Diseño alineado con grupos de gama alta a medida que Shimano actualiza 105
En un día lleno de nuevas tecnologías, Shimano también lanzó su nuevo grupo 105, el Shimano 105 R7000, que le da un cambio de imagen estético y ayuda a refinar los detalles.
Como el grupo básico 105 fabricado por Shimano, esta actualización ha traído la opción de rango medio en línea con las iteraciones más costosas de Ultegra y Dura-Ace mientras lo mantiene cerca de sus raíces "hace todo".
Shimano ha señalado a los ciclistas 'seriamente comprometidos' que 'usan sus bicicletas para fines distintos a las carreras competitivas' como el objetivo principal de este enfoque renovado para este grupo de gama media, aunque ha sido el beneficiario de la filtración. tecnología de Ultegra y Dura-Ace.
El mayor cambio, al menos estéticamente, es el rediseño de los platos y bielas. Shimano 105 ahora se parece a sus hermanos mayores y mejores, Ultegra y Dura-Ace, con la marca sobre un brazo de biela negro con bordes.
Al actualizar el diseño para que luzca como el de las alternativas más caras, 105 ahora parece un poco más lujoso.
Como antes, este juego de platos y bielas estará disponible en estándar (53-39), semicompacto (52-36) y compacto (50-34).
Este juego de platos y bielas rediseñado también se une a una maneta hidráulica ST-R7020 de doble control más elegante y atractiva que se ha reducido en tamaño con respecto a su predecesora, a juego con el aspecto de la Ultegra ST-R8020.
También habrá la opción de una palanca de cambios de doble control que acercará la palanca al manillar.
El cambio se ha mejorado gracias a un 'recorrido más corto' que permitirá un cambio más rápido con el peso total también reducido con respecto al 5800 anterior.
Como reacción al crecimiento de la conducción de grava, el desviador de caja larga podrá acomodar un casete de 11-34t como antes, mientras que Shimano también ha agregado esta relación a su iteración de 10 velocidades.
El desviador delantero también ha incorporado un diseño de palanca para permitir un mayor espacio libre para los neumáticos y un ajuste más limpio de la tensión del cable.
Este lanzamiento se produce el mismo día que el nuevo desviador trasero con embrague Ultegra de Shimano, que busca ofrecer una mayor estabilidad de la cadena en superficies de carreteras irregulares.
Si podemos sacar algo de estos últimos lanzamientos es que Shimano se está tomando en serio la escena de grava y está reaccionando rápidamente a las solicitudes de los ciclistas de componentes que se adapten a ellos tanto fuera de la carretera como en ella.
Al igual que el nuevo mecanismo trasero, el nuevo Shimano 105 R7000 estará disponible a partir de junio con precios aún por confirmar.
