Esta marca suiza ha vuelto a demostrar que sus pantalones cortos son simplemente difíciles de superar
Los pantalones cortos son un producto difícil de revisar. Aprecio que haya muchas preferencias personales y lo que funciona para uno puede no ser necesariamente el mismo para todos.
Ocasionalmente, sin embargo, aparece algo que tiene tantos méritos en su diseño que puedo estar bastante seguro de que la gran mayoría, como yo, lo encontrará de su agrado. Así es como me siento con el pantalón corto Assos Equipe RS S9.
Francamente, estos son los shorts más cómodos que he usado. Y trataré de explicar por qué.
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De un vistazo, se te puede perdonar si piensas que todos los shorts de ciclismo se fabrican de la misma manera, y solo la calidad de las telas y el inserto del asiento influyen en las diferencias de precio no insignificantes. Pero ese no es el caso.
Durante un tiempo hubo una tendencia a hacer pantalones cortos con múltiples paneles, de hecho, casi se convirtió en un derecho de jactancia tener la mayor cantidad de paneles individuales, ya que se pensó que esta era la mejor manera de preformar el pantalón corto. para que coincida con los contornos del ciclista en la posición de conducción.
Si bien eso se acumuló en el papel, a medida que las tecnologías de la tela han mejorado, la necesidad de múltiples paneles ha disminuido. Y menos paneles significa menos costuras, lo que reduce la posibilidad de rozaduras/irritaciones y también menos peso.
Por ejemplo, el corto S7 de Assos usó solo 4 paneles. Sin embargo, sorprendentemente, su último Equipe RS S9 usa solo 2. Eso lo convierte en un pantalón corto realmente liviano con solo 300 g, pero también significa que apenas tiene costuras.
Lo que Assos denominó originalmente (un tanto cómicamente) como "Cuckoo Penthouse" sigue siendo una parte integral del diseño (en la gama de hombres), aunque afortunadamente Assos ha eliminado el nombre tonto.
La teoría es bastante simple; no hay forma de evitar el hecho de que un chico tiene cosas que necesitan un lugar para ir en un culotte ajustado. Assos ha considerado este enigma mejor que la mayoría en su diseño.
La parte delantera del pantalón corto está preformada para proporcionar espacio adicional, además, internamente, el inserto del asiento también está esculpido específicamente, es mucho más delgado y más ventilado para ayudar a la transpirabilidad.
En cuanto me pongo el pantalón corto Equipe RS S9, me doy cuenta inmediatamente de que esto mejora considerablemente la comodidad con respecto a otros diseños.
Sin ser demasiado gráfico, muchos pantalones cortos requieren varios intentos para ajustar las "cosas de abajo" antes de encontrar una posición cómoda, pero con el Equipe RS S9 descubrí que era algo único.
Estos son los únicos pantalones cortos que puedo montar durante más de una hora en un entrenador de interior y no sufrir con ninguno, digamos; ‘problemas de incomodidad’.
¿Qué es lo que dices? £ 175 culottes con tirantes en un turbo? Bueno, sí, en realidad diría firmemente que en realidad es una gran prueba para cualquier par de pantalones cortos. En un turbo, te sientas durante períodos prolongados produciendo vatios en la misma posición de conducción.
Si el dolor y la incomodidad van a asomar su fea cabeza en cualquier lugar en el entrenador de interior, apuesto a que si son cómodos en el turbo, sin duda le servirán bien en el camino. Y, por supuesto, lo hacen.
Hay más
Sin embargo, hay más éxito en el diseño que solo la forma bien considerada para los hombres, Otra característica importante que distingue al Equipe RS S9 es lo que Assos denomina "tecnología A-Lock". Esto se relaciona esencialmente con la forma en que los baberos se adhieren mucho más abajo en la espalda que en iteraciones anteriores, literalmente ahora justo encima de la parte superior de la almohadilla del asiento en la parte posterior.
Esto se hace, afirma Assos, para aumentar el soporte de la almohadilla del asiento. Y funciona.
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Hace una diferencia palpable en la forma en que se estabiliza el short, especialmente al cambiar entre esfuerzos dentro y fuera del sillín. Sentí que podía volver a sentarme y no necesitar ese segundo o dos para acomodarme de nuevo en el corto y encontrar mi posición óptima. Los S9 simplemente se sintieron como si no se hubieran movido.
En general, también el nuevo tejido, Assos denomina Type.441, un tejido de punto de urdimbre de calibre 40, que en términos básicos significa que es un tejido de alta compresión y alta absorción, tiene una sensación ligera, sedosa y lujosa al contacto con la piel.
Los tirantes son ligeros y anchos, y con mucha elasticidad, apenas se notan una vez que se han puesto los pantalones cortos y quedan completamente planos, por lo que desaparecen incluso debajo de un maillot aerodinámico muy ajustado.
Dice mucho que me descubra buscando estos pantalones cortos una y otra vez, y a menudo me siento realmente decepcionado de encontrarlos en el lavado cuando quiero usarlos.
