British Cycling propone exenciones fiscales para ciclistas

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British Cycling propone exenciones fiscales para ciclistas
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Video: British Cycling propone exenciones fiscales para ciclistas

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Anonim

El asesor de políticas de British Cycling, Chris Boardman, respalda planes que incluyen incentivos relacionados con los impuestos tanto para los empleados como para las empresas

'Las empresas de Gran Bretaña se han dado cuenta de los beneficios que el ciclismo puede brindarles a sus empleados y ya es hora de que el gobierno haga lo mismo', dijo hoy Dame Sarah Story, después de las propuestas hechas por British Cycling afirman que aquellos que andan en bicicleta el trabajo debería beneficiarse de ciertas exenciones fiscales.

Las propuestas se han reunido formalmente en un informe (que se puede ver aquí) de Jolyon Maugham QC, un experto en impuestos que fue reclutado por la red empresarial Choose Cycling, iniciada originalmente por British Cycling en marzo de 2015 y que incluye empresas como como Coca Cola y Tesco.

Las propuestas incluyen hasta 250 libras esterlinas al año en exenciones fiscales para las personas que van en bicicleta al trabajo, así como una asignación de capital de hasta 100 000 libras esterlinas para las empresas que invierten en bicicletas, por ejemplo, con instalaciones como como duchas y estacionamiento de bicicletas. También se planteó la propuesta de extender el ciclo actual al esquema de trabajo, que permite a las personas comprar bicicletas con ingresos libres de impuestos, a aquellos que trabajan por cuenta propia.

'Las medidas específicas que hemos propuesto abordan algunos de los desincentivos clave para el ciclismo', dijo Jolyon Maugham. "Son innovadores, rentables y ayudarán a lograr una serie de objetivos clave del gobierno".

Storey, que ganó tres medallas de oro en los Juegos Paralímpicos de este año, mientras tanto continúa: "Es correcto que si una empresa invierte mucho en proporcionar cambiadores y almacenamiento de bicicletas de alta calidad, cosas que ayudarán a nuestra nación a estar más sana y en forma". – que deberían obtener un incentivo fiscal por ello. Queremos que Gran Bretaña se convierta en una verdadera nación ciclista y solo lo lograremos si logramos que el gobierno tenga visión de futuro y trabaje en asociación con las empresas.'

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