Repara un neumático pinchado con estos kits de reparación de cámaras de aire para bicicletas
Ya sea que lo arregles en casa o en la carretera, reparar tus propias cámaras de aire con un kit de reparación de pinchazos es lo más ecológico y económico que puedes hacer.
Hemos probado siete populares kits de reparación de pinchazos, teniendo en cuenta el tamaño del recipiente, la preparación previa a la adherencia y los parches en sí mismos, además de lo fáciles que eran de usar y cuánto duraban.
¿Cómo se hace para probar un kit de parches? En lugar de esperar lo inevitable, as altamos una cámara de aire con un implemento puntiagudo y luego la cortamos con un cuchillo.
Eso dejó dos heridas punzantes más un corte de un centímetro de largo, que sentimos representaba las fugas más comunes: un agujero provocado por vidrios rotos o una espina y el pinchazo, generalmente causado por un bache.
En un hoyo simplemente colocamos un parche para ver cómo le iba, en los otros dos nos preparamos según las instrucciones, luego salimos a la carretera para ver qué pasaba…
Siete de los mejores kits de reparación de pinchazos
- Rema Tip Top TT02 Touring: £3.99
- Kit de reparación de pinchazos LifeLine: 1,25 £
- ParkTool GP-2 Súper Parche: £4.99
- Kit inteligente Lezyne: 3,99 £
- Kit de reparación de pinchazos Nutrak y desmontadores de neumáticos: 5,99 £
- Birzman Feextube Patch Kit: £4.99
- Kit de parches de vulcanización de Park Tool VP-1: £ 3,99
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1. El mejor kit de reparación de pinchazos: Rema Tip Top TT02 Touring
Precio 3,99 £
La marca alemana Rema Tip Top es el Old Spice de la reparación de cámaras de aire. Es el que usaba tu padre, y se vende en todas las tiendas decentes. En una cajita llena del mejor pegamento, los mejores parches y un cuadradito de tela de esmeril muy resistente, puedes encontrar diferentes versiones adaptadas a las cámaras de carretera, touring o mountain bike.
Asegurándose de obtener los parches del mejor tamaño, esto evitará que distorsionen la forma del tubo una vez colocados. Sin embargo, incluso para uso en carretera, preferimos el kit Touring TT02 por sus parches un poco más grandes que son más capaces de lidiar con mordeduras de serpientes o cortes grandes.
Independientemente de lo que elija, todos los parches Rema tienen bordes festoneados dobles para garantizar una adherencia excelente. Si alguna vez se ha preguntado para qué sirve la pajita de látex, la respuesta es reparar el interior de los núcleos de las válvulas. Así que ya sabes.
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2. El mejor kit económico de reparación de pinchazos: kit de reparación de pinchazos Lifeline
Precio £1,25
Procedente de la propia gama de herramientas de Wiggle, este juego de ocho piezas Lifeline es un elemento básico para los ciclistas. Formado por seis parches, cuatro versiones de 20 mm de borde cónico junto con dos rectángulos de 30×20 mm, es un juego de vulcanización que también incluye pegamento y papel de lija.
Puede que sea un kit económico, pero no podemos criticarlo por su rendimiento. Nuestros tres agujeros de prueba estaban bien cubiertos. Con mucho más pegamento del estrictamente necesario, se puede aplicar generosamente para garantizar que los bordes permanezcan en su lugar.
La construcción ligeramente más delgada y flexible de los parches también significa que envuelven bien el tubo.
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3. El mejor kit de reparación sin cola: ParkTool GP-2 Super Patch
Precio 4,99 £
Los parches con pegamento son la opción más confiable, pero si no te molesta, los parches sin pegamento pueden funcionar.
Las instrucciones de ParkTool indican que debe raspar ligeramente el tubo, despegar el parche de la parte posterior y presionar firmemente en su lugar (¿qué podría ser más fácil?), aunque vale la pena mencionar que la superficie también debe estar limpia y seca (no es tan fácil en un paseo húmedo).
