La nueva Canyon Ultimate CFR ha perdido 300 g y es la bicicleta 'legal para carreras' más ligera de Canyon
Canyon ha lanzado su nueva Ultimate CFR, su bicicleta con freno de disco 'UCI-legal' más ligera hasta la fecha.
La bicicleta Canyon Ultimate CF SLX ya ha sido una de las bicicletas de carreras ligeras más exitosas en el pelotón profesional. Ha obtenido algunas de las mayores victorias en el ciclismo mundial, incluidas victorias generales en el Giro de Italia, la Vuelta a España y un Campeonato Mundial.
La nueva Ultimate CFR ahora será la bicicleta de carreras de escalada para los equipos Movistar y el equipo femenino Canyon-Sram. Canyon ha reducido aún más el peso de su plataforma Ultimate CF SLX, reduciendo alrededor de 300 g del peso total de la bicicleta. Canyon lo llama una "colaboración que desafía el género entre ingenieros y atletas".
La nueva gama CFR ha logrado estos avances utilizando la innovación del Ultimate CF Evo Disc de Canyon. Con un peso de 6,16 kg para una mediana, sigue siendo la bicicleta con frenos de disco de producción más liviana que puedes comprar, aunque es demasiado liviana para correr en los rangos profesionales.
El nuevo CFR, al igual que el CF Evo Disc anterior, se ha desarrollado con un material de "fibra de carbono basada en brea de módulo ultra alto" desarrollado inicialmente por el Ministerio de Defensa de Japón.
Mezclado con módulos de fibra de carbono más tradicionales, Canyon ha logrado un peso de cuadro de peso pluma de 675 g y un peso de horquilla de 285 g, que si bien es liviano, también pasa las pruebas de durabilidad y esfuerzo de frenado.
Curiosamente, la construcción Ultimate CFR estándar y completa que puede comprar el apostador de Canyon sigue estando por debajo del límite de peso de la UCI de 6,8 kg, superando la balanza con un peso declarado de 6,5 kg.
Sobrepasar el peso legal significa que una vez que Alejandro Valverde y Kasia Niewiadoma agreguen medidores de potencia, botellas y algo de lastre al eje de pedalier, deberían tener una bicicleta que está muerta en el objetivo de 6,8 kg.
También significa que nosotros, los consumidores, podemos comprar una bicicleta estándar de Canyon que está por debajo del peso de lo que usarán los profesionales sin tener que depender de ningún componente elaborado.
Eso se debe a que la nueva Canyon Ultimate CFR Disc, a pesar de un peso de 6,5 kg, viene con una construcción bastante convencional compuesta por un grupo Shimano Dura-Ace Di2, ruedas DICUT DT Swiss ARC 1100 de sección profunda de 50 mm, las propias de Canyon cabina y tija de sillín integradas y sillín adaptativo Antares Versus Evo R1 impreso en 3D de Fizik.
Siendo Canyon, también viene con un precio bastante atractivo (cuando se compara con competidores similares) de £7,149 y parece estar disponible en una combinación de colores plateada.
También habrá una opción de construcción completa que utiliza un grupo Campagnolo Super Record EPS y ruedas de aniversario DT Swiss PRC 1100 25Y menos profundas que pesan 6,2 kg. Cuesta un poco más a £ 8, 499 y estará disponible en negro.
Además, para los verdaderos 'pesados', Canyon ha lanzado una opción de cuadro construido con la propia cabina CP0020 de 270 g de Canyon y la tija de sillín de carbono Schmolke 1K que pesa 1,5 kg y costará £ 3, 299.
Las tres opciones ya están disponibles para ordenar en Canyon y se pueden encontrar aquí.
