Anonim
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A primera vista, fue como rodar en cualquier carrera de bicicleta de montaña. Un voluntario amable nos dirigió a un lugar vacío en el estacionamiento lleno. Las bicicletas yacían de costado y apoyadas contra los automóviles; atletas en diversas etapas de ser aplicado con protector solar aplicado con spandex y rebuscado en bolsas; jinetes entretejidos entre las filas de automóviles. Pero había una gran diferencia.

No había tipos en esta carrera de bicicletas.

De acuerdo, para aclarar: por supuesto que había muchachos, dando vueltas. Pero los tipos no corrían (a excepción de los tipos vestidos como chicas para la carrera inaugural de arrastre). Acabábamos de llegar al Beti Bike Bash en Castle Rock, Colorado; una carrera de bicicleta de montaña para mujeres en su sexta y más grande encarnación. Yeti Cycles, uno de los principales patrocinadores del evento, nos hizo llegar para mostrar las primeras bicicletas de montaña para mujeres de la compañía con sede en Colorado, la nueva bicicleta de trail Yeti Beti SB5c y la Yeti Beti ASRc orientada a XC.

Hemos montado las versiones 29er y 27.5 pulgadas del ASRc y los evaluadores están de acuerdo, esta bicicleta se carga como si tuviera más de cuatro pulgadas de suspensión de la rueda trasera.

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"Las mujeres en Colorado rasgan".

El Yeti Beti SB5c y ASRc comparten cuadros idénticos con las versiones masculinas de las bicicletas, con algunos ajustes en las piezas y diferentes esquemas de pintura. Al decidir seguir esta ruta, el presidente Chris Conroy dice que se inspiraron en la comunidad de la compañía con sede en Colorado. “Las mujeres en las Montañas Rocosas desgarran. Están esquiando grandes líneas en el campo, están cargando duro en sus bicicletas de montaña. Quieren el mismo rendimiento y tecnología en sus bicicletas que los hombres, no queríamos simplificarlo ”.

Por lo tanto, el Yeti Beti SB5c comparte la misma suspensión delantera de 140 mm y el diseño de suspensión trasera de 127 mm (cinco pulgadas) que la versión para hombres, y el ASRc para mujer también tiene 102 mm (cuatro pulgadas) de recorrido en la parte trasera, 120 mm en la parte delantera. Por ahora, ambas bicicletas solo se ofrecen en la construcción X01 de Yeti, con una transmisión SRAM X01 1x11 y frenos Shimano XT. El SB5c también tiene un poste de gotero: los tamaños XS y S obtienen la excelente tija de sillín RockShox Reverb Stealth, M y L obtienen el gotero encubierto Thomson. Yeti eligió ofrecer a las motos su kit más popular, que es uno menos que la versión XTR de primera línea. A $ 5, 799 para el Yeti Beti ASRc, y $ 6, 899 para el Yeti Beti SB5c; Estas construcciones están fuera de mi presupuesto personal, pero aplaudo a Yeti por liderar las bicicletas de estas mujeres con piezas premium.

Las bicicletas están disponibles en tamaños XS a L, y Conroy se apresuró a señalar que Yeti siempre ha ofrecido sus bicicletas en un tamaño XS para acomodar a las ciclistas femeninas.

Ah, y sobre ese nombre, no es un término de marketing cursi que los chicos inventaron. El término "Yeti Betty" proviene de una mujer jinete en la ciudad de esquí de Keystone, Colorado; que amaba tanto a su Yeti que comenzó a llamarse a sí misma, y ​​a sus amigos, Yeti Bettys. El nombre se quedó, y también se convirtió en el apodo del equipo femenino de carreras de Yeti.

Pequeños, pero reflexivos, cambios

Los ajustes en las bicicletas son sutiles, con puntos de contacto que son el comienzo obvio: los agarres tienen un diámetro más pequeño y el manillar pasó de 760 mm en la versión para hombres a 720 mm en ambas bicicletas, aún bastante ancho. El sillín es el modelo Diva para mujer de WTB, y los tamaños XS, S y M de ambas bicicletas tienen bielas de 170 mm en lugar de los modelos de 175 mm que se encuentran en las versiones unisex.

Las bicicletas también tienen llantas más ligeras, las XR 331 de DT Swiss orientadas a XC en lugar de las XM 401 de montaña en el SB5c X01 de hombre. Según los pesos reclamados, esto reduciría 120 gramos de rotación del par de ruedas en el SB5c de mujer. (El ASRc X01 para hombres ya venía con llantas ligeras de Stan's Crest, por lo que hay menos diferencia de peso allí.) Ambas bicicletas Beti también tienen un plato de 30T en la parte delantera en lugar de las 32T especificadas en las bicicletas para hombres.

