Grinduro 2018: Inscripciones abiertas

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Anonim

Un rally de varias etapas de un solo día en la salvaje isla de Arran, Grinduro mezcla lo retorcido con lo social

Grinduro es tanto un nombre sólido para una banda de heavy metal como la carrera ciclista más exclusiva del calendario de gravel. Entrando en su segundo año con dos eventos, uno en Escocia y otro en California, ambos verán a los ciclistas abordar alrededor de 100 km de terreno mixto.

Sin embargo, en estilo rally solo se cronometrarán cuatro de los segmentos más técnicos y exigentes para completar las posiciones generales.

Sin ciclistas que se quedan atrás, pero todos libres para volar en las etapas especiales cronometradas, el evento debería ser un día épico. Con la carrera inaugural atrayendo a algunos contendientes serios, también es una gran oportunidad para correr junto a una gran cantidad de corredores de primer nivel.

Grinduro Escocia: información clave

Fecha: sábado 14 de julio

Ubicación: Isla de Arran, Escocia

Entradas: resultsbase.net/event/4279

Coste: £150

Más información: grinduro.com/scotland

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Isla de aventuras

El 14 de julio, en la isla de Arran, Grinduro Escocia tendrá su sede en el pueblo de Lamlash. Un viaje en ferry de una hora de duración desde Ardrossan en el continente, el viaje por mar, incluido en el precio de la entrada, es una introducción ideal a esta isla rocosa y salvaje.

Arran se convirtió rápidamente en un destino para todo tipo de ciclistas, con más de 60 millas de costa escarpada, bosques antiguos y altas cumbres, y proporciona todas las materias primas necesarias para forjar un recorrido emocionante y desafiante.

Mezcla grava, todo terreno y algunas secciones cortas de asf alto, aunque la ruta de la carrera es transitable en una variedad de bicicletas, ha sido diseñada específicamente para adaptarse a las últimas bicicletas de aventura con manillar abatible.

Paul Errington de Focal Events, que ayudó a organizar tanto el Grinduro anterior como el próximo, explica el evento: Trabajamos en el recorrido de Grinduro con la ayuda de los clubes ciclistas locales.

'Comenzamos construyendo el recorrido a una distancia de todo el día, maximizando el ascenso y descenso. Luego, simplemente les pedimos a los ciclistas locales que nos mostraran los senderos que llevarían nuestras bicicletas de gravel con manillar abatible al límite… ¡sin duda lo hicieron!

'En cuanto a la decisión de las secciones cronometradas, nos guiamos por el estilo de los elementos cronometrados en Grinduro, California.

'Luego, tratamos de sesgar las secciones de carrera para favorecer, en la medida de lo posible, los manillares con bajada… con la excepción del descenso cronometrado Hawthorn Singletrack, que ofrecimos como una concesión a aquellos a quienes les gustan los manillares un poco más rectos.'

Consejos de carrera

El año pasado, Bruce D alton subió al podio en tercer lugar. Este año volverá y buscará el escalón más alto. Dio la línea interior sobre cómo competir competitivamente en el formato único del evento.

'Para ganar Grinduro se necesita una astuta combinación de experiencia, técnica y condición física. Descubrí que al tener un buen desempeño en el segmento principal de ascenso largo, me di un buen comienzo para un tiempo rápido.

'Coloqué un medidor de potencia para ayudar con el ritmo y la consistencia en el ascenso de veinte minutos. Aun así, ¡quieres equilibrar la necesidad de eficiencia con la necesidad de diversión!

'Persiguiendo un segmento realmente rápido para un ciclista con barra de caída en el descenso técnico, coloqué una horquilla con resortes de carbono Lauf y llantas WTB de 45 mm de ancho, rápidas pero con buen agarre.

'Ataqué con fuerza y montar un cuadro en el que confiaba realmente podía impulsarlo. ¡Aún así casi me caigo varias veces!

'El Tripster AT está destinado a representar un tour de aventura, pero también funciona para atacar senderos. La mejor táctica que podría emplear es realmente mis 16 temporadas de carreras de ciclocross.

'Fui el piloto más rápido en manillares de carretera, ya que el ganador del año pasado fue en una rígida y también ocupé el segundo lugar… El año que viene no estoy seguro de en qué bicicleta estaré, pero definitivamente lo haré. vuelvo.'

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Un gran día fuera

Gracias a la ubicación salvaje frente a la costa oeste de Escocia, los ciclistas tendrán que ser autosuficientes, con suficientes repuestos para llevarlos en la ruta, junto con una bicicleta suficientemente robusta.

También deben estar preparados para la posibilidad de un clima igualmente salvaje. Como explican los organizadores: 'Puedes andar en cualquier tipo de bicicleta de pedales.

'Recomendamos ciclocross o bicicleta de montaña. La configuración definitiva es probablemente una bicicleta de ciclocross equipada con frenos de disco con neumáticos sin cámara de rodadura rápida.

'Prepárate con al menos dos tubos adicionales, una multiherramienta y una minibomba. Estaremos en Escocia, por lo que se espera lluvia.

'Llévate un impermeable y los calentadores de brazos/piernas también, en caso de que haga buen tiempo. Habrá zonas de alimentación y almuerzo, pero los ciclistas inteligentes traerán al menos dos botellas de agua y sus refrigerios favoritos.

'Recomendamos pedales y zapatos de bicicleta de montaña para mayor versatilidad.'

Con campamento, comidas al aire libre, música en vivo, un espectáculo de bicicletas hechas a mano y una demostración de soldadura fuerte, todo incluido con la entrada, el día de la carrera los ciclistas partirán en masa del pueblo.

Alejándose de la costa y adentrándose en las colinas, recorrerán la primera mitad de las etapas especiales antes de regresar a tiempo para el almuerzo.

Después de ser alimentados, los ciclistas volverán a pedalear para abordar la última de las secciones cronometradas, antes de regresar al podio y una noche de cervezas, bandas y DJ.

Con espacio para 400 ciclistas, si te sientes lo suficientemente fuerte como para enfrentarte a la Isla de Arran Grinduro, las entradas estarán disponibles a las 17:00 el 2 de enero.

La entrada para tres días, incluido el campamento, la comida y el viaje en ferry, cuesta £150.

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