Anonim
Haibike Xduro AllMtn 10.0

Daniel Sapp

La primera vez que monté en una bicicleta de montaña electrónica Haibike fue hace cuatro años. Parecía prometedor, aunque al igual que otras bicicletas eléctricas en ese momento, era un poco duro por los bordes. El sistema parecía empedrado y atornillado a un marco de sendero estándar de 27.5.

Avancemos rápidamente hasta hoy, y las ofertas de Haibike son tan refinadas como cualquiera en el mercado.

Por ejemplo, tuve la oportunidad de tomar el Xduro Allmtn 10.0 para dar una vuelta rápida por el circuito de prueba de bicicletas eléctricas al aire libre de Interbike. Equipada con suspensión FOX en la parte delantera y trasera, la bicicleta tiene un cuadro de aleación con 150 mm de recorrido. Su motor Yamaha PX-D de 250 vatios funciona con una batería de 500 Ah perfectamente integrada en el tubo inferior. Shimano's XT 11sp hace el cambio. (Vea nuestra herramienta de pedal súper refinada en la tienda de Bicicletas).

Mire: ¿Montar una bicicleta eléctrica sigue siendo un ejercicio?

En una elección interesante y muy europea, la bicicleta tiene un doble plato en la delantera. Si bien esto puede parecer extraño para un mercado estadounidense acostumbrado a 1x-todo para uso fuera de la carretera, el mercado europeo todavía favorece los dobles para un mayor alcance al hacer trekking, y para abordar las abundantes subidas empinadas y rutas rápidas en bicicleta de los continentes. A medida que los motores de las bicicletas eléctricas mejoren y la duración de la batería dure más, espero ver que esta tendencia se reduzca.

RELACIONADO: El lugar para bicicletas eléctricas

En el camino, la bicicleta estaba equilibrada. El manejo fue nítido y no hubo tendencia a zambullirse o deambular, incluso a plena potencia en las curvas cerradas sueltas del bucle de prueba. Ayudó a que la bicicleta rodara con enormes neumáticos Maxxis de 2.8 pulgadas acoplados a llantas anchas de 27.5 pulgadas.

El motor Yamaha PW-X proporcionó una potencia suave. Nunca abrupto, el poder se apagó instantáneamente cuando dejé de pedalear. Esto permitió la configuración de numerosos saltos y rodillos pequeños en la prueba sin sobrecocinar los despegues. La integración es la clave para una buena experiencia de usuario, un simple interruptor de pulgar permite alternar entre las cuatro configuraciones de potencia de la bicicleta. Ubicado al lado del vástago hay una pantalla fácil de leer con modo de asistencia y duración de la batería.