Mavic entra en suspensión de pagos

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Mavic entra en suspensión de pagos
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Video: Mavic entra en suspensión de pagos

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Anonim

Mavic ha sido objeto de una reparación judicial por parte de un tribunal, ya que los sindicatos exigen cuentas completas a la antigua empresa matriz, Salomon

El gigante de fabricación de ruedas Mavic ha sido puesto en suspensión de pagos por un tribunal de Grenoble según informes de fuentes de noticias nacionales francesas, lo que significa que la empresa probablemente tendrá el control de sus acreedores.

La marca francesa de ruedas Mavic emplea a unas 250 personas, y desde hace mucho tiempo ha sido una elección de ruedas predominante entre las bicicletas de carretera de gama alta, con ruedas como las series Ksyrium y Aksium que se encuentran entre las más vendidas en el Reino Unido.

Entrar en suspensión de pagos, un poco diferente a entrar en administración, significará que Mavic ha sido designado "síndico" por el tribunal, probablemente en nombre de los acreedores.

El tribunal ha concedido seis meses para el proceso de reparación judicial (redressement judiciaire), en el que Mavic estará bajo el control de un síndico y deberá encontrar un plan de negocios en el futuro y, potencialmente, un nuevo comprador para la empresa..

Mavic se vendió recientemente a la empresa de inversión estadounidense Regent LP, después de que el antiguo propietario Amer sports (que eran los principales accionistas de Salomon) anunciara una estrategia para vender la parte del negocio relacionada con el ciclismo.

Los informes franceses recientes sugieren que Regent LP técnicamente no era el propietario. En cambio, figuras sindicales afirmaron que Mavic se había vendido a M Sports, una empresa con sede en Delaware que, según se afirma, es "sans lien capitalistatique" (sin vínculo de capital) con Regent LP.

Ante la f alta de claridad sobre la venta, el órgano de representación del personal, el Comité Económico y Social, exige cuentas a Salomon para aclarar los detalles de la venta.

No está claro cuál será el futuro inmediato de Mavic, aunque parece que hay cierto optimismo de que se pueda encontrar un nuevo comprador.

‘Ahora tendremos que encontrar a alguien que se haga cargo, que tenga una visión real y que quiera quedarse en la cuenca de Annecy,’ dice Gérard Meunier, secretario del Comité Económico Social.

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