La suspensión es la diferencia clave final. Ambas bicicletas femeninas reciben los nuevos amortiguadores Fox DPS Factory 2016, que ofrecen más opciones para ajustar la compresión y la amortiguación según las preferencias del ciclista. Más importante aún, los amortiguadores están ajustados para los conductores más ligeros, más sobre eso en un momento. El SB5c también obtiene la nueva horquilla Fox Float 34 2016 de 140 mm.

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Una última cosa: ¿ese color distintivo en el SB5c de mujer? Eso sería coral, no rosado, ya que nos corrigieron rápidamente durante nuestro recorrido (después de todo, no llamarías a sus bicicletas "azules", eso es turquesa Yeti). Yeti lanzó su línea de ropa de bicicleta de montaña para mujeres hace dos años, y había visto una gran respuesta cuando lanzó su corto de montaña Norrie para mujer en coral. El SB5c se inspiró en ese colorway.

Primeras impresiones: Yeti Beti ASRc, 27.5

Con 102 mm (cuatro pulgadas) de suspensión trasera y un peso de cuadro de 4.2 libras, el ASRc toma prestada parte de la rapidez de escalada de una bicicleta de carrera XC; y lo combina con 120 mm de recorrido en la parte delantera y ángulos más flojos para algunas características descendentes de una bicicleta de trail. El resultado es una bicicleta ligera, rápida y de corto recorrido que puede resistir en una carrera de XC, pero es más divertida en los descensos que una bicicleta de carrera típica de XC.

El ASRc para mujer usa el mismo protocolo de tamaño de rueda específico que el original, lo que significa que las bicicletas XS y S tienen ruedas de 27.5 pulgadas, mientras que las versiones M y L son 29ers. Yeti dice que tomó esta decisión cuando diseñó el ASRc unisex en gran parte para acomodar a las ciclistas femeninas de todos modos. Y nos han encantado las versiones de 27.5 pulgadas y 29 pulgadas de esta bicicleta en particular. (Vea nuestras impresiones y comparaciones de las versiones 29er y 27.5 pulgadas).

Probé el pequeño ASRc unisex de 27.5 pulgadas el otoño pasado, y cuando me subí a la versión femenina para la carrera deportiva de 12 millas en el Beti Bike Bash, así como un recorrido previo del curso el día anterior, la bicicleta se sintió inmediatamente familiar. El curso fue suave y fluido e incluyó varias subidas cortas y contundentes. En algunas curvas muy empinadas de 180 grados que otros caminaban, podía doblar los codos, agacharme sobre el manillar y moverlo; ayudado en parte por el plato de 30 dientes en el frente. Durante esas partes de la carrera me sentí casi culpable: venía del nivel del mar y no había estado escalando mucho en la bicicleta últimamente, pero sentía que el peso liviano, la plataforma de pedaleo eficiente y el engranaje me estaban rescatando. ascensiones

Al otro lado del sendero, la bicicleta giró ágilmente alrededor de las muchas curvas cerradas, algunas de las cuales giraron con tanta fuerza que el sendero casi se cayó alrededor de la curva. El ASRc podría sortearlos rápidamente y en el último minuto. También pegó sus líneas en todas, excepto en las bermas más rápidas y fuera de la curva que estaban cubiertas de grava suelta, arena para gatos, donde vi a otros lavados, el ASRc permaneció plantado, cuando la rueda trasera se movía, podía controlarse y rápidamente recuperado. El ASRc fue ideal para este curso, pero al probar la versión masculina en los senderos rocosos de Pensilvania el otoño pasado, puedo dar fe de que también puede mantenerse en terrenos más técnicos, incluso lo tomé para algunas carreras asistidas por levantamiento en nuestro parque de bicicletas local, y lo pasamos genial. Tanto yo como el director de pruebas Matt Phillips, que montamos la versión 29er, estuvimos de acuerdo en que esta bicicleta circula como si tuviera más de cuatro pulgadas de recorrido.

Para los ciclistas que viven en un lugar con largas subidas, bajadas rápidas y relativamente fluidas, y que tal vez quieran participar en una carrera de vez en cuando, una bicicleta versátil como la ASRc representa un compromiso feliz entre la velocidad de escalada y la capacidad del sendero.

El esquema de pintura coral en el Yeti Beti SB5c se inspiró en la popularidad del color en la línea de ropa de bicicleta de montaña para mujeres de la compañía.

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Primeras impresiones: Yeti Beti SB5c

No es ningún secreto que BICYCLING considera que el Yeti SB5c para hombre es una de las mejores bicicletas de trail. Le otorgamos nuestro premio Editors 'Choice 2015 en nuestro número más reciente, y prodigamos todo tipo de superlativos al hacerlo.

