Riders reaccionan al 'difícil desafío' del Tour de Yorkshire femenino 2019

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Riders reaccionan al 'difícil desafío' del Tour de Yorkshire femenino 2019
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Anonim

Los competidores están de acuerdo en que será un desafío difícil, pero esperan con ansias el icónico final en Scarborough

Luego de la presentación de la ruta del Tour de Yorkshire femenino 2019, que se correrá el viernes 3 y el sábado 4 de mayo exactamente en la misma ruta que la carrera masculina, las mujeres que esperan competir en esos caminos dieron sus pensamientos sobre la ruta y las carreras Monument.

Además de hablar con los ciclistas que han estado cerca de la acción en los últimos años, Cyclist también escuchó a un par de sus precursoras, Denise Burton-Cole y Mandy Bishop (de soltera Jones), quienes comparan la competencia actual con cómo eran las carreras en su época.

Denise Burton-Cole

Campeón Nacional de Carreras en Ruta 1976; medallista de bronce, Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista 1975; hija de Beryl Burton

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'Este curso es genial. Creo que los dos días son excelentes porque tienes algo para todos. Es un primer día un poco más plano, pero luego en ese primer día estás tomando el circuito para el Campeonato Mundial. Será un día para los velocistas.

'Pero el segundo día tienes cinco subidas que serán duras, y las carreteras entre ellas tampoco son llanas. He corrido por los páramos de North York en el pasado y los he subido. ¡Al subirlo al menos puedes bajarte de la bicicleta y caminar!

'La etapa 2 va a ser emocionante para los espectadores y brillante para los ciclistas, ¡aunque es posible que no lo piensen cuando la estén subiendo!

'Ojalá hubiera pasado esto cuando corría porque este tipo de circuito es lo mío. Escalar es lo que mejor se me daba.

Cuando competíamos solo hacíamos distancias cortas: 35 o 40 millas (56-64 km).

'La gente hizo campaña a favor de distancias más largas, eventos más técnicos y difíciles con kilometrajes más montañosos y largos, pero British Cycling no quería eso y, de hecho, no ha pasado mucho tiempo desde que comenzaron a aumentar los kilometrajes.

'Cuando corría, la gente no hacía campaña por premios en metálico, ya que eso no existía, ya que todas las mujeres estaban clasificadas como corredoras amateurs, mientras que los hombres tenían categorías separadas de amateurs y profesionales. Como aficionados, ganaríamos cosas como estufas para acampar y neceseres. Todavía tengo el neceser que gané hace 40 años.

'Las mejoras en las carreras de mujeres han tardado mucho en llegar, pero desde que comenzaron a mejorar las carreras para mujeres ha habido un gran impulso.

'Las mujeres pueden pensar que tienen un largo camino por recorrer, y es probable que lo tengan. Por supuesto, creo que sería genial tener más carreras monumentales femeninas como la Paris-Roubaix o el Tour de Francia. Anímate.

'Pero cuando piensas en lo lejos que han llegado las carreras de mujeres, tienen que apreciar y asumir lo que tienen ahora, y disfrutar de las fantásticas carreras que hay.'

Annie Simpson, Team OnForm (anteriormente con Trek-Drops)

'Cada año, los organizadores dan un paso adelante en cuanto al tipo de recorrido en el que corremos. La primera etapa es bastante local a donde crecí en el área de Bingley, por lo que será realmente bueno. Todo el mundo piensa que va a ser una etapa fácil. Pero no lo es en absoluto. Todavía hay 1000 metros de desnivel, así que en mi opinión no es tan plano.

'En cuanto a la segunda etapa, hace un par de años estaba en el auto del equipo con LottoNL-Jumbo, así que logré manejar muchas de las subidas en esa etapa, y, Dios mío, son salvajes. ! Creo que será muy difícil. Será más dura que la edición de este año, pero espectacular.

'El final en Scarborough también será bueno. Siempre he visto las multitudes allí y se ve bien. Siempre y cuando tengamos ese hermoso día soleado como siempre parecen llegar. Si pudieran ordenar ese hermoso clima soleado que siempre parecen llegar, sería una gran carrera.

'Las carreras del fin de semana van a ser especiales. Para tener esa multitud de fin de semana, y los programas de televisión para el fin de semana serán mejores que los jueves y viernes como tuvimos el año pasado, y creo que para el ciclismo femenino todos sabemos que debemos seguir poniéndonos frente a la gente y eso siempre sucede. para ayudar a promover el deporte. Eso es realmente importante y estoy emocionado de ver cuánto más grandes son las multitudes.

