Posh perchas en las que aparcar el trasero más una guía para encontrar la adecuada para ti
La silla de montar. Uno de los componentes más discretos de la bicicleta. Normalmente se encuentran entre los primeros en ser sacrificados cuando los fabricantes tienen que crear una bicicleta a un precio determinado, sin embargo, son un factor crucial para saber si una bicicleta se siente bien o no. Invertir en un sillín nuevo puede parecer un proceso desalentador de intentar, intentar y volver a intentar. No temas, nuestros expertos en perchas Cyclist han recopilado algunas de las mejores del mercado para adaptarse a todo tipo de traseros exigentes, lo que garantiza que podrás montar con comodidad.
Guía de 60 segundos para elegir un sillín
Elegir un sillín es pan comido; después de todo, es solo un asiento, ¿no? Eh, no. Es algo que lo apoyará hora tras hora, mientras somete a su cuerpo a una gran cantidad de estrés. Así que hacerlo bien es importante.
Básicamente se reduce a dos cosas: amplitud y propósito. Obtener el ancho adecuado entre los isquiones (o, para ser anatómicamente correctos, las tuberosidades isquiáticas) puede significar la diferencia entre sentirse como si acabara de ganar el Tour de Francia y terminar con la grupa entumecida.
Nuestra recomendación es simple. A menos que tenga una herramienta de medición de glúteos de repuesto por ahí, sin la cual solo estaría adivinando, acérquese a su tienda de bicicletas local y pídales que lo midan. No les importará, lo prometemos.
También podrán hablarte sobre la segunda consideración: propósito: qué quieres que haga el sillín. Es posible que busques una opción más amplia y cómoda para la conducción de resistencia. O tal vez prefiera un número rechoncho para el bombardeo de contrarreloj al estilo Wiggo. Lo que sea que esté buscando, hará que cualquier compra sea más una elección informada, en lugar de una apuesta aleatoria. Y ese es el resultado final.
Seis de los mejores sillines de bicicleta de carretera
Sillín de tela Scoop Ultimate (superficial) – 197 g - Mejor en la prueba
Lo que dicen los fabricantes: comenzando con nuestra exclusiva base flexible, la parte superior unida al vacío y el riel de diseño personalizado, Fabric Scoop ha demostrado ser el equilibrio perfecto entre comodidad y rendimiento. y simplicidad, por diseño y funcionalidad.
Lo que decimos - El aspecto sorprendentemente discreto se combina con un diseño simple cuyo perfil suave probablemente se lleve bien con la mayoría de las partes inferiores. Disponible en tres formas para adaptarse a posiciones desde la espalda plana hasta la más vertical, probamos la opción del medio. Su curvatura relativamente suave y su relleno medio fueron un éxito instantáneo para la conducción diaria.
Veredicto - Mantendrá su parte posterior alegre durante millas y millas. Los jefes de carrera pueden preferir la opción plana: 9/10
Sillín Fizik Aliante R1 – 182g
Lo que dicen los fabricantes - Un sillín ligero y rígido con raíles de carbono diseñado para interminables horas de comodidad del ciclista.
Lo que decimos - A pesar de tener rieles y tren de rodaje de carbono, tanto la báscula como tus ojos te dirán que este no es un sillín Skinny Minnie. Afortunadamente para la mayoría de los ciclistas, es un caso de toda la basura correcta en todos los lugares correctos. El generoso acolchado significa comodidad instantánea desde el principio. La espalda redondeada se ensancha hacia arriba creando una sensación de estar sentado de forma segura en el sillín en lugar de posarse sobre él, mientras que todavía hay suficiente longitud en la parte delantera para aquellos a los que les gusta caminar arrastrando los pies mientras recorren esos kilómetros invernales.
