Una fractura de hombro en el Dauphine impide que corra el tercer puesto del año pasado
El finalista del podio del Tour de Francia, Steven Kruijswijk, se perderá la edición de este año de la carrera después de sufrir una fractura de hombro en el Criterium du Dauphine.
El piloto de Jumbo-Visma estuvo involucrado en un choque con varios otros ciclistas en el descenso del Col de Plan Bois en la Etapa 4 del Dauphine. El holandés no pudo continuar después de que se estableció que se había dislocado el hombro.
Desde entonces, su equipo ha confirmado que el jugador de 33 años también se fracturó el hombro en el accidente y ya no podrá competir en el Tour, a partir del sábado 29 de agosto en Niza.
'Desafortunadamente, las consecuencias de mi accidente en el Dauphine resultaron ser más graves de lo que esperaba. Para mi gran decepción, no puedo participar en el Tour de Francia debido a una fractura en el hombro y muchas abrasiones ', dijo Kruijswijk en las redes sociales.
'Ahora voy a trabajar primero en mi recuperación y luego me centraré en el Giro de Italia como un nuevo objetivo. Le deseo al equipo la mejor de las suertes en el Tour. Estoy muy decepcionado de no poder ser parte de esto.'
Kruijswijk ocupó el tercer lugar en el Tour del año pasado detrás del dúo del Team Ineos, Egan Bernal y Geraint Thomas, y debía liderar un enfoque de liderazgo tridente en la carrera de este año con Primoz Roglic y Tom Dumoulin.
Kruijswijk ahora será reemplazado por el campeón noruego Amund Grondahl Jansen, quien completa el equipo con George Bennett, Sepp Kuss, Robert Gesink, Tony Martin y Wout van Aert.
El descenso del Col de Plan Bois en el que Kruijswijk se salió del Dauphine fue criticado por una ola de ciclistas después de la etapa y muchos lo calificaron como inaceptable para las carreras. El mismo descenso también vio a otro participante del Tour, Emmanuel Buchmann de Bora-Hansgrohe, abandonar la carrera.
Después de la carrera, Dumoulin dijo: 'Fue una vergüenza que ese descenso fuera en una carrera. Toda la bajada fue muy complicada pero los primeros dos o tres kilómetros estuvieron llenos de grava, baches, baches en la carretera, caídas del 15%… esta bajada nunca debería estar en una carrera.'
Al día siguiente, los ciclistas organizaron una protesta que los vio neutralizar los primeros 10 km de la primera bajada del día.
