Santini Redux Fortuna

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Santini Redux Fortuna
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Video: Santini Redux Fortuna

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Anonim
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Culotte con tirantes aerodinámico que combina un aspecto sencillo con un rendimiento de alta gama

'Dolor, ¿qué te estás poniendo? ¿pantalones cortos impermeables? ¡Es mayo!' La actual señora Abbott tiene razón. No, el culotte con tirantes Santini Redux Fortuna no es una prenda de conducción impermeable del mismo modo que la gama Sportful Fiandre No Rain.

Pero el material utilizado para los pantalones cortos y la mitad inferior de la sección de la pechera sin duda tiene el efecto susurrante y la sensación de un softshell liviano; puedes escuchar cómo se los ponen desde la habitación de al lado.

Una vez que estás adentro, esto se olvida, por supuesto, ya que los pantalones cortos brindan una gran comodidad de compresión en su diseño sin pretensiones. Al menos no son gomosos, como un equipo aerodinámico.

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¿Sentarse cómodamente?

Una vez que te has puesto un par de culottes con tirantes aerodinámicos, la mitad de la batalla ha terminado. Solo se gana por completo cuando la badana es totalmente cómoda. Y la badana del culotte con tirantes Santini Redux Fortuna dio unos cuantos paseos antes de volverse completamente mimosa.

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Santini dice que su badana C3 es "una gamuza resistente de alto rendimiento, ideal para largas horas sobre el sillín", y lo es después de una semana de andar en bicicleta. Vale la pena quedarse con él: el diseño tallado presenta gel antichoque en los isquiones ('ubicar esto en el área del isquion permite neutralizar las vibraciones', dice Santini) y una capa de espuma de 10 mm de espesor en lo que llamaremos ' el fin del negocio'.

Esta badana está recomendada para salidas de hasta ocho horas. He conducido durante tres horas seguidas sin sentir ningún entumecimiento, y mis carreteras locales llenas de baches se encuentran entre las peores del país.

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Sentirse caliente, caliente, caliente

Santini ha invertido mucho en el culotte con tirantes Redux Fortuna para hacer que montar en verano (y montar con la máxima eficiencia) sea pan comido.

‘El nombre Redux proviene de nuestro deseo de reducir el peso, la resistencia aerodinámica, los detalles, los elementos de diseño, etc.’, dice la empresa italiana. ‘Usamos materiales tejidos para hacer un kit más ligero con una mejor regulación térmica.’

Aunque no puedo responder por el coeficiente de fricción/resistencia con un dedo en la evaluación del aire, lo que puedo decir con confianza es que el material en la parte delantera de la pechera que se extiende por encima del ombligo es sorprendentemente transpirable, y la disposición trasera de los tirantes permite que escape mucho aire caliente.

Las correas son satisfactoriamente anchas, acomodan mis clavículas torcidas con facilidad y no requieren ningún reajuste durante el viaje. Al ser de corte vivo, tampoco hay costuras que te irriten.

Lo mismo ocurre con los pantalones cortos, donde un dobladillo sin costuras se mantiene cómodamente asentado en los cuádriceps a través de unos buenos 5,8 cm de lo que Santini llama silicona con "efecto de tatuaje".

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Menos significa más

Los culottes con tirantes Santini Redux Fortuna se construyen en torno a la premisa de que "menos es más".

Esto no ayudará a convencer a algunos ciclistas de que paguen £220 por ellos, pero si tienes el dinero para gastar, estos pantalones cortos son un poco durmientes: son cómodos de usar, compresivos sin se siente restrictivo, bien ventilado, transpirable y la gamuza está diseñada para brindar comodidad en la distancia. Y me está proporcionando exactamente eso ahora que las inserciones de gel se han moldeado a mi cuerpo.

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Simplemente no intentes ponerte los pantalones cortos en silencio para dar un paseo furtivo al amanecer: despertarás a toda la casa.

Todas las reseñas son totalmente independientes y las empresas que aparecen en las reseñas no han realizado pagos

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