Aunque el papel de lija nuevamente resultó incómodamente pequeño, tuvimos un gran éxito con el Super Patch. Los parches en sí mismos son extremadamente pegajosos, que es donde su transparencia vuelve a ser útil, lo que ayuda a asegurarse de parchear el lugar correcto.
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4. Kit de reparación de pinchazos inteligente Lezyne
Precio 3,99 £
El kit Smart de Lezyne tiene un nombre acertado. El kit más pequeño de nuestro resumen, no solo ofrece seis parches circulares autoadhesivos súper delgados de 25 mm y un rascador de metal, sino también una cubierta de neumático de 30 mm por 50 mm (no se muestra en la imagen).
Esto funciona como una hoja de instrucciones y evita que la cámara se salga debido a cortes graves en el neumático. Pocos otros incluyen una bota como estándar.
El rallador/raspador es pequeño y complicado de usar y parece muy agresivo, por lo que se requiere cuidado para garantizar que se cree una superficie uniforme. Los parches son delgados pero muy efectivos.
Funcionan bien con o sin raspaduras, se contornean alrededor del diámetro y sobre las costuras de manera brillante. En general, quedamos muy impresionados.
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5. Kit de reparación de pinchazos Nutrak
Precio 5,99 £
Olvídate de tu paquete de 6, Nutrak te da generosamente un paquete de 10 en este kit de reparación. Montados en lámina, los diez parches son idénticos y miden 25 mm redondos.
Delgados y flexibles, con bordes cónicos, los parches se adaptan a la forma del tubo y evitan que los bordes se despeguen al mismo tiempo que brindan una excelente protección.
Al ser un parche de vulcanización, también se incluye una solución de goma y papel de lija preparatorio.
Nuevamente provisto con pegamento más que suficiente, el kit de reparación de Nutrak hizo un gran trabajo al sellar nuestros tres agujeros, los parches de Nutrak también demostraron ser más flexibles que otros, así que a pesar de venir en un tamaño, cubrieron nuestras heridas de goma autoinfligidas simplemente maravillosamente.
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6. Kit de parche Birzman Feextube
Precio 4,99 £
Birzman ha adoptado un enfoque ligeramente diferente al de otras marcas, no solo en sus parches sino también en su empaque. Una caja de plástico de tamaño mediano bastante elegante contiene tres parches cuadrados de la variedad sin cola, cada uno de 30 mm cuadrados, junto con una cubierta de neumático de corto plazo (34 mm por 42 mm) más un raspador de acero inoxidable de metal integrado en la tapa.
Al darle un soporte al raspador de metal agresivo, es mucho más fácil de usar que algunos de los otros en prueba.
Los parches, mientras tanto, eran lo suficientemente suaves y flexibles para adaptarse bien al tubo, aunque curiosamente era posible ver el corte de 10 mm abultado y levantando el parche ligeramente, lo que significa que tuvimos que volver a aplicar el primer parche que intentamos aplicar.
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7. Kit de parches de vulcanización VP-1 de Park Tool
Precio 3,99 £
Embalando tres pares de parches, el VP-1 cubrirá la mayoría de sus opciones de sellado de orificios como estándar gracias a las opciones redondas de 20 mm y 25 mm, más una ovalada que mide 25 mm por 35 mm.
Al ser un kit de vulcanización, incluye lija para imprimar el tubo antes de aplicar la cola y el parche.
Estos fueron los parches más gruesos de la prueba y, aunque se adhieren lo suficientemente bien en el centro, tuvieron problemas para envolver el diámetro del tubo interior. ¿El resultado? Tuvimos que pegarlos dos veces.
Afortunadamente, hay mucho pegamento en ese pequeño tubo. Los diferentes tamaños de parche también son una inclusión útil.
Cómpralo ahora en Wiggle (£3,00)
¿Tienes las herramientas que necesitas? ahora Lee la guía para ciclistas sobre cómo reparar una cámara de aire
