Las mejores zapatillas de ciclismo para el invierno: guía del comprador

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Anonim

Reunimos las mejores zapatillas de ciclismo de invierno para condiciones de frío y humedad…

Al igual que los autos de techo blando, el ciclismo se vende bajo la premisa de que la vida es perpetuamente cálida y soleada. Escribiendo esto en diciembre, nada me hace tan consciente de esta falacia como mis dedos de los pies. Salga en invierno usando zapatos de ciclismo estándar con mucha ventilación y pronto descubrirá que lo que se adapta a la altura del verano no es tan ideal para las otras tres cuartas partes del año.

La solución tradicional a esta situación ha sido el empleo de cubrezapatos. Estas fundas protectoras evitan que entre la lluvia, pero tienen una molesta tendencia a desgastarse dentro de una temporada de uso. Además, agregan otro elemento con el que jugar cada vez que sales.

Lo que nos lleva a zapatillas de ciclismo específicas para el invierno. Estos zapatos de ciclismo con protección adicional van desde los totalmente impermeables hasta los simplemente mejor aislados. Con el objetivo de detener la brisa en lugar de dejarla pasar, la mayoría también tendrá una polaina extendida alrededor del tobillo para resistir mejor la entrada de agua.

A menudo tienen un aspecto un poco grueso, por convención, muchos también tienen un tamaño un poco más grande, lo que le permite colocar calcetines más gruesos en ellos sin comprimir los pies. Desde las opciones listas para la carrera hasta las de estilo touring, es posible encontrar modelos que se adapten a cualquier estilo de conducción.

Tipo de cala: ¿SPD o SPD-SL?

Los pedales SPD-SL funcionan con zapatos que usan una gran cala de plástico en la parte inferior de una suela que no tiene una suela utilizable. En comparación, los pedales SPD funcionan con zapatos que usan una pequeña cala de metal que está empotrada dentro de un dibujo de la banda de rodadura que permite caminar por más tiempo.

Los corredores prefieren el sistema SPD-SL por su menor peso y su plataforma de pedaleo más sólida. Sin embargo, a muchos ciclistas les gusta el sistema SPD para montar en invierno. No solo los zapatos y los tacos duran más, sino que todo el sistema se ve menos afectado por el barro. Además, como el taco está empotrado en la suela de la zapatilla, no te resbalarás cuando te detengas a tomar un café.

Por esta razón, también vale la pena considerar las versiones SPD en muchos de los zapatos que se enumeran a continuación, junto con los modelos Bontrager solo SPD…

Las mejores zapatillas de ciclismo para el invierno

1. Zapatillas de ciclismo de invierno Northwave Arctic R GTX

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Northwave es una excelente zapatilla de carretera de gama alta. Sentado en el medio de la gama de invierno de la marca, estos modelos Arctic R GTX son supuestamente cómodos hasta -10 ° C. Con una suela muy rígida reforzada con carbono, impermeabilización Gore-Tex transpirable y ajuste de dial y cable, se encuentran entre los más orientados a la carrera que encontrarás.

Con un aspecto bastante esbelto, la Arctic R GTX, sin embargo, esconde un forro afelpado dentro de su elegante exterior defensivo. Rematado por una polaina flexible que combina una membrana de Gore-Tex con neopreno, se integra tan bien que hace que los zapatos sean uno de los pocos pares realmente atractivos que se nos ocurran.

Con un peso aproximado de 750 gramos, también son más resistentes que los modelos de la temporada de verano gracias, en parte, a una protección contra rozaduras extendida que cubre la puntera.

La promesa de ser cálido, impermeable, transpirable y bastante atrevido, este modelo en particular se ve reforzado por la reflectividad total, lo que lo convierte en una opción aún mejor para los días sombríos.

2. Zapatillas de ciclismo de invierno Fizik R5 Artica

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Con el aspecto de algo que esperarías encontrar unido a un surfista de aguas frías y no a un ciclista, la apariencia de los zapatos R5 Artica de Fizik es divisiva. Sin embargo, antes de sumergirme en los detalles, señalaré que, en teoría, su exterior sin rasgos distintivos debería hacerlos muy fáciles de limpiar, lo cual no es poca ventaja.

En realidad, me gustan bastante. Además, como no tienen nada que enganchar, ya sea aire o barro, incluso pueden ser bastante aerodinámicos.

Hechos con simples cordones que se ajustan fácilmente, estos se ocultan debajo de la cremallera del zapato y se protegen aún más con un puño de velcro alto. Con una membrana interna, la única forma en que el agua debe entrar es si lo hace desde la parte superior.

