El programa de bicicletas sin muelle disfruta de una prueba exitosa con la mirada puesta en las empresas locales
Después de un exitoso período de prueba de tres meses, el esquema chino de bicicletas compartidas 'ofo' lanzó hoy oficialmente 150 bicicletas sin estacionamiento en la ciudad de Cambridge y sus alrededores.
La prueba se ha considerado un éxito tal que la empresa de bicicletas compartidas sin estación busca expandirse a más ciudades europeas en los próximos meses.
Desde su lanzamiento en abril, cada bicicleta ofo se ha utilizado, en promedio, dos o tres veces al día; la misma frecuencia que las bicicletas de Londres Santander en el lanzamiento.
Además de la expansión planificada, ofo ha estado trabajando con empresas locales para crear centros de bicicletas designados para ofrecer opciones de transporte alternativas.
Estos centros apuntarán directamente a que las personas cambien el automóvil por la bicicleta en su viaje diario al trabajo.
Parece que Cambridge Science Park y Trinity Center serán las primeras áreas en tener estos centros, con el equipo de ofo ground trabajando para mantener un nivel constante de bicicletas disponibles.
Las bicicletas amarillas seguirán teniendo un período de prueba de un mes gratuito, pero el plan costará 50 peniques por 30 minutos a partir de agosto.
'Dado que la demanda del servicio crece día a día, estamos encantados de implementar un servicio mejorado que hará que sea aún más fácil para las personas subirse a dos ruedas'. dijo Joseph Seal-Driver, director de operaciones del Reino Unido.
'Los residentes de Cambridge han ayudado a ser pioneros en una nueva forma de explorar las ciudades y estamos seguros de que podemos llevar los beneficios de ofo a otras ciudades del Reino Unido.'
