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Milan-San Remo es el primer Monumento del año en el calendario ciclista profesional. Al caer en marzo, tiene los nombres alternativos de La Primavera, The Spring Classic, y La Classicissima, que significa esencialmente el más grande de todos los clásicos. La edición de este año se llevará a cabo el sábado 19 de marzo de 2022.
Es una de las carreras más antiguas del calendario, ya que se celebró por primera vez en 1907, y con una distancia total de la ruta (incluida la zona neutral) de más de 300 km, también es la más larga.
Pero el verdadero punto de venta de Milán-San Remo es su absoluta imprevisibilidad. La duración de la carrera, combinada con algunas subidas mal colocadas justo al final de la ruta y el riesgo constante de las inclemencias del tiempo, abre las posibilidades para muchos ciclistas.
Las escapadas grandes, las escapadas pequeñas, los sprints grupales y los valientes ataques en solitario pueden ganar el día, con todos, desde los velocistas más corpulentos hasta los escaladores más pequeños, con la posibilidad de alcanzar la gloria en la costa de Liguria.
Milán-San Remo 2022: Información clave
- Fecha: sábado 19 de marzo de 2022
- Inicio: Milán, Italia
- Finalizar: San Remo, Italia
- Distancia: 293km
- Cobertura de televisión en directo del Reino Unido: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
- Último ganador: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)
Milán-San Remo 2022: Recorrido y perfil
Aunque la ruta de este año se ha acortado en 6 km, tiene las mismas secciones importantes y sigue siendo un gigantesco 293 km, con el mágico éxito de 300 km gracias a una zona neutral de 9,8 km.
Eso significa que, desafortunadamente, tenemos garantizado el tradicional festival de siesta hasta los últimos 60 km.
Incluso con los buenos ciclistas y suavizados por los 240 km anteriores, los Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo y Capo Berta) siguen siendo baches apenas perceptibles en el camino. Su llegada significa que es hora de que los equipos comiencen a presionar en serio.
Ya llegó a casi la velocidad de la luz en este punto, el juego final realmente comienza con el Cipressa de 5,6 km de largo. Con una pendiente media del 4,1 %, llega después de 263 km y con pendientes que rozan el 9 %, es una prueba de escalada de buena fe que a menudo ha frustrado los planes de los velocistas que esperaban aferrarse a un buen final.
La mayoría de las veces sirve principalmente como una oportunidad para deshacerte potencialmente de algunos de tus rivales en lugar de ganar la carrera por completo, pero tampoco es imposible lanzar un ataque exitoso aquí. Vincenzo Nibali ganó terreno al grupo atacando a Cipressa en 2014, al igual que Pantani en 1999.
Aún así, hacer que algo se pegue ha resultado notoriamente difícil, y la razón de ello es la sección plana que se encuentra entre él y Poggio que se aproxima.
Por lo general, el Poggio di San Remo es la subida decisiva del día. Si un ciclista o un grupo va a separarse del resto, lo más probable es que llegue a las laderas superiores de esta icónica escalada.
Llegando a tan solo 9 km de la meta, el posicionamiento aquí es vital, algo que garantiza que el pelotón llegará casi a un ritmo de sprint.
Esta subida es de tan solo 3,7km y sus rampas no son especialmente severas, pero la velocidad a la que se realiza, sumada al cansancio que provoca la Cipressa por no hablar de los 280km que han recorrido los ciclistas hasta este punto, es verdaderamente fenomenal y significa que los grupos que llegan a la cima a menudo se encuentran en un estado desaliñado.
Se lanzan instantáneamente a un descenso altamente técnico, que también ha demostrado ser una plataforma de lanzamiento para ataques decisivos en el pasado. Sin embargo, cuando vuelve a nivelarse en medio de San Remo, las carreteras son lo suficientemente anchas como para que cualquier ciclista que se escape se encuentre a la vista del grupo.
La última curva llega cuando f altan 750 m. Girando a la derecha en la Via Roma que termina recta, es raro que incluso los ciclistas escapados tengan tiempo de quitar las manos de las barras.
Cómo ver Milán-San Remo 2022
La cobertura en vivo de la Milán-San Remo de este año estará a cargo de Eurosport y GCN+ y se espera una cobertura completa de toda la carrera en este último si desea ver que no pasa nada durante la mayor parte del día.
Para obtener una guía completa sobre cómo ver la cobertura en vivo y los aspectos más destacados de Milán-San Remo 2022, visite nuestra guía de televisión completa.
Milán-San Remo cobertura en vivo
Todos los horarios están sujetos a cambios por parte de las emisoras
Sábado, 19 de marzo: Eurosport 2, 08:30-16:30
Sábado, 19 de marzo: Eurosport Player, 08:30-16:30
Sábado, 19 de marzo: GCN+, 08:30-16:30
¿Quiénes son los favoritos para Milán-San Remo 2022?
Mientras esperamos que se confirme la lista de largada, espera que los peces gordos estén listos para la primera gran carrera del año.
El gran favorito es el ganador de 2020 Wout van Aert (Jumbo-Visma), que se adapta perfectamente a los recorridos dado que puede correr y escalar con los mejores. También tiene un equipo apilado que incluye a Primož Roglič y Christophe Laporte.
Sin embargo, todos mirarán por encima del hombro a Tadej Pogačar (UAE Team Emirates). El campeón consecutivo del Tour de Francia ganó dos Monumentos el año pasado y, sin duda, busca aumentar su conjunto. También dominó por completo la Strade Bianche, por lo que sus piernas clásicas vuelan.
No descarte tampoco al actual campeón mundial Mads Pedersen, quien intervino en el último minuto para reemplazar al campeón defensor Jasper Stuyven en el equipo, escala mejor que los velocistas y corre mejor que los escaladores.
