Revisión de la chaqueta RH+ Logo Evo

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Revisión de la chaqueta RH+ Logo Evo
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Video: Revisión de la chaqueta RH+ Logo Evo

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Video: Maillot RH+ Best Jersey: Ropa ciclismo invernal. Analisis por @cercedillatrail 2024, Mayo
Anonim
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Chaqueta de invierno cómoda y versátil

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Las chaquetas de invierno son un producto particularmente complicado de acertar. Deben estar calientes, pero no tanto como para que te sobrecalientes en viajes largos. Deben ser cómodos, pero no demasiado flexibles o voluminosos o crean resistencia al aire. Deben ser robustos, pero no demasiado pesados. Necesitan protegerse de la lluvia, pero no retener la humedad del sudor.

Es un acertijo casi imposible, por lo que casi todas las chaquetas de invierno tendrán algún tipo de compromiso. Sin duda, ese es el caso de la chaqueta RH+ Logo Evo, pero la buena noticia es que tiene suficientes elementos correctos que es fácil perdonar las cosas que no hace tan bien.

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Comencemos con la calidez. El material se llama AD Gold y ha sido desarrollado por RH+ con énfasis en la protección contra el viento y el aislamiento térmico. El exterior es suave al tacto, como muchas chaquetas blandas, mientras que el interior es una cuadrícula de parches suaves.

El resultado es que encontré que la chaqueta Logo Evo estaba calentita incluso en las mañanas más frías, sin sentir que estaba agobiado con una parka.

Lo probé a un mínimo de 3°C, y una vez que comencé a pedalear, estaba lo suficientemente cálido con solo una capa base de invierno debajo.

El material también es muy resistente al viento, por lo que nunca hubo problemas con la sensación térmica, y era lo suficientemente transpirable como para que nunca sudara mucho después de subir largas cuestas.

En términos de ajuste, la chaqueta RH+ Logo Evo es ceñida sin ser apretada. Para algunos, eso no será lo suficientemente "atrevido", pero descubrí que es perfecto para los paseos de entrenamiento de invierno donde ahorrar vatios con la aerodinámica no es realmente un problema.

La mayoría de la tela es bastante resistente y no demasiado elástica, por lo que ayuda que la chaqueta esté bien cortada para seguir las líneas del cuerpo, aunque eso depende más bien de la forma de tu cuerpo.

Las personas con una circunferencia más generosa pueden encontrar que la chaqueta no es muy indulgente.

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Lo que no se puede discutir es la calidad del acabado. Las cremalleras son limpias y resistentes al agua, incluido un discreto bolsillo con cremallera para "llaves y monedas" en la parte trasera.

La pretina tiene incrustaciones de pinzas de silicona para mantenerla en su lugar, y los puños tienen orificios elásticos para los pulgares para mantenerlos metidos dentro de los guantes.

Los bolsillos me parecieron un poco pequeños, por lo que luché para alcanzarlos con las manos enguantadas, pero al menos no se movieron y arruinaron las líneas elegantes de la chaqueta. Nada peor que un bolsillo flexible.

La única debilidad genuina de la chaqueta es cuando se moja mucho. Descubrí que el Logo Evo se las arregló admirablemente con lluvias ligeras, donde el agua nunca tuvo la oportunidad de penetrar el material, pero cuando los cielos se abrieron de verdad, era solo cuestión de tiempo antes de que la humedad finalmente penetrara hasta el interior.

Como resultado, en viajes más largos, usaría una cubierta liviana para colocarla sobre la parte superior en caso de que un remojo fuera inminente. Sin embargo, rara vez lo necesitaba.

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Como mencioné al principio, todo el equipo de invierno tiende a tener algún tipo de compromiso, y la f alta de impermeabilización total de Logo Evo es un pequeño precio a pagar por una chaqueta que funciona tan bien en todos los demás aspectos.

Hasta la apariencia está en el dinero. Los reflejos en amarillo flúor aseguran que sea fácil de ver, pero sin hacerlo llamativo o utilitario como una chaqueta de viajero.

Si el amarillo no es lo tuyo, hay otras cinco combinaciones de colores para elegir.

El mejor respaldo que puedo dar a Logo Evo es que se ha convertido en mi chaqueta 'agarrada': el primer artículo que busco cada vez que estoy considerando salir en mi bicicleta en un día de invierno.