Saint-Hilaire la nueva sección de pavé que se añadirá a la 'Reina de los Clásicos'
La París-Roubaix 2018 contará con una nueva sección de adoquines de 1,5 km llamada Saint-Hilaire, que se ubicará como la sección 25 de 30 en la ruta de la carrera.
Su inclusión fue confirmada a través de un tuit de Amis Pairs-Roubaix, la asociación voluntaria que protege y repara los tramos adoquinados.
La nueva sección de pavimento caerá solo 100 m después de que los ciclistas terminen de sortear la sección 26, desde Quievy hasta Saint-Python. Esto significa que los ciclistas tendrán que afrontar 5,2 km de caminos empedrados en 5,3 km, el tramo más largo de la carrera.
Saint-Hilaire se colocará justo antes de los tramos de Viesly a Briastre y de Briastre a Solesmes que se incluyeron en la carrera de 2017, que a su vez se incluyeron por primera vez desde 1987.
La nueva sección cae aproximadamente a 150 km de la meta (los sectores empedrados de Roubaix están numerados en orden inverso), su impacto directo en la carrera solo puede ser limitado. Tradicionalmente, los primeros movimientos serios realizados en la carrera por verdaderos contendientes ocurren en Trouee d'Arenberg, unos 50 km más adelante.
Dicho esto, los 1,5 km adicionales de adoquines aumentarán la fatiga de los ciclistas más adelante en la carrera, lo que enfatiza aún más la batalla de desgaste por la que atraviesa el pelotón cuando monta Roubaix.
La carrera de este año tendrá lugar el domingo 8 de abril. En la carrera de 2017, Greg Van Avermaet (BMC Racing) logró superar a Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) y Sebastian Langeveld (EF-Drapac) por el título, culminando una campaña de clásicos adoquinados sin precedentes.
