Una bicicleta rápida y gratificante con una aceleración impresionante y un buen confort
Bianchi es la empresa de bicicletas más antigua que sigue fabricando bicicletas y, a lo largo de su historia, ha sido famosa por fabricar bicicletas de carreras de alta gama, siendo la Oltre XR1 precisamente eso.
El diseño inspirado en las carreras es evidente con solo mirar la bicicleta, con características aerodinámicas como la espectacular forma de la tija del sillín, los tubos estrechos y fluidos y la posición baja y estirada con la potencia larga.
Desde el primer golpe de pedal, la aceleración es impresionante y no parece desperdiciar nada de la energía que pones en los pedales.
La sensación de respuesta es adictiva y pronto terminas corriendo solo por diversión.
La calidad de conducción está bien equilibrada en todo momento y, aunque no puede igualar a ninguna de las otras en la prueba en cuanto a comodidad pura, es muy equilibrada y sigue siendo excelente en carreteras típicamente accidentadas.
Para algunos puristas, las bicicletas italianas deben estar equipadas con un grupo Campagnolo, por lo que la Potenza 11 será una vista agradable para ellos.
Amor-odio
Sin embargo, los grupos pueden ser un tema divisivo. Nuestro probador apreció la forma de los cofres, con su sensación más redondeada y cómoda, pero descubrió que tomó un poco de tiempo acostumbrarse a los cambios.
Los cambios ascendentes tienen un recorrido relativamente largo, mientras que los cambios activados con el pulgar son fáciles de usar desde el capó, pero puede ser más difícil acceder a ellos cuando se corre en las gotas.
Dicho esto, tener las dos palancas separadas evita cambios accidentales y, además, si encuentra que el diseño del Potenza es una ayuda o un obstáculo, en última instancia será una cuestión de elección personal.
Además, Bianchi también ofrece el Oltre en versiones de grupos alternativos.
En las subidas, la Oltre es eficaz, ayudada por el cuadro receptivo y la posición de conducción larga que da espacio para moverse.
Las ruedas Fulcrum Racing 7 fueron una pequeña decepción, ya que son un poco pesadas, pero lo que se nota más cuando se conduce es el buje libre que se siente lento para engranar.
La llanta relativamente estrecha le da a los neumáticos de 25 mm un perfil alto y estrecho que va en contra de la tendencia actual.
Downhill the Oltre es impresionante, ayudado por la geometría baja y larga que pone el peso del ciclista sobre la rueda delantera, lo que hace que sea rápido y fácil cambiar de dirección.
En general, es una máquina centrada en las carreras y bien equilibrada que ofrece una conducción rápida, animada y divertida.
Calificaciones
Marco 9/10; Componentes 8/10; Ruedas 8/10; El paseo 9/10
La Bianchi Oltre es un cuadro impresionante con una aceleración impresionante, buena comodidad y disponible en una variedad de modelos. De esta forma, un mejor juego de ruedas lo transformaría en algo realmente especial
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Especificación
| Marco | Oltre XR1 Carbon, horquilla cónica íntegramente de carbono |
| Grupo | Campagnolo Potenza 11 |
| Frenos | Campagnolo Potenza |
| Juego de platos y bielas | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Casete | Campagnolo 11 velocidades, 11-29 |
| Barras | Reparto corso personalizado |
| Vástago | Aleación Reparto Corse |
| Tija de sillín | Oltre Full Carbon aerodinámico |
| Silla de montar | Selle San Marco Cóndor |
| Ruedas | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
| Peso | 7,85 kg (57 cm) |
| Contacto | bianchi.com |