'Creo que traer los grandes Monumentos para las mujeres es bueno. Carreras como Amstel Gold y el Tour de Flandes, cuando han sido incluidas en las carreras masculinas, son simplemente eventos increíbles. Flandes es algo que nunca olvidaré.

'Creo que sería bueno tener algunas carreras femeninas más independientes que puedan verse como Clásicas por derecho propio, sin etiquetarlas siempre en las carreras masculinas.

'Poder seguir sumando al calendario femenino es importante siempre y cuando otras carreras femeninas no sufran. Creo que las carreras actuales del Tour de Francia son geniales, pero a veces pienso que es un poco Mickey Mouse que solo están marcando una carrera femenina por el simple hecho de hacerlo.'

Hannah Barnes, Cañón-Sram

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'Las carreteras de Yorkshire tienden a tener mucho agarre, por lo que, aunque el terreno no parece tan difícil, las carreteras siguen siendo bastante duras. Es casi como andar en melaza y consume mucha energía incluso antes de llegar a las colinas.

'Creo que Alice [su hermana y compañera de equipo] y yo iremos allí sintiéndonos bastante seguros de que haremos un buen esfuerzo. Tenemos la ventaja de jugar en casa y realmente podemos esperar competir allí y disfrutar de la atmósfera.

'Es bueno que hayan incluido el circuito de Harrogate, que es bastante interesante. Hemos estado hasta Harrogate, pero la carretera de sentido único dificulta la prueba, por lo que estará bien poder probar el circuito a toda velocidad y hacernos una idea de cómo será, por delante. de los Campeonatos del Mundo.

'Para la segunda etapa creo que es bueno para nosotros tener la oportunidad de hacer ese curso. A veces, si una etapa es demasiado plana, puede ser bastante negativo. Pero creo que esto será bueno. Será una carrera realmente agresiva, por lo que tendremos una muy buena carrera.

'Este año, la escalada de Cow and Calf fue dura, pero en esa etapa los ciclistas utilizaron a sus compañeros de equipo para ahorrar energía y pudieron hacer algo cuando todos los fuegos artificiales estallaron en esa última escalada. Pero el próximo año habrá muchas subidas, por lo que será un tipo diferente de carrera.

'Creo que es genial para el deporte que podamos cubrir las mismas distancias que los hombres, y creo que será interesante ver cómo corremos.

'Por lo general, nuestras carreras son bastante diferentes de las de los hombres porque su pelotón puede moverse muy lentamente mientras se forma una larga fuga.

'Ese no es tanto el caso en las carreras de mujeres. Será interesante ver las diferencias entre los pelotones y los resultados de la carrera.'

Alice Barnes, Cañón-Sram

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'Es bueno que tengamos un escenario de fin de semana, por lo que la multitud saldrá más grande que durante la semana. Sé un poco sobre la etapa de Scarborough porque la he visto un par de veces cuando los muchachos corrían.

'Es bastante sencillo ir por el paseo marítimo, pero después de haber hecho las subidas realmente difíciles de antemano, probablemente habrá un grupo bastante selecto llegando a la meta.

'Realmente no conozco la Etapa 1, pero creo que será un poco más montañosa que la Etapa 1 este año, en la que realmente solo tuvimos una escalada.

'Creo que tener carreras el mismo día que los hombres, como el Tour de Yorkshire, y Monuments tal vez como Paris-Roubaix, es realmente bueno.

'El ambiente en Kwaremont durante el Tour de Flandes es bastante espectacular, especialmente porque los espectadores ya están allí porque también se han subido a la carrera masculina. Así que creo que es bueno que en nuestro calendario tengamos una mezcla de carreras dobles con los hombres, así como nuestras propias carreras independientes.'

Lucy Garner, Hitec Products-Birk Sport (anteriormente Wiggle-High5)

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'Corrí el Tour de Yorkshire hace un par de años cuando la etapa fue a Doncaster y fue agradable estar en el podio. El curso es bastante diferente para el próximo año, con bastante escalada y probablemente una sección ventosa en la costa, pero siempre es agradable estar en la línea de salida en tu país de origen.

'Espero poder competir en el Tour de Yorkshire. Mi equipo realmente quiere correr allí, especialmente con Grace [su hermana y compañera de equipo] y yo estando en el equipo, pero tenemos que ver si nos eligen para hacerlo porque estamos fuera de la clasificación para puestos automáticos en la carrera.

