Primer vistazo: sillín Selle Italia SLR C59

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Primer vistazo: sillín Selle Italia SLR C59
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Video: Велосипед, чтобы покорить Эверест? | Каньон Макса Стедмана Aeroad CFR 2024, Abril
Anonim

Bajo en peso pero alto en precio, el autoproclamado sillín 'más ligero hasta ahora' seguramente polarizará las opiniones

Merckx, Moser, Indurain, Pantani: solo algunos de los famosos traseros que se han sentado sobre un sillín Selle Italia a lo largo de los años.

Sin embargo, es tema de debate si Marco o Big Mig reconocerían el Selle Italia SLR C59 como sillín. Con solo 63 g, el autoproclamado sillín "más ligero de todos los tiempos" no se vería fuera de lugar en un laboratorio aeroespacial, y el precio es tan fuera de este mundo como el diseño.

Pagar más por menos

¿Qué te compran casi 400 libras esterlinas? La ligereza de la SLR C59 se logra a través de una construcción completamente de carbono, con rieles de carbono que se combinan a la perfección para crear una apariencia de una sola pieza.

Sus proporciones pequeñas también se ven favorecidas por la f alta total de relleno, lo que sin duda hará de esta una opción popular para la comunidad de escaladores (personas que estarían encantadas de volver a hipotecar la casa para ahorrar unos gramos).

Transmitido de la gama más amplia de sillines de Selle Italia, se encuentra el corte SuperFlow: el corte central que tiene como objetivo aumentar la comodidad al aliviar la presión de las áreas más sensibles, con la esperanza de garantizar que el único lugar donde este sillín va a doler es su billetera.

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