La guía ciclista para navegar por el mundo en bicicleta de montaña eléctrica
Escala cadenas montañosas sin cansarte. O simplemente quita el aguijón de las subidas y concéntrate en las partes divertidas cuando montes en tu bosque local. Las bicicletas de montaña eléctricas igualan cualquier sendero para hacer que las subidas sean casi tan divertidas como las bajadas.
Al permitir que más personas accedan a más rutas, ampliarán su rango, reducirán su tiempo de escalada y aumentarán su diversión.
Si eres un ciclista de montaña experimentado que busca electrificarse o eres totalmente nuevo en el deporte, te tenemos cubierto. A continuación se muestra nuestra guía de las mejores bicicletas eléctricas de montaña.
Cubre los conceptos básicos, desde encontrar el tipo de bicicleta adecuado hasta salir y aprovecharla al máximo, sigue leyendo para descubrir por qué deberías probar una.
¿Qué es una bicicleta de montaña eléctrica?
Una bicicleta de montaña eléctrica es una bicicleta de montaña con batería y motor integrados. Al ayudarlo a pedalear, ayudarán a que su bicicleta cumpla la promesa de aventura y escapismo que es el atractivo central del ciclismo de montaña.
Al impulsarte en las subidas, darte un empujón suave en llano y dejarte rodar libremente en los descensos, pueden ayudarte a descubrir más del campo, independientemente de tu nivel de condición física.
¿Cuánto tengo que gastar?
Lo que debes gastar y lo que la gente está dispuesta a venderte son dos cosas diferentes. Una bicicleta de montaña convencional de calidad cuesta alrededor de £ 1, 000.
Uno con suspensión delantera y trasera puede ser fácilmente el doble. Agregue una batería y un motor, además de piezas mejoradas para hacer frente a las fuerzas adicionales que se ejercen sobre ellos, y obtendrá £2500 y más.
Gaste menos y encontrará compromisos significativos en el diseño y las piezas que se desgastan rápidamente.
Para la conducción todoterreno, necesita un mínimo de suspensión delantera y frenos de disco hidráulicos. En combinación con neumáticos grandes y gruesos para ayudar a proporcionar amortiguación y agarre, una bicicleta como esta te permitirá andar en cualquier cosa, suponiendo que tengas las habilidades adecuadas.
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¿Rígida o doble suspensión?
Una bicicleta rígida es una bicicleta con un cuadro rígido y suspensión delantera. Una bicicleta de doble suspensión tiene amortiguadores de suspensión tanto en la horquilla delantera como en el cuadro. La principal ventaja de una bicicleta de doble suspensión es una capacidad similar a la de una sanguijuela para agarrarse al terreno.
También aísla al ciclista de los baches en el camino, si tiene la intención de lanzarse sobre rocas y raíces, lo apreciará mucho. Dado que la razón principal para comprar una bicicleta eléctrica es divertirse, en un mundo sin restricciones presupuestarias, tiene sentido comprar un modelo de doble suspensión.
Será un poco más pesado, pero cuando se conduce, el motor lo anula. Casi la única razón para abstenerse sería el aumento de los costos de servicio debido al amortiguador adicional y los puntos de pivote dentro del marco.
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¿Qué más debo buscar?
Además de la batería y el motor, una bicicleta de montaña eléctrica comparte todos sus componentes con una máquina convencional. Esto te deja un montón de extras y actualizaciones a tener en cuenta.
Lo primero que debe buscar son los ejes atornillados. Ahora estándar en la mayoría de las bicicletas, estos ejes rígidos tienen un diámetro mayor que los cierres rápidos de 9 mm de estilo antiguo. Al ayudar a mantener la bicicleta rígida, esta es una ventaja particular en una bicicleta eléctrica debido a su mayor peso y las fuerzas de conducción adicionales a las que están sujetas.
Otra gran adición a cualquier bicicleta es una tija telescópica. Este estilo de tija de sillín te permite ajustar la altura de tu sillín a través de una palanca en el manillar. El beneficio de esto es que puede cambiar rápidamente de una posición alta eficiente a una más baja a medida que el terreno se vuelve más salvaje.
Los neumáticos sin cámara también son una ventaja real. Si bien su bicicleta debe tener una goma robusta instalada de serie, la capacidad de configurarlos sin cámara significa que puede cambiar sus cámaras por un chorro de sellador de látex. Reduciendo la probabilidad de pinchazos, la mayoría de los cortes en los neumáticos pasarán desapercibidos ya que el sellador los cura instantáneamente antes de que escape el aire.
Finalmente, la fibra de carbono es algo maravilloso. Un material costoso, agregará miles de libras al costo de su bicicleta pero perderá kilos de su peso. Al permitir una amplia gama de diseños estructurales que no son posibles con el aluminio, también debería mejorar la sensación de conducción.
Sin embargo, como el motor estará allí para ayudar, la búsqueda de la bicicleta más liviana es menos preocupante para los ciclistas eléctricos que para aquellos que dependen solo de las piernas. Entonces, aunque las bicicletas eléctricas de carbono son superlativamente buenas para manejar, te dejaremos hacer tu propio análisis de costo-beneficio.
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Motores, baterías y gama
Conocido como motor central, un motor que impulsa las bielas tiene varios beneficios. Primero, al agregar potencia a través del tren motriz como lo haría al pedalear, ayuda a la rueda trasera de una manera que se siente natural.
Reduciendo el riesgo de que la rueda patine casi a cero, esto se combina con un centro de gravedad bajo para crear una conducción estable y equilibrada.
