Los bujes Gokiso Super Climber están hechos a mano en Japón con titanio
Si está buscando la mejor actualización para su bicicleta, no busque más: el juego de bujes Gokiso Super Climber que, cuando se importa al Reino Unido, se vende al por menor a 8.000 € (aproximadamente 7.017 £).
Hechos a mano por Kondo Machine Corporation en Japón, más conocida por su construcción de cojinetes para motores a reacción y ejes de turbinas de aviones, estos cubos están fabricados a máquina con titanio y se espera que duren toda la vida.
Gokiso afirma que los bujes están hechos para durar toda la vida y que los rodamientos pueden funcionar durante 100 000 km a 100 km/h sin fallar.
Estos cubos supereficientes son tan precisos que su temperatura se mantiene fría incluso cuando funcionan a 300 km/h, sin consumir nunca grasa. A su vez, esto significa que los cubos nunca deberían necesitar servicio y los rodamientos nunca necesitan ser reemplazados.
La fabricación con titanio también es un proceso costoso debido a la naturaleza del material. Su naturaleza obstinada hace que la elaboración de estos centros requiera mucho tiempo y sea costosa debido a la cantidad de herramientas que se dañarán en el proceso.
Para ayudar con los golpes, Gokiso también ha formulado un eje de doble carcasa. La capa exterior es capaz de flotar con eficacia, absorbiendo los impactos y la tensión de la carretera mientras mantiene la capa interior rígida y aún separada de los efectos de la distorsión rotacional.
Actualmente, Cyclist está ejecutando estos bujes construidos sobre llantas fabricadas por Xentis, con sede en Austria, ubicadas en Passoni Fidea. Los bujes suaves y ensordecedoramente silenciosos le dan a esta bicicleta una calidad de andar menos como un Ferrari y más como un Rolls Royce.
Si deseas experimentar la sensación de estos bujes elegantemente diseñados en este hermoso cuadro, es posible que tengas que comenzar a ahorrar, ya que esta bicicleta te costará £ 22, 650. Alternativamente, lee nuestra prueba de bicicleta de Passoni Fidea con los bujes Goksio en un próximo número de Cyclist.
