BMC presenta nueva gama de aluminio para 2016

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BMC presenta nueva gama de aluminio para 2016
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Anonim

Nuevo ALR01 disponible de Sora a Ultegra más actualizaciones de GF02 y Timemachine

¿Te encanta la BMC SLR pero no puedes justificar el precio? Entonces no temas, ya que BMC ha introducido una gama de aluminio que ofrece mejores componentes pero a un precio más económico.

Con la Teammachine ALR01, BMC vuelve a visitar el mundo de los cuadros de aleación premium para sus bicicletas deportivas. Con un peso declarado de 1295 g, la ALR01 también viene con una horquilla íntegramente de carbono y está disponible en espacios cortos de hasta 47 cm. Con un nuevo enfoque en el componente de la cabina, BMC dice que está escuchando las solicitudes de los consumidores con respecto al ajuste de bicicletas. El ALR01 también es más fácil para la billetera que los modelos de carbono: la opción 105 costará aproximadamente £ 1250, aunque aún no se ha confirmado el precio en el Reino Unido.

BMC también desea no excluir al ciclista principiante con grupos completos de Sora en adelante. También hay un poco de renovación en el departamento de pintura: BMC ofrece nuevos colores que van desde un rojo, blanco y azul muy británico hasta el eterno favorito, el negro y el rojo.

tubo superior ALR01
tubo superior ALR01

Al igual que con la SLR, la ALR01 estará diseñada para ciclistas que "apuntan a escalar paredes", ya que está equipada con platos compactos de 50-34 y un casete de 11-32 dientes. Se afirma que el diseño y la aleación del ALR01 "abren nuevos caminos" para las características de conducción de los materiales gracias a la experiencia de BMC con la tecnología ACE (Accelerated Composites Evolution para ti y para mí). Esto sin duda será algo a tener en cuenta, especialmente entre los nuevos ciclistas.

BMC también ha aumentado su compromiso con los frenos de disco al fabricar toda su gama GF01 con frenos de disco, lo que garantiza que la nueva ola de ciclistas amantes de los frenos de disco estará feliz. Este movimiento hará que BMC se establezca pronto en el mercado y les permitirá perfeccionar los sistemas de frenos de disco para cuando la UCI comience a implementarlos en el ciclismo de ruta profesional.

Rompiendo con la tradición, BMC ha desatado un poco de estilo suizo y la bicicleta equipada con Di2 Ultegra muestra lo que parece ser un trabajo de pintura inspirado en ruibarbo y natillas. Las versiones mecánicas Ultegra y 105 tienen un diseño mucho más clásico y sobrio.

El hermano pequeño de las motos, el GF02, también tendrá nuevos trabajos de pintura y estará disponible en Tiagra a Ultegra Di2. El GF02 vendrá en seis tamaños diferentes y varía entre frenos de llanta o de disco según la especificación.

Contacto: BMC

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