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Liv says the shape and angle of a rider’s pelvis while in motion on the bike is a huge function of how we make contact with a saddle.

liv / gigante

Cuando una silla funciona, olvidas que incluso está allí. Pero cuando una silla de montar no funciona, toda su bicicleta se siente mal, y es probable que no siga haciendo tiempo para otra carrera. Pero sin probar una biblioteca llena de sillines de bicicleta, ¿cómo diagnostica el problema?

Liv presentó una nueva herramienta de ajuste en Outdoor Demo esta semana llamada el sistema Dynamic Cycling Fit. Su objetivo es determinar la forma de la pelvis de una mujer y calcular si estaría más cómoda en la silla Contact Forward o Contact Upright de la compañía. ¿No te diste cuenta de que tu pelvis era una parte tan integral de la ecuación de la silla de montar? Si bien la mayoría de nosotros probablemente echamos la culpa a los incómodos huesos de asiento por nuestra incomodidad, Liv dice que la forma y el ángulo de la pelvis de un ciclista mientras está en movimiento en la bicicleta es una gran función de cómo hacemos contacto con una silla de montar.

El sillín Contact Forward está diseñado para cuando el hueso pélvico está girando hacia adelante y se está acumulando presión hacia el centro del sillín. El sillín maneja este estilo pélvico particular con un surco largo en el centro de adelante hacia atrás. Al ajustarse bien en la montura vertical de contacto significa que la presión se enfoca más hacia la parte trasera de la montura y se extiende en dos áreas principales de contacto. Este sillín tiene una ranura más corta que solo se extiende desde la parte posterior hasta la mitad del sillín.

La parte "dinámica" de Dynamic Cycling Fit de Liv es lo que hace que el estilo de adaptación sea único, dice Janette Sherman, gerente de comunicaciones globales de Liv. "Así es como diseñamos todo nuestro equipo", me dijo. "Queremos que funcione mejor mientras está sentado en una bicicleta".

Un ciclista monta una bicicleta en forma con un sillín de gel y pedales durante dos minutos a 50-70 RPM para revelar su posición de contacto pélvico. El patrón de colores revelados que deja la impresión del jinete en el sillín determina si necesita el sillín Forward totalmente acanalado o el sillín vertical semi-acanalado. Es un sistema fácil de medir que Liv pondrá a disposición de los minoristas de bicicletas para 2016.

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Le di al sistema un paseo de prueba en el stand de Liv en Outdoor Demo y se reveló que era el orgulloso propietario de un culo anómalo, o en otras palabras, una posición de contacto pélvico que cayó en algún lugar entre Forward y Upright. Una por una, las otras mujeres en BICYCLING también probaron el ajuste dinámico de ciclismo, pero fueron fácilmente introducidas en su categoría de sillín adecuada (la mayoría cayó en la posición de avance totalmente ranurado) sin ninguna pregunta. Mi extraño patrón de color reveló un toque de la posición de avance azul, pero también una buena cantidad de rosa y blanco. Finalmente, me entregaron una silla vertical basada en todo el rosa, que presenta el mismo surco parcial de mi silla favorita en casa y me queda casi idénticamente.

El sistema Dynamic Cycling Fit de Liv está destinado a determinar la forma de la pelvis de una mujer y calcular si se sentiría más cómoda en la silla Contact Forward o Contact Upright de la compañía.