Chris Boardman responde a la afirmación del Secretario de Transporte de que 'los ciclistas no son usuarios de la carretera

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Chris Boardman responde a la afirmación del Secretario de Transporte de que 'los ciclistas no son usuarios de la carretera
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Anonim

Chris Boardman habló después de que Chris Grayling le dijera a un compañero parlamentario que 'los ciclistas no son usuarios de la carretera'

Chris Boardman se pronunció en respuesta a una respuesta que el Secretario de Transporte le dio a un colega parlamentario cuando dijo que "los ciclistas no son usuarios de la carretera", e invitó a Chris Grayling a dar un paseo en bicicleta.

Grayling, que ya se había ganado el desdén de los ciclistas después de que apareciera una grabación en la que se le mostraba acosando a un ciclista, estaba respondiendo a una pregunta del parlamentario de Cambridge, Daniel Zeichner.

'Me preguntaba si podría aclararle a la casa exactamente quiénes cree que son los usuarios de la carretera.' Zeichner le preguntó a Grayling durante una sesión de preguntas en la Cámara de los Comunes.

A lo que Grayling respondió: 'Donde hay carriles para bicicletas, los ciclistas son los usuarios de los carriles para bicicletas y los usuarios de la vía son los usuarios de la vía. Es muy sencillo.'

En respuesta a esto, Boardman, asesor de políticas de British Cycling, dijo: 'Los comentarios del Secretario de Transporte demuestran una asombrosa f alta de conocimiento sobre cómo siete millones de personas usan regularmente las carreteras en este país.

'Me siento avergonzado por él. Si realmente cree que las carreteras no son para ciclistas, ¿para qué pago mis impuestos?'

El parlamentario de Epsom y Ewell ha declarado anteriormente que los carriles para bicicletas 'causan demasiado problema para los usuarios de la carretera'.

El tema de los carriles para bicicletas se abordó en la respuesta de Boardman: 'El ministro también debe saber que los carriles para bicicletas segregados de calidad suficiente son increíblemente raros en Gran Bretaña.

'De hecho, va a ser imposible alcanzar los objetivos del gobierno con un presupuesto decreciente de menos de 1 libra per cápita. Esto contrasta marcadamente con los Países Bajos y Dinamarca, donde se gastan más de 20 libras esterlinas per cápita”.

El medallista de oro olímpico convertido en activista luego invitó al Secretario de Transporte a dar un paseo con él.

'Si alguna vez hubo alguien que necesitaba subirse a una bicicleta y escuchar sobre el verdadero estado de la infraestructura ciclista, ese es Chris Grayling y estaría encantado de ir a dar un paseo con él'

Imagen destacada: Wikimedia Commons

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