En directo tuiteando una carrera: En coche en la Lieja-Bastoña-Lieja femenina

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Anonim

Baterías listas, estamos a punto de dar la vuelta a las Ardenas tocando la pantalla de un teléfono con actualizaciones en vivo de la carrera

Agujeros negros de las redes sociales, ya conoces, todos nos hemos sumergido en ellos en algún momento, estás mirando una pantalla y te das cuenta de que 20 minutos de tu vida desaparecieron en el aire. Sin embargo, este agujero negro de las redes sociales es ligeramente diferente. Dura cuatro horas, es frenético y cuando resurgimos 130 ciclistas han recorrido 136 km para la segunda edición de Liège-Bastogne-Liège Femmes.

Para twittear una carrera en vivo, hay una lista de verificación de elementos esenciales, el primero: un cargador de viaje para darle más jugo, las próximas cuatro horas van a enjuagar esa batería.

Segundo: un cable que te permite conectar dicho cargador a tu teléfono… falla. Afortunadamente, mi colega de Voxwomen, Laura Winter, está lista para la carrera con la suya, ahora jugaremos en equipo durante las próximas cuatro horas.

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En el KM0, los ciclistas se colocan a centímetros del parachoques del auto del comisario, mientras conducen tienen una mirada de 1000 yardas, es como si ni siquiera estuviéramos allí. Caras de juego listas, hay trabajo por hacer.

Nuestro soporte vital de información es la radio de carrera, pero hay una multitud de canales. Una voz en francés en un canal es tan ensordecedora que apenas podemos escuchar a Seb Piquet, la voz de Radio Tour, que brinda actualizaciones tanto en francés como en inglés.

'¿Ese jinete era 161 o 151? ¿Cuál fue el intervalo de tiempo? es el modo de intercambio durante la mayor parte del día entre nosotros. Hay un ataque, el tweet está preparado, pero retrasamos el envío durante unos segundos, es posible que no se mantenga.

Tienes que filtrar los datos proporcionados, cinco segundos después, el ataque podría neutralizarse, dejando la información obsoleta y no digna de un tweet. El enfoque es clave.

La voz de Piquet se ilumina cuando informa que Marianne Vos se ha estrellado, mostrando cómo su nombre todavía tiene peso y hace que la gente se siente y escuche.

Desafortunadamente, el informe posterior a la carrera confirma una fractura de clavícula para Vos.

A medida que el pelotón se acerca a la zona de alimentación, hay un pequeño respiro para los ciclistas. La radio de carrera arrulla durante unos minutos. Ahora es el momento de subir algunas de las entrevistas previas a la carrera que hicimos para llenar el interludio.

Vamos 4G no me falles ahora.

A medida que el pelotón toma la primera subida, cuatro ciclistas recuperan suavemente el freno. Vita Heine, la campeona nacional noruega, ha hecho un excelente trabajo al mantenerlo en marcha durante tanto tiempo.

Cote de La Redoute divide el pelotón como se esperaba, Canyon-SRAM son fuertes, Pauline Ferrand-Prevot atacan en solitario. Ella gana terreno. Los contraataques vienen para Ashleigh Moolman-Pasio, Anna van der Breggen y Megan Guarnier.

El conductor de nuestro coche corre por el otro lado de La Redoute, damos vueltas en las esquinas a una velocidad vertiginosa. Es la única manera de mantenerse por delante del pelotón y fuera de su camino.

Arrojado de un lado a otro, con el teléfono móvil todavía en la mano, los pulgares tocando los intervalos de tiempo. Está creciendo, no, se está reduciendo, ah, no importa, el maldito tweet no se envía de todos modos.

Vamos 4G no me falles ahora.

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Hay un contraataque de Amanda Spratt, Kasia Niewiadoma, Sabrina Stultiens y Annemiek van Vleuten, salen a toda velocidad para cazar la avería.

Está conectado, Spratt ataca de nuevo en busca de una victoria en solitario. Cote de La Roche-aux-Faucons es impactante, por decir lo menos.

Seguimos a Spratt, su destino se actualiza en chisporroteos de comentarios de radio. Van der Breggen está persiguiendo. Van Vleuten y Moolman-Pasio no pueden contener su ritmo vertiginoso. Dispensado.

Spratt mira hacia atrás, siendo actualizada por la radio de su propio equipo que la mujer holandesa se está acercando. Una mirada a través de la ventana trasera me recuerda mirar hacia arriba de vez en cuando, los ojos también son útiles para ver lo que está sucediendo en la carrera.

Van der Breggen ha ganado terreno rápido, ya nos ha pillado con Spratt.

Una honda zurda los libera en la subida final hasta la meta. Las piernas de Van der Breggen rechinan poderosamente, la cara de Spratt hace una mueca.

Mirando hacia atrás, Van der Breggen ve que ha ganado suficiente ventaja, es hora de sentarse, con los brazos en el aire, rodar hasta el final, disfrutar. Otro en la bolsa para la reina de las Ardenas.

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