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La comida para llevar: Norco rediseñó por completo la Revolver FS para crear una bicicleta XC que sea más grande que muchas otras bicicletas XC.

  • Horquilla RockShox SID Ultimate de 100 mm y amortiguador RockShox Deluxe RLR
  • Manejo seguro en terrenos variados
  • Fácil configuración de suspensión

Precio: $ 5, 299
Peso: 25.7 lb. (M)

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Norco volvió al tablero de dibujo con su Revolver XC y lo rediseñó desde cero. El objetivo: crear un nuevo estilo de bicicleta de fondo para el nuevo estilo de conducción de fondo. Los cursos modernos son más exigentes que nunca, y requieren tanto poder explosivo de escalada como habilidades técnicas hábiles para maniobrar desafiantes en una sola pista a alta velocidad. Es una tarea difícil construir una bicicleta XC que sea liviana y ágil para competir, pero aún así sea lo suficientemente dura y resistente como para mantenerse en un terreno normalmente reservado para las grandes bicicletas. El Revolver FS 1 100 aborda las subidas empinadas con aplomo, y el manejo de precisión inspira la confianza necesaria para dejarlo volar en las bajadas. El marco renovado desplaza el centro de gravedad del ciclista más hacia adelante para una mejor tracción y potencia durante la escalada, y baja el centro de gravedad para un mejor control cuando las cosas se ponen ruidosas.

Norco Revolver FS 1 100 $ 5, 299.00 COMPRAR AHORA norco.com
  • Gran suspensión lista para la carrera
  • Estable a todas las velocidades.
  • Bicicleta XC que no tiene miedo a la fiesta
  • Las llantas de aluminio DT Swiss son un poco pesadas
  • El plato 32t es pequeño para las carreras de XC

Si bien eso suena bien en el papel, se siente aún mejor en el bosque, donde te preguntarás si todavía necesitas una bicicleta de trail cuando puedas tenerla, una bicicleta que no solo es increíblemente rápida para las carreras de XC, sino que también está lista para enviarlo en las cosas grandes. Esta máquina de 25 libras sube tremendamente bien en senderos difíciles y caminos lisos. Si te consideras un peso de peso, puedes hacer algunos intercambios de componentes fáciles que reducen el peso de este paquete ya esbelto. Si se ha quedado atascado porque quiere una bicicleta que pueda montar grandes cosas sin el peso adicional de una bicicleta de trail, mientras que también quiere romper las subidas con tanta fuerza como los descensos, el nuevo Revolver FS 1 100 podría ser justo lo que usted necesita. he estado buscando.

Suspensión definitiva, especificaciones inteligentes

La suspensión puede hacer o deshacer una bicicleta de montaña, y Norco hizo algunas elecciones de componentes inteligentes y astutas para darle a la suspensión Revolver FS 1 100 de primera categoría: una horquilla RockShox SID Ultimate de 100 mm y un amortiguador RockShox Deluxe RLR. No solemos ver suspensiones de alta calidad como esta en una bicicleta de nivel medio. Entre otras opciones de componentes, ese recorte de precios se ve ayudado por el uso de las horquillas Ultimate SID más baratas que tienen una corona de aluminio y un tubo de dirección. Pero ese es un pequeño precio a pagar por obtener un sistema de suspensión generalmente reservado para bicicletas mucho más caras.

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Un vástago de 60 mm es corto para una bicicleta XC, pero junto con el alcance más largo, ofrece una dirección más directa.

Trevor Raab

La plataforma Revolver tiene un truco más bajo la manga: también está diseñada para ser una bicicleta de 120 mm para conducir en terrenos aún más ruidosos. El Revolver FS 100 comparte el mismo chasis que su hermano FS 120. Si estuviera tan inclinado, podría instalar una horquilla de 120 mm y cambiar el amortiguador, y tendría un Revolver FS 120.

