Andar en bicicleta no tiene por qué ser un dolor de cabeza, solo asegúrate de hacer el esfuerzo de encontrar el sillín de bicicleta adecuado
Conseguir el mejor sillín para bicicleta puede transformar tu experiencia de conducción. Y no necesariamente tendrá que gastar mucho, ya que es en gran medida la forma y no las características las que dictan la comodidad.
Apoyándote hora tras hora, mientras sometes a tu cuerpo a una gran cantidad de estrés, encontrar el adecuado es de vital importancia. Básicamente, se reduce a dos cosas: amplitud y propósito.
Conseguir el ancho adecuado entre los isquiones (o tuberosidades isquiáticas) es un buen punto de partida, ya que le dará una idea de si desea un sillín más ancho o más estrecho.
La segunda consideración es el propósito: ¿qué quieres que haga el sillín? Es posible que busques una opción amplia y bien acolchada para la conducción de resistencia. ¿O tal vez te vendría mejor un número rechoncho para quedarte sin gotas?
También hay una gran variedad de formas y estilos. Vistos desde el frente, los perfiles se definen ampliamente como planos, semirredondos o redondos. Vistos de lado, tienden a volverse planos o redondeados. Luego está la opción con o sin recorte.
Finalmente, hay relleno. Más acolchado tiende a sentirse más cómodo cuando te subes por primera vez. Sin embargo, no siempre equivale a más comodidad, ya que puede crear puntos de presión en recorridos más largos. Esta es la razón por la que los profesionales tienden a montar sillas de montar tan minimalistas.
En última instancia, hacerlo bien es una cuestión de prueba y error. Sin embargo, deje que nuestra guía lo oriente en la dirección correcta con ocho de nuestros favoritos…
Los mejores sillines de bicicleta de carretera
1. El mejor sillín para cuando no estás seguro de qué elegir: Fabric Scoop Race
Los sillines son una elección personal, pero Scoop obtuvo una puntuación alta con casi todos nuestros probadores. Su apariencia sobria se combina con un diseño simple cuyo perfil suave probablemente se lleve bien con la mayoría de los fondos y al mismo tiempo se adapte a la estética de la mayoría de las bicicletas.
Disponible en tres formas: plana, poco profunda y radial, estas posiciones se adaptan desde la espalda plana hasta la más vertical. Probamos la opción intermedia 'superficial'. Su curvatura relativamente suave y su acolchado medio fueron un éxito instantáneo para la conducción diaria.
Así como el modelo básico se puede adaptar a diferentes posiciones de conducción a través de su perfil, la construcción de cada sillín se puede adaptar a las limitaciones de su billetera.
Probamos el modelo Race de nivel medio con rieles de titanio. A partir de £ 35 para un modelo 'Sport' con rieles de acero, y con un máximo de £ 200 para el 'Ultimate' completamente de carbono, es probable que todos mantengan su trasero alegre durante millas y millas.
2. El mejor sillín para corredores cabeza abajo y contrarrelojistas: experto en potencia especializado
La racha innovadora de Specialized la ha llevado a convertirse en uno de los actores clave del mercado de sillines, en gran parte gracias a su programa Body Geometry. Lo último en llegar a la línea es la rechoncha gama Power, de la cual la Expert, con sus rieles huecos de titanio, es la más barata.
Más corto y más ancho que las ofertas anteriores, se dice que el diseño se concentra en obtener los mejores puntos de contacto posibles para los isquiones para brindar comodidad en viajes largos. Usar una espuma de densidad media y un canal más ancho y largo significa que no necesitas moverte tanto.
También es por eso que es más corto, ya que no necesitarás una parte delantera larga, lo que ayuda a mantener el peso alrededor de 235 g. El Power Expert ve la tecnología Body Geometry llevada al siguiente nivel, y también a un precio justo.
3. El sillín más versátil y ergonómico: Ergon SR Comp
Dado su nombre, no sorprende que la marca alemana Ergon se dedique a la investigación ergonómica. Su sillín SR Comp no se ve demasiado salvaje, pero se ha pensado mucho en él. Para un sillín de uso general, cuando se sienta por primera vez, puede sentirse un poco acolchado.
Sin embargo, su forma inteligente y la combinación de espuma ortopédica cómoda con almohadillas OrthoCell pronto nos conquistaron. Como muchos sillines, el SR tiene un canal central para aliviar la presión en el área perineal. Bastante sutilmente integrado, hace su trabajo, pero a diferencia de algunos que hemos probado, es poco probable que sus bordes molesten a alguien.
Decentemente largo, es un buen sillín para aquellos a los que les gusta moverse un poco, algo ayudado por su perfil en gran parte plano. Estas mismas características también la hacen adecuada para uso en terrenos mixtos, y se sentirá como en casa en una bicicleta de gravel o de ciclocross, como lo es en una bicicleta de carreras convencional.
Disponible en dos anchos, ambos usan rieles de titanio que aumentan la comodidad y reducen el peso.
4. El mejor sillín de resistencia: Fizik Aliante R1
A pesar del bajo peso total, tanto la báscula como tus ojos te dirán que no se trata de un sillín Skinny Minnie. En cambio, el Aliante es uno de los sillines más centrados en la resistencia en la amplia gama de Fizik. Afortunadamente, para la mayoría de los ciclistas, se trata de tener toda la basura correcta en los lugares correctos.