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Entonces supe que me gustaba esta bicicleta, pero cuando llegué a la versión femenina, inmediatamente noté una diferencia. De inmediato, pensé que la suspensión era notablemente elástica y juguetona, hasta un punto que no recordaba de montar la versión para hombres (que también estaba equipada con la versión Evol del mismo amortiguador Fox Float DPS 2016) en Utah esta primavera. En los pisos, un salto casual en los pedales me dio lo que se sentía como dos veces el aire que obtendría en la mayoría de las otras bicicletas. A gran velocidad, la bicicleta arrancó pequeñas raíces y rodillos sin esfuerzo, me sentí como un conejo de conejito. Al aterrizar pequeñas gotas, también proporcionó una sensación de firmeza y soporte durante todo el accidente cerebrovascular. Esto significaba que el SB5c podía abrirse paso a través de grandes jardines de rocas a gran velocidad, sobrevolar algunos descensos más grandes y solo tocar fondo en los golpes más grandes (o imprevistos): esta bicicleta se desplaza como si tuviera más de cinco pulgadas de recorrido. En resumen, me encantó el SB5c para hombres, pero encontré que la versión para mujeres era aún más divertida, me pareció que estaba diseñada para mí. Al descender Apex Trail fuera de Golden el primer día de nuestro viaje, pensé: ¿Es esto lo que los chicos han estado experimentando todo el tiempo? Me he estado perdiendo!

El SB5c para mujer también ofrece la escalada eficiente que nos encanta del SB5c original. Para cualquiera que todavía tenga ideas sobre que las bicicletas de trail son pesadas en las subidas, es hora de dejarlas ir: puede dejar todo abierto durante todo el recorrido; sobre pequeños baches y subidas, puede tener la impresión de estar en su posición de choque medio. . Esta bicicleta se sintió liviana y fácil de pedalear, las ruedas giraron rápidamente por el sendero Chimney Gulch de 1, 100 pies en Golden y algunas de las subidas más sostenidas en un día más largo en los senderos de Buffalo Creek en las afueras de Bailey, Colorado. La tracción fue fantástica: las llantas se mantuvieron firmes sobre jardines de rocas puntiagudas y puntiagudas y cantos rodados más grandes como escalones. También sentí que mi peso estaba colocado en una posición en la bicicleta para no tener que roer mi vástago para levantar las patadas realmente empinadas y punzantes que son tan típicas de la conducción de Front Range. Y en los senderos rápidos y fluidos de Buffalo Creek, podía profundizar en curvas rápidas y arenosas y hacer que la bicicleta siguiera fielmente sus líneas donde otros me arrastraron.

El resto de las partes eran sólidas. No pensé en el sillín una vez durante un viaje de cuatro horas, y la barra de 720 mm de ancho está en el punto ideal para la comodidad y el control para mí. La dirección rápida del vástago corto tardó un poco en acostumbrarse al principio, pero estaba acostumbrada al final del primer viaje. Y a pesar de que el BB supuestamente es relativamente bajo, solo golpeé mis pedales una vez durante tres días de conducción.

Diferente y mejor

Cada vez más, parece que las marcas están adoptando este enfoque para las bicicletas de montaña para mujeres, aplicando las mismas geometrías comprobadas que las versiones para hombres y ajustando las características clave para adaptarse mejor a las mujeres. Puede que te preguntes: ¿cuánto realmente necesito una bicicleta de mujer de todos modos? Personalmente, y sé que muchas ciclistas femeninas se sienten así, antes de esto, nunca pensé para mí misma: "Dios, desearía que hubiera una increíble bicicleta de trail para mujeres". Simplemente gravité hacia las bicicletas que me entusiasmaron. yo.

Pero este fin de semana en Colorado me recordó que (¡el Capitán Obvio informando!) Los hombres y las mujeres también son diferentes. Me gusta andar con chicos. Pero en la clínica de habilidades VIDA MTB para mujeres a la que asistimos el día antes de la carrera, y en el Bike Bash, hubo una dinámica muy especial que ocurre cada vez que reúnes a un grupo de mujeres en los senderos, o incluso agregas un par de mujeres a Un grupo de equitación. Hay una forma única y positiva en que las mujeres se relacionan con otras personas en la bicicleta que simplemente hace que toda la experiencia, francamente, sea más divertida para todos. (También he oído a muchachos decir esto).

Y, sin embargo, en el Beti Bike Bash, una vez que superé el hecho de que no habría chicos en curso (y la maravilla de ver a tantos de ellos empujando a los cochecitos y animando a las damas), todavía era solo otra carrera en bicicleta. . Cuando se disparó, no fue menos una competencia amistosa que cualquier otra carrera de XC en la que haya estado.