Veredicto - Un sillín de resistencia que complacerá a la multitud y que se adaptará bien a todos excepto a los ciclistas más agresivos: 9/10
Sillín SDG Circuit Sold Ti – 216g
Lo que dicen los fabricantes - El sillín Circuit es excepcionalmente rígido y ligero. Originalmente diseñada pensando en equipos competitivos de ruta, la plataforma Circuit ha evolucionado y ahora se extiende para cubrir múltiples modelos y disciplinas.
Lo que decimos - Con sus raíles de titanio, este es uno de los sillines más pesados de la prueba. Afortunadamente, también es uno de los más cómodos, probablemente debido al alto grado de flexibilidad inherente a los rieles de metal. Bastante plano de adelante hacia atrás, el corte anatómico alivia la presión en el centro. Afortunadamente, a pesar de hacer su trabajo, apenas se nota en uso, gracias en parte al relleno razonablemente generoso.
Veredicto - Los ciclistas conscientes del peso pueden resistirse al titanio, pero es una alternativa cómoda y duradera al carbono: 8/10
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Selle Italia SLR Kit Carbonio sillín – 130g
Lo que dicen los fabricantes - La nueva SLR es más ligera y garantiza una aerodinámica inigualable. Con acolchado de espuma EVA y una forma única, la SLR ofrece una comodidad inigualable tanto si eres un ciclista normal como un profesional.
Lo que decimos - Sumamente ligero, pero que ofrece una gran sujeción, este es un trono diseñado para ciclistas rápidos, específicamente aquellos con mayor flexibilidad y pelvis más estrechas. Con bordes que se cortan desde la parte posterior, incluso los ciclistas con muslos del tamaño de un velocista no deberían encontrar obstáculos en sus piernas. Rígido y con un acolchado mínimo, deberás ser un experto en carreras para sacar el máximo provecho de esto. Recomendamos medirse con el sistema idmatch de Selle Italia antes de comprar.
Veredicto - El más ligero de la prueba, un gran sillín, solo asegúrate de que coincida con tu estilo de conducción y forma física – 8/10
Sillín Ritchey WCS Carbon Streem – 155g
Lo que dicen los fabricantes - Diseño ligero y de perfil bajo y carcasa estrecha inyectada de fibra de carbono para mayor rigidez.
Lo que decimos - Una percha minimalista en términos de peso y capacidad de aplastamiento, apenas hay un par de milímetros de relleno encima del Streem. Es tan delgado que es posible que tengas que levantar la tija del sillín unos milímetros para compensar. En cambio, la comodidad proviene del sistema de amortiguación 'Vector Wing', un larguero que se extiende por la parte trasera del sillín y suspende los rieles separados de la base, lo que agrega amortiguación adicional entre los rieles de carbono y el tren de rodaje para aliviar el zumbido de la carretera. Un perfil plano se adaptará a los corredores experimentados, pero este es un sillín que puede resultar particularmente duro para los ciclistas más casuales.
Veredicto - Uno para ciclistas más rápidos que valoran el soporte a largo plazo y la amortiguación de vibraciones por encima de la comodidad instantánea: 7/10
Sillín Selle SMP Drakon – 287g
Lo que dicen los fabricantes - Drakon es el sillín ideal para el ciclismo deportivo o de ocio gracias a sus excelentes características generales y estilo aerodinámico.
Lo que decimos - Un perfil ondulado y una amplia sección recortada sugieren un diseño radicalmente anatómico. Su precisión mínima de acolchado de alta densidad se enfoca en los isquiotibiales, mientras que el espacio central garantiza una presión insignificante en las puntas blandas, incluso cuando gira hacia adelante. Combinado con el respaldo redondeado, esto crea la sensación de estar apoyado con precisión en los isquiotibiales. A pesar de generar más presión en las áreas de contacto que un sillín tradicional, es muy cómodo y será un gran beneficio para cualquier persona que sufra de entumecimiento relacionado con el ciclismo.
Veredicto - Un sillín para velocistas que quieren asegurar su basura contra cualquier posible entumecimiento – 7/10