Norco Revolver FS 1 100 Detalles

Estilo: suspensión completa XC
Material : carbono
Recorrido: 100mm
Horquilla: 100 mm RockShox SID Ultimate
Choque: RockShox Deluxe RLR
Transmisión: SRAM GX Eagle
Frenos: SRAM Level TLM
Bielas: SRAM X1 Eagle DUB, 32 t
Cassette: SRAM XG1275 Eagle de 12 velocidades
Tamaño de la rueda: 29 pulgadas
Ruedas: aluminio DT Swiss M1700
Neumáticos: Maxxis Rekon Race de 2.25 pulgadas

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La parte delantera está visiblemente floja para una bicicleta XC, pero hace el trabajo muy bien.

Trevor Raab

La primera palabra que viene a la mente al montar el Revolver: equilibrado. La geometría actualizada coloca al piloto más bajo y más adelantado que el modelo anterior, lo que ayuda en el manejo y la tracción en las subidas, y da una sensación de manejo más deliberado. Norco aflojó el ángulo de la cabeza (de 70.5 grados a 68.5) y extendió el alcance (439 mm a 460 mm), lo que se sumó a la gran sensación de la bicicleta al atravesar las cosas difíciles. El ángulo del tubo del asiento de 76 grados está en línea con las tendencias actuales y funciona en armonía con el resto de la geografía para mantener esa sensación equilibrada y buena tracción durante la escalada.

5 cosas que amamos del Norco Revolver FS 1 100

Norco Revolver FS 100

Ángulo de cabeza floja

68.5 grados pueden parecer flojos para los estándares XC, pero no te decepcionará.

Norco Revolver FS 100

Gran suspensión

Una horquilla RockShox SID Ultimate de 100 mm es una bonificación inesperada a este precio.

Norco Revolver FS 100

Neumáticos rápidos

Neumáticos Maxxis Rekon Race de 2.25 pulgadas. Lo suficientemente bueno para Nino y Kate, lo suficientemente bueno para mí.

Norco Revolver FS 100

Enrutamiento limpio

El enrutamiento interno del cable mantiene las cosas limpias y silenciosas, sin cables ruidosos.

Norco Revolver FS 100

Shorty Stem

Un vástago de 60 mm es más corto que la mayoría de las bicicletas XC y la dirección más directa se siente genial.

Selección de componentes astutos

Como mencioné anteriormente, Norco hizo una mezcla creativa y una combinación con la selección de componentes para dejar espacio dentro del precio de $ 4, 999 para ofrecer una suspensión asesina. Lo logró al mezclar un cambio trasero SRAM GX Eagle, palanca de cambios trasera y cadena con un cassette SRAM XG-1275 y bielas X1 Eagle DUB Carbon.

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Las bielas X1 Eagle DUB son geniales, pero el anillo 32t me dejó con ganas de más cuando corrí.

Trevor Raab

Un manillar, vástago y tija de sillín de aluminio son algunas de las opciones para ahorrar costos. Eso no quiere decir que limitan el rendimiento, pero es un precio justo a pagar por una mejor suspensión, lo que impacta directamente en el rendimiento. Las llantas de aluminio DT Swiss M1700 son confiables para el uso y abuso diario, y al igual que la cabina de aluminio, caen en la categoría de componentes muy funcionales que serían objetivos fáciles para futuras actualizaciones para reducir algo de peso.

Los neumáticos Maxxis Rekon Race de 2.25 pulgadas son algunos de los neumáticos XC más rápidos que puedes encontrar en este momento. Dejan algo que desear en condiciones húmedas y descuidadas, pero se mantienen como un neumático cotidiano.

Otros componentes notables incluyen los frenos SRAM Level TLM combinados con un rotor de 180 mm en la parte delantera y 160 mm en la parte trasera, y el control de bloqueo Twistloc. El control remoto Twistloc es elegante, ya que está integrado en la empuñadura: es una palanca menos para romper en caso de una caída. Sin embargo, algunos ciclistas pueden preferir no tener tanto la horquilla como el amortiguador controlados por una palanca.

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Lo ames o lo odies, el Twistloc es una forma elegante de controlar el bloqueo.

