Súper rígido pero súper cómodo. El Bont Vaypor S es todo lo que podrías desear de un par de zapatillas de ciclismo
Cada vez que voy a comprar zapatos hay una confesión que tengo que hacer. Es un secreto que me agobia casi a diario. Camino por la tienda, recojo el zapato que me gusta y pido probarlo. Preguntan qué talla y luego responde: "Tengo los pies un poco anchos". Hasta hace poco, siempre había sentido que los fabricantes de zapatillas de ciclismo tenían poco interés en los pies anchos entre nosotros, pero hay un fabricante que sí se preocupa, y ese es Bont. Entonces, cuando un par de Bont Vaypor S vinieron a probar, los agarré con ambas manos.
Bont hace las cosas de manera un poco diferente a otros fabricantes cuando se trata del Vapor S. Bont dice que las hormas (el bloque alrededor del cual se hacen los zapatos) que usan otros fabricantes son demasiado delgadas y se adaptan más a un zapato normal que a los deportivos. Significa que los zapatos de Bont son mucho más anchos en la parte delantera que los zapatos de otros fabricantes y el efecto secundario es un aspecto bastante distintivo. En realidad, Bont también ofrece un ajuste ancho además de su ajuste ya más ancho, pero en mi caso no fue necesario. La tabla de tallas completa está en su web, aunque con zapatos de este precio (y el hecho de que vienen en medias tallas) recomendamos ir y probarse unos cuantos pares.
El Vaypor S sigue el mismo principio que los modelos anteriores de Vaypor de Bont, pero con algunos cambios sutiles. Las zapatillas Bont proporcionan una plataforma de pedaleo rígida y estable que se logra al tener un chasis monocasco de carbono completo. Luego, la parte superior suave se une a la suela exterior. La suela sigue siendo delgada con una altura de pila de solo 3,6 mm y la suela exterior aún se puede moldear a medida gracias a la termoresina utilizada en la suela.
El Vaypor S utiliza el dial IP1 más reciente de Boa para garantizar que el ajuste se pueda marcar a la perfección. El dial superior está unido a una solapa, en lugar de directamente en la parte superior, para distribuir la tensión un poco mejor. El Vaypor S en realidad usa una horma diferente a los modelos anteriores y, aunque el ajuste personalizado sigue siendo una característica, Bont afirma que el 95 % de los clientes no necesitarán hacer cambios en el zapato a menos que tengan juanetes u otros problemas similares.
El ajuste
Cuando probé por primera vez las Vaypor S, me quedaban razonablemente bien en los pies, así que las monté durante unos días sin que se moldearan. El proceso de moldeado es bastante fácil: enciende el horno a 80 grados, mételos allí durante 20 minutos, sácalos y ponlos. He tenido zapatos moldeados con calor antes, y nunca he visto una gran diferencia, así que siempre me sorprende cuánto cambian los Bonts cuando son suaves.
Una vez que les di tiempo para que se enfriaran, me los probé nuevamente en un entrenador turbo. La diferencia era notable pero no tanto como mis Vaypors anteriores. Mis viejos Vaypors realmente se abrían alrededor del talón, pero los nuevos Vaypor S ya tenían una forma similar antes de colocarlos. De cualquier manera, se sentía increíblemente seguro. Tu pie se siente como si estuviera dentro del zapato, en lugar de aplastarlo.
En la carretera y los zapatos son los más rígidos que he usado. Simplemente no hay elasticidad en la suela, pero no son incómodos. El único inconveniente de esa hermosa suela de carbono es que se daña fácilmente, pero los nuevos protectores de goma en el S son mucho mejores de lo que solían ser. Después de bastante uso las suelas siguen en buen estado aunque los pedales las han marcado. A pesar de algunos paseos realmente sombríos, los zapatos todavía están en buen estado externamente, lo cual es una ventaja adicional con los zapatos blancos.
Los diales de la Boa son impecables y ofrecen un ajuste rápido y fácil mientras conduces y hacen que las correas de velcro y los trinquetes se sientan bastante arcaicos. Hay muchas personas que conozco que han probado Bont y nunca miraron hacia atrás. Puedo decir con seguridad que ahora soy uno de ellos.