El manejo de un motor central será familiar para la mayoría de los ciclistas de montaña y se puede lanzar fácilmente a través de curvas cerradas, s altos o terrenos difíciles. Debido a que el motor está ubicado en el cuadro, las ruedas de la bicicleta también se pueden quitar o ajustar fácilmente, lo que facilita el almacenamiento y el mantenimiento.
Los motores de cubo generalmente se limitan a bicicletas más baratas. Aquí, la transmisión proviene de un motor que forma el buje delantero o trasero.
Ubicados en un extremo de la bicicleta, son más propensos a resbalar. La distribución desigual del peso también dificulta la conducción técnica.
Sin embargo, si planeas mantener tus llantas firmemente en el suelo, igualmente se las arreglarán felizmente con caminos forestales más tranquilos.
Las baterías de las bicicletas de montaña eléctricas casi siempre se encuentran en el tubo inferior. La mayoría se puede quitar para la carga remota. Medido en Wh, esto significa vatios-hora. Aunque el rendimiento de cada bicicleta variará, la clasificación Wh de la batería será una buena indicación de la autonomía.
Las bicicletas baratas tienden a tener baterías menos integradas y las más básicas simplemente se colocan en cuclillas en el tubo inferior. En comparación, las bicicletas de mejor calidad integrarán su fuente de alimentación en el cuadro, lo que dará como resultado un sistema más ordenado y menos propenso a sufrir daños por choques.
Estilos y tipos de conducción
XC
Significa campo a través. Este estilo atlético de conducción se centra en cubrir terrenos mixtos lo más rápido posible. A pesar de la existencia de un Campeonato Mundial de E-MTB aprobado por la UCI, centrarse en una disciplina atlética pero agregar asistencia motora con velocidad limitada no ha ganado a muchos fanáticos.
Centrados en ir rápido cuesta arriba a expensas del disfrute y el control en los descensos, es difícil no ver las bicicletas XC eléctricas como una especie de contradicción.
Sendero: donde está la mayor parte de la acción
Desde circuitos tranquilos en los bosques locales hasta centros exclusivos con circuitos escalonados o excursiones de todo el día por lugares altos y salvajes. La equitación por senderos tiene lugar donde sea que te lleve el sendero.
Versátiles y eficientes, las bicicletas de trail se pueden usar todo el día y logran un equilibrio entre velocidad y comodidad. Las últimas bicicletas son casi tan eficientes como las de XC, pero tan capaces en los descensos como las bicicletas de enduro de hace unos años.
La asistencia eléctrica ha ayudado a que este estilo de conducción sea más accesible que nunca.
Enduro
Un formato de carrera en el que los ciclistas se enfrentan a agresivas etapas de descenso cronometradas como parte de un circuito más amplio. También se ha convertido en un término genérico para un estilo de conducción más técnico.
Los ciclistas de Enduro pueden pasar todo el día en las montañas, pero es menos probable que se agoten en las subidas. Se trata de los descensos.
Con neumáticos más anchos y más suspensión, las bicicletas de enduro se pueden montar en terrenos por los que muchas personas tendrían dificultades para caminar y, en consecuencia, es común ver a los ciclistas de enduro usando rodilleras y cascos integrales.
Cuesta abajo
Esto describe el estilo más agresivo del ciclismo de montaña. Tomando recorridos cortos e increíblemente técnicos con grandes s altos y caídas, los ciclistas habrían sido trasladados previamente a la cima de la escalada a través de un telesilla (o en el Reino Unido, un tractor y un remolque).
Por supuesto, con un motor en su bicicleta, no necesitará un pase de elevación para acceder a la puerta de salida.
¿Qué dice la ley? ¿Necesito un seguro y puedo llevar mi bicicleta en un avión?
No necesitas licencia ni seguro para andar en una bicicleta eléctrica estándar en el Reino Unido. Sin embargo, en el Reino Unido, todas las bicicletas eléctricas están actualmente limitadas a 25 kmh, cuando se corta la asistencia.
Cualquier bicicleta también debe funcionar con asistencia de pedal, es decir, usted pedalea y el motor agrega algo de apoyo. Una bicicleta con un acelerador estilo moto no es legal.
Existe una segunda clase de bicicletas eléctricas llamadas S-pedelecs, que brindan asistencia hasta 45 kmh. En el Reino Unido y Europa, estos se clasifican como vehículos motorizados y, por lo tanto, deben estar asegurados y no se pueden usar en ciclovías.
Como las bicicletas eléctricas estándar se consideran bicicletas, disfrutan de los mismos derechos de acceso que las máquinas convencionales en los derechos de paso públicos. El permiso informal para viajar en terrenos privados puede variar.
Al igual que cuando andas en bicicleta, cuando estés fuera de casa asegúrate de darles suficiente espacio a otros usuarios del sendero y sé cortés. Las bicicletas de montaña eléctricas también presentan un mayor grado de desgaste en las pruebas, especialmente en condiciones húmedas.
Ser presumido acerca de las personas que usan una bicicleta eléctrica para divertirse y salir es un movimiento idiota. Sin embargo, usar la asistencia eléctrica para dar varias vueltas a alta velocidad en un sendero frágil bajo la lluvia y dañar el medio ambiente tampoco es una buena idea.
Una bicicleta eléctrica es una gran compañera de vacaciones. Sin embargo, las baterías de gran capacidad que usan las bicicletas eléctricas no se pueden llevar en un avión.
Si vas a volar, tendrás que dejar tu bicicleta en casa o alquilar una batería en tu destino. Una alternativa es enviar la batería por separado, aunque debido a las normas que rigen su tránsito, esto también puede ser difícil.
