Análisis de la ruta del Tour de Francia 2021, que se presentó el domingo 1 de noviembre
La ruta del Tour de Francia 2021 se presentó el domingo 1 de noviembre durante una edición especial en vivo del espectáculo deportivo francés Stade 2. La lucha del próximo año por el Maillot Jaune será la 108ª edición en la historia de la carrera y tendrá lugar del 26 de junio al 18 de julio, fechas anteriores debido al aplazamiento de los Juegos Olímpicos de Tokio.
La carrera comenzará en la región noroeste de Bretaña, contará con días en los Alpes y los Pirineos, ascenderá el mítico Mont Ventoux dos veces en un día, incluirá 58 km de contrarreloj individual y, por supuesto, concluirá en la Campos Elíseos en París.
En total, habrá ocho etapas planas, cinco días montañosos, seis viajes a la montaña, tres finales de montaña y dos contrarreloj individuales que se interpondrán en el camino de los aspirantes a la Clasificación General y su sueño de vestir de amarillo. en París.
La noticia principal de la carrera de este año será la doble ascensión al Mont Ventoux en la Etapa 11, sin embargo, es la Etapa 15 de 192 km en Andorra la que más nos emociona aquí en Cyclist, sobre todo por su paso por la 2, 408m de altura Port d'Envalira.
Otro día para marcar es la etapa 18, que aborda el Col du Tourmalet antes de llegar a la cumbre ante Luz Ardiden, una cracker certificada.
A continuación, hemos resumido los cinco puntos de conversación más importantes del Tour de Francia 2021.
Ventoux doble ascensión y sin final en cumbre
El Gigante de Provenza regresa a la mayor carrera ciclista de manera espectacular, con dos ascensos en un día pero un descenso hasta la meta.
La Etapa 11 de 199 km comenzará en la ciudad de Sorgues antes de pasar los 9,3 km, 6,7 % Col de la Liguiere. A partir de ahí, la carrera abordará Ventoux desde Sault, el ascenso más fácil pero igualmente hermoso del 5% durante 24,3 km. La segunda ascensión será desde los famosos 15,7 km, 8,8 % lado bedoin, pero por primera vez desde 1994 y la victoria de Eros Poli, una etapa de Ventoux no terminará en la cima sino en la ciudad de Malaucene al pie de la el descenso de la subida.
Siempre es un placer ver a Ventoux en el Tour, especialmente porque la gran montaña no ha aparecido desde su visita fallida en 2016 (¿recuerdas a Froome subiendo la escalada?), pero el jurado no sabe si si dos ascensos de la escalada realmente ayudarán a agregar algo al espectáculo de carreras.
Tal como lo vemos, es exactamente como una hamburguesa doble con queso de McDonald's. Probablemente haya mejores formas de mejorar esa hamburguesa que agregar una segunda hamburguesa de carne, y hay mejores formas de mejorar esta etapa sin agregar una segunda subida de Ventoux, pero no nos vamos a quejar.
58 km de contrarreloj individual
Con una contrarreloj de 27 km de Change a Laval en la etapa 5 y una prueba de 31 km de Libourne a Saint Emilion en la etapa 20, los 58 kilómetros individuales contrarreloj del próximo año serán los más abordados por la carrera desde 2013.
Si bien las rutas exactas aún no se han publicado, el terreno alrededor de ambas contrarreloj sugiere que ambas serán en gran parte planas, lo que se adapta a los especialistas absolutos. Los ciclistas a los que les gustará el aspecto de estas contrarreloj rodantes serán el ganador de 2018 Geraint Thomas de Ineos Grenadiers, el dúo Jumbo-Visma Tom Dumoulin y Primoz Roglic y, por supuesto, el campeón defensor Tadej Pogacar.
Y aunque jugadores como Egan Bernal (Ineos Grenadiers) y Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) están bien en la disciplina, probablemente se resignarán al hecho de que el tiempo perdido será soportado en la carrera de la verdad.
