El estilo francés y la tecnología innovadora hacen de la Look 765 una bicicleta que querrás andar todo el día
¿Qué es?
En los años 80, la firma francesa Look se hizo un nombre con bicicletas pioneras de fibra de carbono.
También demostraron ser auténticos campeones mundiales cuando, en el Tour de Francia de 1986, Greg Lemond se convirtió en el primer ciclista en ganar la carrera más grande del mundo en una bicicleta de carbono: la legendaria KG86.
Desde entonces, las bicicletas Look han sido sinónimo de alta calidad y tecnología innovadora.
Estas cualidades no son baratas y probablemente sea por eso que no ves demasiadas bicicletas Look en las carreteras británicas, ya que tienden a ser demasiado caras para todos menos para los más acuñados.
Bueno, parece que todo va a cambiar porque Look acaba de lanzar esta belleza: la 765, una bicicleta de resistencia rápida dirigida al extremo más accesible del mercado.
Mientras que la compañía todavía produce bicicletas innovadoras y de gama alta como la 795 Aerolight para corredores incondicionales, la 765 está diseñada más para el andar de tipo deportivo, donde la velocidad es importante pero la comodidad durante todo el día es igual de importante. alta prioridad.
Como tal, tiene un tubo superior más corto y un tubo de dirección más alto, lo que garantiza una posición de conducción menos estirada.
¿Qué tiene de bueno?
Las bicicletas Look siempre se destacan entre la multitud y, aunque la 765 tiene una apariencia más convencional que algunos de sus modelos de gama alta, está garantizado que llamará la atención.
Ese esquema de colores inspirado en Mondrian se remonta a la asociación de la marca con Greg Lemond y el icónico equipo La Vie Claire de Bernard Hinault, mientras que los cables amarillos son uno de esos pequeños toques que distinguen a las bicicletas Look.
Mirando más de cerca el cuadro, otras características distintivas incluyen un tubo inferior grueso para mayor rigidez y un tubo superior de perfil cuadrado suavemente curvado que se estrecha hacia la unión con el tubo del asiento, fluyendo hacia los delgados tirantes de perfil cuadrado.
Las vainas son notablemente profundas y gruesas, y asimétricas para equilibrar las fuerzas más altas en el lado de la transmisión, mientras que la horquilla completamente de carbono tiene un perfil de pala para eficiencia aerodinámica e implementa la tecnología Carboflax de Look para mayor comodidad.
¿Tecnología Carboflax? ¿De qué se trata todo eso?
Esencialmente, es la combinación de dos tipos de fibra: carbono de alto módulo (rígido) y lino de lino.
Una fina capa de fibras de lino se intercala entre dos capas exteriores de carbono, con la idea de filtrar las vibraciones que se transmiten a través del cuadro cuando se conduce sobre superficies irregulares.
La tecnología se usa principalmente en la horquilla y las vainas, que Look ha determinado que son las dos áreas de la bicicleta más afectadas por un asf alto menos que perfecto.
Para el ciclista, esto significa que la energía desperdiciada en superar los efectos de los caminos llenos de baches se conserva para el importante asunto del manejo y el pedaleo, algo que debería traer beneficios reales en viajes más largos.
¿Cómo está equipado?
Un grupo completo Shimano Ultegra adorna este modelo tope de gama, que promete un rendimiento impecablemente suave y nítido.
Francamente, creemos que Ultegra es un conjunto de componentes tan bueno como el que necesitarás en una bicicleta de carretera, a menos que seas el tipo de peso que valora el ahorro de unos pocos gramos que ofrece Dura-Ace, o quiere gastar dinero en electrónica.
Para los que no son corredores como nosotros, la combinación de un juego de platos y bielas de 50/34 y un casete de 11-32 de amplio rango es ideal para afrontar incluso los deportes más accidentados.
Además, el kit de acabado de FSA, bastante profesional, ayuda a mantener la bicicleta a un precio asequible, aunque hay otra concesión al lujo y la comodidad en la tija de sillín de carbono, mientras que el sillín Selle Italia ofrece un grosor de acolchado variable para un soporte óptimo.
¿Cuánto me costará?
El 765 está disponible en dos modelos, con la versión Shimano Ultegra que ves aquí a un precio de £2,499, mientras que la alternativa 105 es una opción más asequible a £1,999. ¡Nos parece bien!
Especificación
| Mira 765 | |
|---|---|
| Marco | 765 Cuadro y horquilla de fibra de carbono y lino Carboflax |
| Grupo | Shimano Ultegra |
| Frenos | Shimano Ultegra |
| Juego de platos y bielas | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Casete | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Barras | Aleación FSA Vero Compact |
| Vástago | Aleación FSA |
| Tija de sillín | FSA SL-K carbono |
| Ruedas | Mavic Aksium |
| Silla de montar | Selle Italia Q-Bik Flow |
| Peso | 8,24 kg |
| Contacto | zyrofisher.es |
