Un conjunto de invierno elegante, ceñido e inteligente, diseñado para hacer frente a las peores condiciones climáticas. Fotos proporcionadas por Rapha
Exijo mucho más de mi equipo en invierno que en verano. No solo tiene que verse bien, funcionar bien y protegerme de los elementos, sino que también tiene que ayudarme a superar mi renuencia perpetua a salir de casa cuando el cielo está gris, las carreteras están cubiertas de barro y la temperatura está rondando en el Cifras individuales bajas.
El culotte largo con tirantes de invierno Rapha Women's Pro Team y la chaqueta de invierno Pro Team cumplen todos estos requisitos de manera más enfática.
Culotte largo de invierno Rapha Women's Pro Team
Incluso lograron resolver el mayor dolor de cabeza de todos: ese momento en el que finalmente reconoces que tienes la vejiga llena y tienes que desnudarte hasta quedarte la prenda interior bajo la lluvia, colgar el maillot, el chaleco y la chaqueta en un alambre de púas. cerca de alambre y agacharse en la esquina de un campo fangoso.
Al igual que los culottes con tirantes del equipo profesional femenino de Rapha (anteriormente Souplesse), estas mallas incluyen un asiento abatible con un broche de plástico moldeado por inyección que se coloca en la parte baja de la espalda y contiene imanes para garantizar que se cierre de manera fácil y confiable.
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Incluso funciona cuando tus manos están tan frías que han perdido todo agarre y destreza, y hablo como alguien que una vez tuvo que pedirle a un compañero que se bajara la cremallera y se volviera a abrochar la camiseta para ir al baño. Con este broche ni siquiera necesitas quitarte los guantes.
Es difícil enfatizar lo innovador que es esto: ser capaz de responder a la llamada de la naturaleza sin quitarme casi toda la ropa significa que preferiría estas medias incluso si hubiera poco más a su favor.
Más que conveniente
Pero tienen mucho más a su favor. El tejido térmico es ceñido, compresivo y cómodo, con un suave forro cepillado cerca de la piel y paneles reforzados en la parte delantera para ofrecer protección adicional contra los elementos.
En comparación con mis otras mallas, se sentía como si me pusiera un traje de neopreno, y no creo que Rapha las hubiera podido hacer más gruesas sin comprometer el movimiento. En lo que respecta a las calcetas de invierno profundo, esto es probablemente lo más cálido que vas a conseguir.
La tela de tres capas alrededor de la parte delantera y en el asiento significa que los culottes son menos elásticos que otros, y descubrí que tenía que esforzarme más para colocarlos en la posición correcta antes de montar y ajustarlos durante los descansos. Pero mientras estaba en el sillín no noté ninguna migración en absoluto, lo que sugiere que este podría ser uno de esos momentos en los que la ropa cortada para andar en bicicleta no funciona tan bien cuando estás parado derecho.
La tela ligeramente más brillante significó que inicialmente me encontré deslizándome sobre el sillín cuando comencé a pedalear, pero rápidamente dejé de notar esto, lo que sugiere que me había acostumbrado o que la humedad había aumentado su agarre (y casi siempre los he usado en condiciones húmedas), o que la fricción con el sillín ha aumentado a medida que se desgasta la tela.
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Señales de desgaste
Después de un par de meses de andar en bicicleta (principalmente paseos de medio día o de día completo un par de veces a la semana), el asiento de las mallas muestra signos de desgaste, principalmente solo un ligero blanqueamiento de la tela alrededor del asiento huesos. La construcción es lo suficientemente robusta como para mantener la almohadilla en su lugar (y evitar la transparencia) durante mucho tiempo, pero me pregunto cómo esta tela menos flexible resistirá el uso a largo plazo.
En términos de diseño, las medias me quedaron bien. Tienen una cintura alta, pero la mitad superior es bastante minimalista: correas, en lugar de un panel frontal o una cremallera hasta el cuello. Prefiero mucho más este estilo, pero puedo ver cómo otros ciclistas pueden preferir agregar una capa extra de tela, especialmente en invierno.
Los puños de los tobillos son bastante sencillos, solo un dobladillo pequeño, sin agregar nada para el agarre o el acceso, y un ajuste bastante holgado, lo que aprecié al final de los paseos en lodo, ya que tengo pies grandes y generalmente me cuesta quitarme las medias sin dar s altitos de una manera poco digna y transferir toda la suciedad de la carretera al piso de mi baño en el proceso.
También parecen más cómodos para cualquier combinación de calcetines gruesos, botas y cubrebotas que un ciclista decida usar, aunque me imagino que algunas personas podrían preocuparse por las corrientes de aire, especialmente si tienen tobillos muy delgados.
