Se podrían introducir camiones autónomos en ciertas rutas en los Países Bajos
El futuro inmediato de los vehículos sin conductor podría congelarse, ya que informes recientes sugieren que la tecnología tendrá dificultades para hacer frente a las bicicletas.
Un informe reciente del auditor KMPG encontró que la variación en el tamaño y la velocidad de los ciclistas supondría un gran desafío para la tecnología actual para la implementación de vehículos autónomos en comunidades urbanas.
Los automóviles sin conductor utilizan cámaras y sistemas de detección láser para detectar y reaccionar ante otros vehículos en su vecindad.
Si bien el informe apoyó el uso de vehículos sin conductor en autopistas y otras carreteras principales, descubrió que "tiene más sentido mantener los modos de transporte separados en lugar de integrar vehículos autónomos para trabajar" en áreas urbanas.
El experto en automoción de KPMG, Stijn de Groen, también dijo que "en áreas urbanas y abarrotadas será muy difícil empezar a conducir de forma autónoma".
Esto surge de los planes del gobierno holandés para introducir 100 vehículos pesados sin conductor para viajes de transporte nocturno entre Ámsterdam y Amberes en la vecina Bélgica.
La tecnología vería a un camión conducido por humanos liderar un convoy más grande de camiones sin conductor a través de las principales carreteras utilizando tecnología 5G desarrollada y más de mil semáforos inteligentes.
Concluyó que para introducir dicha tecnología en una ciudad como Ámsterdam, donde la bicicleta es la reina y representa una cuarta parte de todos los viajes, la tecnología no podría hacer frente a la cantidad de ciclos.
Los planes, que también han visto la introducción de una licencia de conducción autónoma holandesa, se han presentado con los vecinos Bélgica y Alemania para prepararse para desarrollos futuros. Se prevé que el 25% de los vehículos nuevos vendidos para 2035 podrían usar esta tecnología autónoma.
Los mismos informes también encontraron que el Reino Unido es la séptima nación más preparada para vehículos autónomos. Se espera que una prueba pública de taxis autónomos pueda introducirse en Londres para 2021, así como autobuses autónomos a través del puente Forth, Escocia.
