las contrarreloj. Eran todo un grupo de rebeldes en su tiempo. Fueron realmente vilipendiados y llamados una organización comunista. Todo lo que estos muchachos querían hacer era una carrera en ruta: no querían levantarse a las 6 am e ir al V718 o lo que sea.

‘Mira, aquí está su folleto de San Remo, así que obviamente fue allí. Es bastante conmovedor en cierto modo. Me pregunto qué fue de él. La preocupación es, por supuesto, que este tipo de cosas desaparezcan porque sabes que la mayoría de la gente simplemente lo tiraría en un s alto. Sería una lástima que todo este tipo de cosas se perdiera para siempre’.

CONSTRUYENDO LA COLECCIÓN

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Guirey ha estado acumulando su colección durante años, a menudo recogiendo cosas de todo el mundo. Tiene una variedad de carteles del Tour de Francia anteriores a la Primera Guerra Mundial que "recogió en un lote de trabajo en Italia", aunque no siempre ha ido según lo planeado.

‘Las casas de subastas francesas son raras, ¿sabes? Son como vaqueros. Estuve en esta subasta y bajaron el martillo, luego alguien dijo: "En realidad, hay una oferta allí", y se pusieron en marcha de nuevo. Se lo inventaron todo’

CROMADO COLNAGO

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'Ah, sí, el Colnago. Es bastante algo, de verdad. Con las piezas de titanio es muy ligero, solo pesa unos 7 kg. Y esta bicicleta Molteni, la restauré hace años, pero es demasiado grande para mí. Gran vergüenza, de verdad. 'Me gusta esto. Es un Moser De Rosa. Y estos son frenos Delta. A todo el mundo le encantan, pero necesitabas una llave Allen especial de 3,5 mm y aun así eran terribles.

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