El Ballista es la respuesta de Bontrager al casco aerodinámico de todos los días
Cuando Jens Voigt hizo historia al batir el récord de la Hora, aunque temporalmente, por primera vez en casi una década, los fanáticos de la aerodinámica de todo el mundo quedaron cautivados por el misterioso bulto de poliestireno aerodinámico atado a su cabeza. El casco, entonces desconocido, ahora ha salido a la luz y el Bontrager Ballista está disponible para las masas.
El Ballista promete ahorrar entre 3 y 13 vatios de potencia dependiendo del ángulo de guiñada en comparación con el casco de carretera convencional de Bontrager. “Vemos esto como un casco aerodinámico de todos los días”, dice el gerente de producto Jason Fryda, “Observamos un montón de opciones en términos de diseño y nos decidimos por tres ventilaciones principales y dos ventilaciones moderadas.'
El control de la temperatura ha sido una parte tan importante del diseño como la aerodinámica, y Bontrager modeló cómo el aire viaja por encima y a través del casco con el objetivo de mantenerlo lo suficientemente frío para una conducción intensa pero lo más aerodinámica posible. El sistema de ajuste interno suspende el casco ligeramente sobre la parte delantera de la frente para permitir que entre aire en los canales internos.
En el exterior, Bontrager optó por una parte trasera más larga, similar al casco Specialized Evade, en lugar de la parte trasera redondeada preferida por el Giro Air Attack. Con un peso de 298 g para una talla grande, el Ballista es impresionantemente liviano, especialmente porque cumple con los requisitos de seguridad más estrictos de EE. UU. y Australia, que a menudo requieren más protección contra impactos que los cascos fabricados únicamente para cumplir con los estándares europeos.
Vamos a usar Ballista con bastante frecuencia, así que esté atento a una revisión completa pronto.
Contacto: Bontrager.com
