Familias de bajos ingresos y pequeñas empresas recibirán fondos para deshacerse de vehículos viejos y contaminantes
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha destinado 48 millones de libras esterlinas a un fondo para ayudar a los londinenses a desechar sus vehículos viejos y contaminantes en lugar de un transporte más ecológico, que ahora incluye bicicletas.
Anunciado a principios de este año, el esquema de 'chatarra por efectivo' comprometió £25 millones adicionales para ayudar a las microempresas y personas de bajos ingresos a entregar sus vehículos existentes para modos de transporte alternativos.
Si bien estará disponible la opción de vehículos de emisiones ultrabajas, desde entonces se ha confirmado que los créditos recibidos se pueden canjear al comprar una bicicleta o utilizar el sistema de alquiler de bicicletas de Londres.
'El esquema no especificará cómo los beneficiarios deben gastar el apoyo financiero', confirmó el anuncio. 'Será flexible para garantizar que las personas puedan usar los fondos para adaptarse a sus circunstancias. Por ejemplo, podría usarse para comprar un vehículo compatible con ULEZ o podría usarse para cambiar a otros modos de transporte, incluido el alquiler de bicicletas.'
Este último compromiso se combina con el fondo existente de 23 millones de libras esterlinas para ayudar a las empresas más pequeñas de Londres a desguazar furgonetas contaminantes por vehículos que cumplan con la Zona de Emisiones Ultra Bajas.
En el momento del anuncio inicial a principios de este año, el alcalde Khan calificó la calidad del aire de la nación como una "vergüenza".
'Estoy anunciando planes para ayudar a los automovilistas de bajos ingresos, así como a las microempresas, a desguazar sus vehículos más viejos y más contaminantes.
'El aire sucio de nuestro país es una vergüenza nacional que acorta vidas, daña nuestros pulmones y afecta gravemente a nuestro NHS. Los líderes municipales de todo el país están unidos para dar la voz de alarma sobre los peligros que plantea la mala calidad del aire.'
El esquema ahora estará abierto para personas de bajos ingresos en Londres con un ingreso familiar de £21, 000 o menos y pequeñas empresas registradas en Companies House.
Si bien en la práctica esto parece un esquema sensato para que las personas cambien sus autos por medios de transporte alternativos como bicicletas y bicicletas eléctricas, el ayuntamiento puede tener dificultades para convencer a estos hogares de que cambien a la bicicleta.
En un estudio realizado por Transport for London, se descubrió que "los londinenses con ingresos familiares más bajos tienden a estar menos comprometidos con la bicicleta como medio de transporte".