En el interior, el aislamiento es moderado, lo que significa que deben permanecer cómodos por debajo de cero. Mientras que la puntera y el talón de la bota se benefician de un poco de material extra, la suela resultará bastante familiar para los usuarios de los zapatos de verano de Fizik.

Con una cantidad mínima de dibujo, esta es en parte la razón del peso inferior a 800 gramos del calzado.

Hecha de plástico reforzado con carbono, la suela en sí no es la más rígida que existe, pero debería estar bien para la mayoría de los ciclistas. El calce también está en línea con los otros zapatos de Fizik, siendo un poco más cerca de la parte superior del pie que las marcas más amplias.

3. Zapatillas de ciclismo de invierno Sidi Zero Gore 2

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Parece posible detectar un poco de la herencia motociclista de Sidi en el diseño de las zapatillas Zero Gore 2. Un kit de apariencia seria, que adopta el enfoque habitual de la marca de combinar características específicas de carreras con un diseño robusto y útil.

Con un forro de Gore-Tex que se encarga de proteger tus pies, debería mantenerte seco por fuera y dejar salir el vapor por dentro.

Diseñado para un tamaño un poco más grande, esto permite un contacto menos restrictivo con el pie, además de la capacidad de calzar calcetines más gruesos. Bloqueado en su lugar con un dial de trinquete y un sistema de cierre de alambre, el volumen de la parte delantera del zapato se puede ajustar con un simple cierre de velcro, mientras que una disposición similar cubre la solapa en la parte superior del pie.

No es una opción barata, los aficionados a las carreras estarán encantados de ver la suela de carbono Millenium 5 de Sidi, que garantiza que la transferencia de potencia no sea inferior a la de un par de zapatillas de verano estándar. Con una talonera reemplazable, estos también deberían resultar duraderos.

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4. Zapatillas de ciclismo de invierno Lake CX 145

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La confusamente llamada CX 145 no es una zapatilla de ciclocross, sino un modelo de bicicleta de carreras para clima frío. Fabricado por Lake, presenta el estilo deportivo de la marca y viene en modelos estándar y anchos.

Parece un poco un zapato para caminar, lona encerada, cuero sintético y una membrana impermeable forman la parte superior del zapato. Con los cordones yendo directamente a la parte superior, están asegurados en su lugar con dos diales BOA IP1 por zapato.

Supuestamente cómodo hasta -4 °C, su aspecto ligeramente poco convencional contrasta con un peso moderado y un nivel de rigidez sorprendentemente agresivo, cortesía de la suela de nailon inyectado con fibra de vidrio de Lake's Sport.

Bastante impermeable, su exterior podría ser propenso a acumular agua, aunque la membrana del zapato debería hacer un buen trabajo para mantener esto en el lado correcto de la división.

Tiendo a quedar un poco pequeños, probablemente sea mejor probárselos para asegurarse de que también puede ponerse calcetines lo suficientemente gruesos, especialmente porque la cantidad de aislamiento dentro del zapato en sí es bastante mínima.

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5. Zapatillas de ciclismo de invierno Bontrager JFW

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Potencialmente un poco gruesas para algunos roadies, estas zapatillas de ciclismo SPD de invierno de buen precio de Bontrager podrían ser una buena opción para ir al trabajo o para usar en terrenos mixtos. Medio en términos de masa, los JFW usan un solo dial BOA L6 para ajustar el cuerpo principal del zapato. Una cremallera en el lateral del cuello flexible completa el ajuste.

Con una suela compuesta de nailon, es moderadamente rígido pero no hará que los períodos prolongados de caminata sean dolorosos. Supuestamente buenos para temperaturas alrededor de -4 a 5°C, definitivamente proporcionan un aislamiento superior al promedio. Sin embargo, cuando se trata de lluvia, la clave está en la letra pequeña. Es decir, que estos son resistentes al agua en lugar de impermeables.

El cuerpo principal del zapato está protegido por una membrana, pero los cuellos altos de neopreno eventualmente dejarán entrar el agua. Por lo tanto, mientras se encogen de hombros ante las duchas, el chorro de agua que se produce durante una tormenta o durante períodos prolongados de agua estancada los empapará.

Aún así, en condiciones secas, serán mucho más cálidos que una opción convencional. Brillantes y con detalles reflectantes, podrían ser una buena opción para los ciclistas de gravel, viajeros diarios o ciclistas de ciclocross en climas fríos.

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