Ah, y también hay rumores cada vez más fuertes de que un tal Mathieu van der Poel regresará a las carreras en La Classicissima.
- Leer más: Por qué Tadej Pogačar ganar la Milán-San Remo es malo para el ciclismo
- Leer más: Milán-San Remo 2022: ¿quiénes son los favoritos?
Milán-San Remo 2022: lista de salida
Equipos del World Tour
AG2R-Citroën
Mikael Cherel
Benoît Cosnefroy
Bob Jungels
Greg Van Avermaet
Gijs Van Hoecke
Andrea Vendrame
Larry Warbasse
Astaná Qazaqstán
Leonardo Basso
Manuele Boara
Fabio Felline
Yevgueniy Gidich
Davide Martinelli
Gianni Moscon
Artem Zajarov
Bahréin victorioso
Yukiya Arashiro
Phil Bauhaus
Damián Caruso
Jonathan Milán
Matej Mohorič
Jan Tratnik
Jasha Sütterlin
Bora-Hansgrohe
Giovanni Aleotti
Cesar Benedetti
Marco Haller
Ryan Mullen
Ide Schelling
Danny van Poppel
Cofidis
Bryan Coquard
David Cimolai
Simone Consonni
Simon Geschke
Pierre-Luc Perichon
Szymon Sajnok
Davide Villella
Educación EF-EasyPost
Alberto Bettiol
Owain Doull
Jonas Rutsch
Tom Scully
James Shaw
Michael Valgren
Julius van den Berg
Grupama-FDJ
Clément Davy
Arnaud Démare
Kevin genios
Ignatas Konovalovas
Quentin Pacher
Anthony Roux
Miles Scotson
Ineos Granaderos
Filippo Ganna
Ethan Hayter
Michał Kwiatkowski
Tom Pidcock
Luke Rowe
Ben Swift
Elia Viviani
Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Biniam Girmay
Alexander Kristoff
Andrea Pascual
Simone Petilli
Lorenzo Rota
Rein Taaramäe
Loïc Vliegen
Israel-Premier Tech
Matthias Brandle
Alex Cataford
Alex Dowsett
Omer Goldstein
Krists Neilands
Giacomo Nizzolo
Rick Zabel
Jumbo Visma
Afinidad de Edoara
Christophe Laporte
Primož Roglič
Wout van Aert
Jos van Emden
Tosh Van der Sande
Nathan Van Hooydonck
Lotto Soudal
Filippo Conca
Frederik Frison
Philippe Gilbert
Roger Kluge
Maxim Van Gils
Florian Vermeersch
Equipo Movistar
Alex Aranburu
Será Barta
Iván García Cortina
Abner González
Íñigo Elosegui
Max Kanter
Gonzalo Serrano
Equipo de vinilo QuickStep Alpha
Andrea Bagioli
Davide bailarina
Mattia Cattaneo
Mikkel Honoré
Fabio Jakobsen
Florian Sénéchal
Zdeněk Štybar
Equipo BikeExchange-Jayco
Lawson Craddock
Luke Durbridge
Alex Edmondson
Alexander Konychev
Michael Matthews
Cameron Meyer
Luka Mezgec
Equipo DSM
Søren Kragh Andersen
Juan Degenkolb
Nico Denz
Nils Eekhoff
Andreas Leknessund
Joris Nieuwenhuis
Kevin Vermaerke
Trek-Segafredo
Gianluca Brambilla
Tony Gallopin
Alex Kirsch
Jacopo Mosca
Mads Pedersen
Simon Pellaud
Toms Skujiņš
Emiratos Árabes Unidos
Alessandro Covi
Davide Formolo
Ryan Gibbons
Tadej Pogačar
Jan Polanc
Oliviero Troya
Diego Ulissi
Comodines ProTeam
Alpecín-Fenix
Silvan Dillier
Michael Gogl
Stefano Oldani
Jasper Philipsen
Kristian Sbaragli
Robert Stannard
Mathieu van der Poel
Bardiani-CSF-Faizane
Luca Covili
Filippo Fiorelli
Davide Gabburó
Sacha Modolo
Luca Rastelli
Alessandro Tonelli
Filippo Zana
Drone Hopper-Androni Giocattoli
Eduard-Michael Grosu
Umberto Marengo
Didier Merchán
Jhonathan Restrepo
Filippo Tagliani
Edoardo Zardini
Ricardo Alejandro Zurita
Eolo-Kometa
Vincenzo Albanese
David Bais
Francesco Gavazzi
Mirco Maestri
Samuele Rivi
Diego Rosa
Diego Pablo Sevilla
Equipo Arkéa-Samsic
Maxime Bouet
Nacer Bouhanni
Romain Hardy
Kévin Ledanois
Laurent Pichon
Clément Russo
Connor Swift
Energías totales
Edvald Boasson Hagen
Maciej Bodnar
Niccolò Bonifazio
Daniel Oss
Peter Sagan
Julien Simón
Ganadores anteriores de Milán-San Remo
2021 - Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo
2020 - Equipo Jumbo–Visma de Wout van Aert (BEL)
2019 - Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep
2018 - Vincenzo Nibali (ITA) Baréin-Mérida
2017 - Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky
2016 - Arnaud Demare (FRA) FDJ
2015 - John Degenkolb (GER) Gigante-Alpecin
2014 - Alexander Kristoff (NOR) Katusha
2013 - Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka
2012 - Simon Gerrans (Australia) Orica-GreenEdge
2011 - Matthew Goss (Australia) HTC High Road
2010 - Oscar Freire (ESP) Rabobank
2009 - Mark Cavendish (GBR) Colombia-HTC
2008 - Fabián Cancellara (SUI) CSC