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Una vez que los culottes de invierno con tirantes del Rapha Women's Pro Team salieron al frío y la humedad, se desempeñaron extremadamente bien. No evitan que entre la lluvia por completo: el barro que se filtraba y se acumulaba detrás de las articulaciones de las rodillas en los viajes más largos lo confirma.
Pero lo más importante es que me mantuvieron caliente y feliz. La tela gruesa parece funcionar como un traje de neopreno, y junto con la Rapha Pro Team Winter Jacket y un impermeable decente, me ayudó a superar algunos de los paseos más terriblemente lluviosos.
Chaqueta de invierno Rapha Pro Team para mujer
La chaqueta de invierno Rapha Women's Pro Team está confeccionada con un tejido igualmente acogedor, tan grueso que es casi esponjoso, y aunque me mantuvo agradable y abrigada en los paseos, también me tranquilizó durante el difícil proceso de salir de casa. y salir al aire frío.
Vestida así de abrigada, me sentí lista para partir y menos asustada por el estado en el que me encontraría cuando regresara. Cualquiera que se haya levantado de una cama caliente cuando está oscuro y lloviendo afuera comprenderá lo importante que es esto.
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A pesar de estar diseñada para usarse como una tercera capa cuando sea necesario (es decir, con una capa base y una camiseta más ligera debajo), la chaqueta queda bastante ajustada; solo la usé con una capa base y una capa impermeable o blanda, y sospecho que intentar incorporar un maillot extra acabaría afectando tanto a mi movimiento como a mi circulación.
Si crees que te gustaría usar capas adicionales debajo, podrías considerar una talla más grande. Estoy bastante contento con el maillot tal como está: es mucho más grueso que cualquier otra cosa que poseo, y hasta ahora no he sentido la necesidad de complementarlo más.
Los diseñadores de Rapha han pensado mucho en los aspectos prácticos del ciclismo de invierno. El maillot tiene un panel más delgado en la parte posterior para permitir que el sudor se absorba y evitar que se acumule humedad, lo que en los días muy fríos puede significar que tu temperatura baje repentinamente cuando dejas de andar en bicicleta.
La cremallera es más gruesa de lo normal (útil para los dedos entumecidos) y el maillot está estabilizado por una banda elástica gruesa que recorre la espalda de cadera a cadera, con un área no elástica en la parte delantera, lo que evita evita que se clave en tu barriga.
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Aprecié la solidez de esta banda, y cómo mantuvo unido al conjunto y evitó las corrientes de aire, sin embargo (dado que todos tenemos una estructura diferente), sospecho que podría haber una o dos personas que encuentren que la altura precisa y la curvatura de sus caderas significa que esto es menos cómodo.
Hay tres bolsillos traseros, más grandes y holgados que el estilo habitual de Rapha, lo que significa que son compatibles con las manos frías y los guantes voluminosos. Me sorprendieron las primeras veces que usé el asiento abatible: al fruncir el jersey para llegar al cierre, saqué el teléfono de mi bolsillo y lo tiré al suelo, pero esto es algo a lo que eventualmente me acostumbré, y la compensación (bolsillos accesibles; no es necesario quitarse los guantes) vale la pena.
Precios
El costo puede sorprender a algunos, pero yo diría que los culotes, que se venden al por menor a £220, están dentro del rango de precios normal para una prenda de este tipo, y marcan una diferencia tal en su comodidad que vale la pena gastar el dinero extra en.
La camiseta es quizás un poco más difícil de justificar, cuesta £ 180, y puedo ver cuántas personas podrían decidir optar por la siguiente mejor opción, y simplemente agregar una capa base adicional al atuendo del invierno pasado.
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Visibilidad
Mi principal reserva sobre el atuendo Pro Team Winter sería la visibilidad: el uniforme es casi completamente negro, además de una raya blanca en la manga y un par de paneles reflectantes simbólicos en la parte posterior de las piernas. Si bien aprecio la silueta halagadora, creo que se podría haber hecho más para ayudar a mantener a los ciclistas más seguros en los días oscuros y sombríos de pleno invierno.
Otros culottes con tirantes de la gama de Rapha tienen paneles de colores y tiras reflectantes en la parte posterior de las pantorrillas, y no veo ninguna razón por la que no puedan introducirse aquí también.
Pero es difícil encontrar fallas en un conjunto que en última instancia es un éxito: independientemente de las fallas que pueda identificar, cumplió su propósito general de sacarme de la casa en los días más fríos y mantenerme yo cálida y feliz hasta que llegué a casa.
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