Dentro de la amplia cartera de bicicletas de carretera de Cube, la Attain se extiende a ambos lados de las categorías "Confort" y "Resistencia"
¿Qué es?
Fundada en 1993, la firma alemana Cube comenzó como una operación de un solo hombre, pero desde entonces ha crecido hasta convertirse en una de las marcas de bicicletas más grandes del mundo.
Ahora se vende en 34 países y es proveedor del equipo Wanty-Groupe Gobert Pro Continental con sede en Bélgica.
Dentro de la amplia cartera de bicicletas de carretera de Cube, la Attain se extiende a ambos lados de las categorías "Confort" y "Resistencia", en el otro extremo del espectro de su Litening más orientada a las carreras.
Esto lo convierte en una opción ideal para aquellos de nosotros que amamos los largos días en la silla de montar pero no tenemos el físico limpio de un corredor profesional.
La geometría insinúa una conducción animada pero estable. El tamaño 56 de gama media tiene un ángulo de dirección neutral de 72,5 grados, un ángulo de tija de sillín de 73,5 grados y una distancia entre ejes larga de 1.009 mm y una caída profunda del eje de pedalier de 74 mm.
La gama completa de Attain comprende 10 bicicletas, desde una Jobby básica de aluminio sin frenos de disco hasta cuatro modelos 'GTC' totalmente de carbono, con la GTC Pro que ves aquí ocupando el segundo lugar en la jerarquía.
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El cuadro está construido con la tecnología Advanced Twin Mold de Cube, para minimizar la superposición entre las diferentes partes del cuadro monocasco durante la fabricación, asegurando que no haya peso adicional y conservando una rigidez y resistencia óptimas.
¿Qué pasa con los componentes?
Lanzado el año pasado, RS505 es la iteración de freno de disco hidráulico del grupo 105 de Shimano.
Si está acostumbrado a la forma alta de las cubiertas de las palancas de freno en las palancas de cambios R685/R785 de nivel superior, es posible que se sientan muy diferentes: el puerto de purga se ha movido a una posición más accesible, lo que da a las campanas un perfil más largo, más bajo y más cuadrado.
Aparte de la forma, el rendimiento apenas se distingue del R685 de nivel Ultegra, y las palancas tienen un alcance ajustable para adaptarse a manos más pequeñas.
Además de los frenos, el resto de la configuración es full 105, hasta la cadena y el cassette trasero de 11 velocidades 11-32, que en combinación con el juego de platos y bielas 50/34 debería darte un amplio proporciones para subir hasta las colinas más empinadas.
¿Qué más puedo encontrar atornillado a ese hermoso marco?
Sí, seguro que tiene un aspecto encantador. La mezcla de gris tenue con reflejos 'flashgreen' lo convierte en un verdadero atractivo, mientras que los cables enrutados internamente le dan un acabado limpio.
El kit de acabado es todo el material interno de Cube: aunque la instalación de piezas de marca propia puede ser una medida de reducción de costos, todos estos son componentes de aleación de buena calidad.
Tanto las ruedas delanteras como las traseras Fulcrum Racing 77 Disc usan un eje pasante Syntace X-12 de 12 mm, con un espacio de 142 mm en la parte trasera, todo lo cual se suma a la confiabilidad, rigidez y facilidad de uso.
Y como Cube sabe que "incluso a los corredores más experimentados les gusta mantenerse secos en los largos recorridos de entrenamiento con mal tiempo", ha proporcionado al Attain GTC Pro soportes para guardabarros completos, por lo que no hay excusa para presentarse en la cafetería con una franja de porquería en la espalda.
¿Cuánto me costará?
No hace mucho tiempo, una bicicleta íntegramente de carbono con grupo de 11 velocidades y frenos de disco hidráulicos no le habría dado mucho cambio de £ 2, 000, pero el goteo de la tecnología al nivel 105, como así como la propia investigación y desarrollo de Cube para sus bicicletas de carreras de alta gama, ayuda a mantener el precio del Attain GTC Pro en un atractivo precio de £ 1,699.
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Especificación
| Marco | GTC Monocoque Twin Mold Technology, disco Flat Mount, Road Comfort Geometry, horquilla de carbono Cube CSL Race Disc con tubo de dirección cónico forjado en 3D |
| Grupo | Shimano 105 5800, cambio Shimano RS505 de 11 velocidades |
| Frenos | Disco hidráulico Shimano BR-RS505 |
| Juego de platos y bielas | Shimano 105, 50/34 |
| Casete | Shimano 105, 11-32 |
| Barras | Comodidad de carrera de ala de cubo |
| Vástago | Cube Performance Stem Pro, 31,8 mm |
| Tija de sillín | Poste de rendimiento de cubo, 27,2 mm |
| Ruedas | Fulcrum Racing 77 Disc, eje pasante |
| Silla de montar | Cubo RP 1.0 |
| Peso | 9.05kg |
| Contacto | cubo.eu |