Esperemos que esta renuncia haga que la carrera en las montañas sea más emocionante con Bernal y Pinot sabiendo que cualquier posibilidad de que ganen el amarillo depende de que ingresen a la contrarreloj del penúltimo día con un amortiguador de los más adeptos a cabalga contra el reloj.
El comienzo en Bretaña
El Grande Depart del próximo año saldrá de Bretaña, la región noroeste de Francia. Verdadero corazón palpitante del ciclismo francés, es la región que nos regala carreras como Tro Bro Leon y GP Plouay y es también la patria de un tal Bernard Hinault.
La primera etapa, y por lo tanto la lucha por el primer maillot amarillo, es una carrera montañosa de 187 km desde Brest hasta Landerneau que termina en la prueba de 3 km y 5,7 % de la Cote de la Fosse aux Loups.
Una mirada muy rápida al perfil de la última subida a Cote de la Fosse aux Loups y no puedes evitar pensar que ASO ha diseñado este día para los puncheurs del pelotón y específicamente para que Julian Alaphilippe tome el amarillo una vez más.
Si las cosas no funcionan el primer día para el Campeón del Mundo, entonces siempre está la Etapa 2 que termina en la cima de los 2 km, 6,9 % Mur-de-Bretagne, una subida que parece casi existir para adaptarse a las capacidades de Alaphilippe.
Solo tres llegadas a la cumbre
Cuando se le preguntó por qué la ruta del Tour 2021 contiene solo los tres finales en la cima de la montaña, el organizador principal Christian Prudhomme señaló el hecho de que cuando las etapas terminan en la cima de una escalada, los grandes aspirantes suelen esperar hasta los últimos 800 metros para hacer cualquier cosa.
El año que viene, las únicas llegadas a la cumbre son en Tignes en los Alpes en la etapa 9, y el Col de Portet en la etapa 17 y Luz-Ardiden en la etapa 18 en los Pirineos.
Tignes aparecerá justo antes del primer día de descanso y espera tener mejor suerte que en 2019 cuando la ASO abandonó la etapa a mitad de la carrera debido a deslizamientos de tierra a lo largo de la ruta. Completará un día en el que también se sube el Col des Saisies, Col du Pre y Cormet de Roseland en 145 km, así que espera carreras rápidas y furiosas.
Y luego, como los autobuses, la carrera tendrá que esperar ocho días de carrera para su próximo final en la cima antes de ver dos en dos días.
El empinado Col du Portet (16 km al 8,7 %) pone fin a un día lleno de baches en los Pirineos en la etapa 17, mientras que la etapa 18 visita el césped sagrado del Col du Tourmalet y Luz-Ardiden, lugar de ese infame Accidente de Armstrong: para la etapa final de la carrera en las montañas.
Con la contrarreloj del penúltimo día aún por llegar, esperamos que algunos de los escaladores más puros aprovechen el doble golpe del Tourmalet/Luz-Ardiden y ataquen desde lejos. Bueno, al menos esperamos que ese sea el caso.
La etapa 7 tiene 258 km de largo, la etapa más larga en dos décadas
Desde Vierzon en el Valle del Loira hasta Le Creusot en la región de Borgoña, la Etapa 7 sumará la friolera de 258 km y será la etapa más larga de la carrera desde la Etapa 4 del Tour de Francia de 1991, que totalizó 286 km alucinantes.
A lo largo del camino, el pelotón rodará sobre 3.000 m de elevación vertical y disputará un final picante en la subida de Signal d'Uchon, una prueba de 5,7 km al 5,7 % que promedia el 13,1 % en el último kilómetro.
Es una etapa gigantesca que no solo pondrá a prueba a los ciclistas ese día, sino que también se mantendrá en forma para las siguientes dos etapas en los Alpes. Sin darnos cuenta realmente, este podría ser un día que acabe con las esperanzas de clasificación general de algunos ciclistas.