Trevor Raab

Familia Revolver

La plataforma Revolver de Norco cubre una amplia gama de estilos de conducción. Los modelos Revolver 100 FS son bicicletas XC de pura raza con 100 mm de recorrido delantero y trasero. Todos los modelos Revolver usan el mismo cuadro de carbono Hi-Mod. El Revolver FS AXS 100 de primera categoría cuenta con una transmisión SRAM AXS, una horquilla RockShox SID Ultimate Carbon de 100 mm, un amortiguador RockShox Deluxe RLR y ruedas DT Swiss XRC 1200 por $ 8, 699. También puede obtener el kit de cuadro Revolver FS 100, que incluye el cuadro de carbono Hi-Mod de 100 mm y el amortiguador RockShox Deluxe RLR, por $ 2, 799.

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La suspensión RockShox Deluxe Ultimate maneja el trabajo de suavizado de caminos admirablemente.

Trevor Raab

Para la multitud más ruidosa, el Norco ofrece tres opciones de 120 mm. La Revolver FS AXS 120 ($ 8, 699) presenta una horquilla RockShox SID Ultimate de 120 mm, un amortiguador RockShox Deluxe Select + RL y aros DT Swiss XRC 1200. $ 5, 399 le dará la Revolver FS 1 120, que también utiliza una horquilla RockShox SID Ultimate de 120 mm y un amortiguador RockShox Deluxe Select RL, pero se reduce a ruedas DT Swiss XR 1501. Por último, pero no menos importante, el Revolver FS 2 120 ($ 3, 999) con una horquilla RockShox SID Select de 120 mm, RockShox Deluxe Select + RL shock y llantas de aluminio Stan's Arch D.

Me gusta mantener mis recorridos estrictamente casuales, una forma de descomprimirme y recuperarme de la estructura del entrenamiento diario para las carreras en carretera y cruzadas. Como tal, mi ciclista diario es una bicicleta de trail de 150 mm: prefiero navegar cuesta arriba a un ritmo pausado y dejar que se suelte en el camino, y mantengo una estricta política de no XC. Bueno, mantuve esa política hasta que comencé a montar la Revolver FS 1 100. Decir que era escéptico sobre las afirmaciones de Norco de que una bicicleta de 100 mm podría conducir como una bicicleta grande es insuficiente. A regañadientes, fui a mis carreras de enduro favoritas, esperando estar un poco decepcionado. Esperaba que esta bicicleta manejara descensos retorcidos de la misma manera que hablamos sobre las bicicletas de enduro que escalan bien, bueno para lo que es, pero con el entendimiento de que todo es relativo.

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La potencia y la modulación de los frenos Level TLM de SRAM fueron más que adecuadas tanto para las carreras de XC como para superar los límites en los senderos de enduro.

Trevor Raab

Esta es la parte en la que recuerdo algunas de mis nociones preconcebidas. Todavía no me atraparás haciendo fila para un enduro en la Revolver FS 1 100, porque te arriesgan más que cuando andas en una bicicleta de viaje largo. Sin embargo, se maneja notablemente más estable y preciso cuando las cosas se ponen salvajes que otras bicicletas XC modernas. Dejando de lado las capacidades de Rowdy, está muy claro que esta bicicleta realmente cobra vida en un entorno XC, lo suficiente como para que después de unos pocos viajes violé mi política de no XC y me inscribí en una carrera. En ese entorno, el Revolver FS 1 100 marcó todas las casillas: potente y eficiente en las subidas, rápido y suave en los senderos de flujo, y cuando comencé a cansarme y perder mi ventaja, la bicicleta me ayudó a salir de atascos autoinfligidos como mis habilidades para manejar bicicletas se degradaron al final de la carrera.

Al final del día, el Revolver FS 1 100 no solo era lo suficientemente ruidoso como para convencer a este piloto de trail amante de la gravedad para probar una carrera XC, sino que en realidad me tiene buscando más carreras XC. Incluso me encuentro optando por el Norco para algunos paseos casuales que anteriormente habrían sido grandes paseos solo en bicicleta. Si estás de humor para una bicicleta XC que puede ser más grande que la mayoría, la nueva Revolver FS 1 100 puede ser para ti.

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