Un cuadro fantástico con una sensación de conducción agradable y segura
Kinesis ha estado fabricando el GF Ti (Gran Fondo Ti) durante muchos años y el GF Ti Disc es la última versión de un modelo que es ampliamente, y con razón, visto como un clásico, con la gran diferencia, por supuesto. siendo la inclusión de frenos de disco.
La GF Ti está dirigida a los ciclistas que adoran las grandes rutas y buscan versatilidad con soportes para guardabarros y soportes para portabultos que puedan convertir su bicicleta en una todoterreno, apta para el peor clima invernal, algunas touring e incluso tal vez como un súper viajero.
El cuadro tiene una forma agradable con un tubo de dirección de reloj de arena con insignias sutiles insertadas y tirantes inclinados que están diseñados para mejorar la comodidad.
Si bien nuestra bicicleta de prueba estaba equipada con un grupo mecánico Ultegra, el enrutamiento interno de cables está listo para Di2, lo que significa que actualizar a cambios electrónicos sería pan comido si desea seguir esa ruta.
Las piezas Ultegra se combinan con un juego de platos y bielas Turn Zayante que es increíblemente rígido, pero también tiene una postura amplia que hace que el roce del talón sea casi inevitable.
La conducción es tan cómoda como se esperaba y, a pesar de ser un poco pesada, aguanta bien las subidas más empinadas.
Las ruedas Racelight son todoterreno razonables y, aunque los neumáticos Vee ofrecen mucho agarre, silencian el camino y brindan una conducción ligeramente inerte que pierde un poco de la magia que el titanio puede brindar.
Con neumáticos de 25 mm, el espacio libre es impresionante: hay espacio para neumáticos de hasta 32 mm. A pesar de la f alta de retroalimentación debido a los neumáticos, conducir cuesta abajo es muy divertido a medida que aprendes a confiar en el nivel de agarre que se ofrece.
La potencia y el manillar Fizik son de buena calidad y, combinados con una cinta de manillar gruesa y cómoda, ayudan a proporcionar una conducción estable y precisa que hace que sea fácil e inspirador de confianza tomar curvas pronunciadas cuesta abajo.
Los frenos mecánicos TRP Spyre ofrecen un rendimiento de frenado mejorado en comparación con los frenos de llanta en condiciones climáticas adversas, pero no pueden igualar la modulación, la potencia o el control que pueden ofrecer los frenos hidráulicos y, en seco, no pueden igualar un buen ajuste. freno de llanta arriba.
A este precio, nos gustaría ver una opción hidráulica como estándar. Aún así, una gran moto, que rezuma calidad e inspira confianza.
Calificaciones
Marco 9/10; Componentes 8/10; Ruedas 9/10; El paseo 9/10
El GF Ti es un cuadro fantástico con una geometría que le brinda una sensación de conducción agradable pero segura. La elección de los componentes es parte de la experiencia de compra de Kinesis, lo que elimina las dudas sobre las especificaciones de nuestra bicicleta de prueba: la adición de frenos de disco hidráulicos la haría aún más especial.
Especificación
| Marco | Titanio 3AL 2.5V dibujado a medida |
| Grupo | Shimano Ultegra 6800 |
| Frenos | Disco TRP Spyre |
| Juego de platos y bielas | Praxis funciona Turn Zayante, 50/34 |
| Casete | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Barras | Fizik Cyrano R3 |
| Vástago | Fizik Cyrano R1 |
| Tija de sillín | Carbono Kinesis |
| Silla de montar | Kinesis Élite |
| Ruedas | Kinesis Racelight Disc, neumáticos Vee Apache 25c |
| Peso | 8.75kg |
| Contacto | kinesisbikes.co.uk |