En comparación con los sillines más planos y austeros, el acolchado generoso significa comodidad instantánea desde el principio. La parte trasera redondeada se ensancha hacia adelante, creando la sensación de estar sentado de forma segura en el sillín en lugar de posarse sobre él, mientras que todavía hay suficiente longitud en la parte delantera para aquellos a quienes les gusta arrastrar los pies mientras recorren esas millas invernales.
Para correr el riesgo de que me acusen de favoritismo, todavía tengo que encontrar un sillín sin valor hecho por Fizik. Considerándolo todo, es probable que Aliante demuestre ser un sillín de resistencia agradable para la multitud que se sienta bien con todos excepto los ciclistas más agresivos.
5. El mejor sillín de carreras minimalista: Selle Italia SLR S1
Supremamente ligero, pero que ofrece una gran cantidad de apoyo, este es un trono diseñado para ciclistas veloces, específicamente aquellos con mayor flexibilidad y pelvis más estrechas. Con bordes que se cortan desde la parte posterior, incluso los ciclistas con muslos del tamaño de un velocista no deberían encontrar obstáculos en sus piernas.
De longitud media, su perfil aplanado tiene apenas un toque de radio, lo que significa que es clásico tanto en apariencia como en diseño. Moderadamente rígido y con un acolchado mínimo, deberá ser un experto en carreras confirmado para aprovecharlo al máximo, y le recomendamos que se mida con el sistema ID-match de Selle Italia antes de comprarlo.
Sin embargo, a juzgar por los números vistos en el pelotón profesional, es una opción popular entre los hombres rápidos.
Ahora disponible con todo tipo de recortes y extras, somos fanáticos de esta antigua versión simplificada del S1. Probablemente no sea uno para correr entre semana, es más adecuado para corredores experimentados de alto kilometraje.
6. El mejor sillín para resistencia y velocidad combinados: Prologo Dimension NDR
Aunque históricamente los fondos se han mantenido similares en forma y tamaño, en los últimos años las monturas se han vuelto más cortas. El sillín Dimension NDR centrado en la resistencia de Prologo ciertamente se ajusta a esta tendencia.
Su longitud mínima de 245 mm se combina con un ancho no demasiado estrecho de 143 mm; la idea es que su f alta de longitud alivie la presión sobre las zonas sensibles cuando se conduce de forma agresiva.
Dejándolo adecuado para esfuerzos intensos en los que estará colgado de las gotas durante períodos prolongados, a pesar de su diseño agresivo, todavía se puede obtener comodidad de él.
De hecho, está relativamente bien tapizado, con Prologo empleando 3 mm adicionales de acolchado en esta versión NDR en comparación con la Dimension estándar. Un corte de alivio de presión central largo ayuda a mantenerlo más cómodo.
Ideal para esfuerzos de excavación profunda, aquellos que buscan un sillín de terreno mixto o que les gusta moverse deben buscar en otra parte. Pero si te gusta quedarte en posición, esta es una gran opción para los ciclistas agresivos.
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7. El mejor sillín para aliviar la presión en las zonas de tejidos blandos: ISM PL1.1
Posiblemente el sillín de aspecto más radical aquí, ISM ha refinado su diseño de punta dividida durante muchos años y ha creado una amplia gama de opciones sutilmente diferentes. El PL, anteriormente Prologue, está diseñado para el ciclista de alto rendimiento, por lo que tiene algo más de longitud.
Esto significa que tienes más espacio en el sillín para usar al subir o bajar en grupo. Esta longitud adicional también le da un aspecto más tradicional a la bicicleta en comparación con algunos modelos ISM. ISM proporciona más relleno que muchos sin causar problemas y el 1.1 es la versión más completa del PL.
Su sección de cola más ancha, que mide 135 mm, funciona espléndidamente para aquellos que giran las caderas hacia atrás al escalar. Los raíles de cromoly elevan el peso a 352 g. Haciendo honor al nombre de su creador, Innovative Saddle Maker, la PL 1.1 ofrece algo especial.
8. El mejor sillín de cuero retro: Brooks B17
Si alguna vez escuchó el antiguo término de ciclismo "en el remache" y se preguntó de qué se trataba, no se pregunte más: con este sillín es obvio, gracias a la forma en que está hecho.
La parte superior de cuero del B17 está suspendida a través de sus rieles de acero negro y asegurada en su lugar con remaches (es el que está en la parte delantera en el que se monta cuando se empuja con fuerza).
Como era de esperar dada la construcción, es más pesado que otros presentados aquí con 520 g. Sin embargo, como ha sido un pilar para la empresa del Reino Unido durante más de 100 años, eso parece preocupar poco a sus usuarios.
La capacidad de un sillín de cuero para moldearse a la medida con el tiempo es lo que lo convierte en un vendedor tan sostenido. Amado principalmente por ciclistas de turismo y bebedores de cerveza artesanal.
Supuestamente irrumpiendo como un buen par de botas, muchas personas confían en ellas. Sin embargo, un número igual les jura. De cualquier manera, son innegablemente agradables a la vista.