'Creo que habrá muchos corredores que querrán hacerlo para poder ver el circuito del Campeonato Mundial en Harrogate antes de competir más tarde ese año. Así que creo que el nivel será bastante alto.

'Normalmente, para mí, cuanto más plano sea el recorrido, mejor, así que creo que la primera etapa se adaptaría mejor a mi estilo de carrera. Sin embargo, muchas de las carreras en la escena femenina se están volviendo más montañosas y es algo en lo que tengo que trabajar.

'Puedo superar las subidas más duras porque tengo esa rápida ráfaga de potencia, así es como espero salir adelante en el Tour de Yorkshire.

'Esperemos que nuestro equipo pueda obtener un lugar y estar en la línea de salida, ya que sería muy especial poder competir en este recorrido.'

Victoria Hood, jefa de equipo, Jadan-Weldtite-Vive le Velo

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'Estoy tan emocionado de que el primer sprint de la carrera pase justo por delante de mi casa en Elloughton. Esa área es el comienzo de todos mis recorridos de entrenamiento para ingresar a East Yorkshire Wolds, así que sé lo hermosa que es el área, y estoy bastante destrozado porque las mujeres no están haciendo la Etapa 1 [de la ruta de los hombres].

'Pero al mismo tiempo estoy muy feliz de que estemos haciendo la misma distancia y la misma ruta que los hombres en las etapas que hacemos. La ruta va a ser realmente una prueba. Las carreteras de Yorkshire siempre tienen buen agarre y, obviamente, siempre tienes que lidiar con el viento, especialmente ahora que también van a recorrer la carretera de la costa.

'Estoy muy emocionada de que las mujeres estén haciendo el final de Scarborough. He pasado mucho tiempo allí, y por toda la zona porque mi abuela y mi abuelo vivían en Scarborough (y lamentablemente están enterrados allí). Será muy especial ver la carrera llegar a la bahía hasta el final.

'Las chicas del equipo están absolutamente ansiosas y será una maravillosa oportunidad para competir en parte del recorrido del Campeonato Mundial.

'Siempre tienes a algunos de los mejores ciclistas del mundo en el Tour de Yorkshire, por lo que la calidad de la conducción es alta de todos modos, pero con el extra adicional de poder correr el circuito del Campeonato Mundial en Harrogate, algunos equipos que normalmente no hubiera hecho el Tour de Yorkshire vendrá y lo hará el próximo año.

'El año pasado, uno de nuestros ciclistas, Pfeiffer Georgi, consiguió el maillot rojo en la competición Reina de las Montañas el primer día. Ese había sido el plan. Era un plan ambicioso, pero la etapa estaba en East Yorkshire Wolds, caminos que recorremos. Gracias a Dios, el plan funcionó y estábamos muy emocionados.

'Quién sabe si lo intentaremos el próximo año. Somos un equipo joven de Yorkshire, con patrocinadores de Yorkshire, por lo que es un gran evento para nosotros.

'Una vez que estemos en el punto en el que estemos seguros con un lugar en el Tour de Yorkshire, comenzaremos a pensar en lo que haremos. Algunas de nuestras chicas conocen bien los caminos y tendremos que armar un equipo de buenos escaladores.'

Mandy Bishop (de soltera Jones), campeona mundial de carreras en ruta 1982

'Creo que la ruta del Tour de Yorkshire es fantástica. Debo admitir que cuando miraba las distancias recuerdo haber pensado 'Oh, Dios mío'. Pero cuando recuerdo cuando corría, fue solo gradualmente después de mediados de los 80 que las distancias comenzaron a aumentar, y las mujeres han demostrado que son capaces de hacer esas distancias.

'A principios de los 80, las distancias que corríamos eran bastante cortas. Corríamos carreras de 35 o 40 millas. Luego, en el Campeonato Nacional de 1981 que mi padre (Barry Jones) organizó con nuestro club de ciclismo, fue en un circuito con muchas colinas en Bury, Lancashire

'Era un terreno similar a los valles de Yorkshire y tenía 50 millas. Esa fue la primera vez que los Campeonatos Nacionales fueron esa distancia. Incluso yo estaba desconcertado y estaba un poco preocupado y me preguntaba si sería capaz de hacerlo. Pero en la carrera logré escapar por mi cuenta y mantenerme alejado.

'Después de eso me di cuenta de que las mujeres pueden recorrer distancias más largas.

'La evolución en las carreras femeninas ha sido genial. Ahora las mujeres obtienen premios en metálico, a veces iguales a los hombres, donde no teníamos ningún premio en metálico.

'Las mujeres tienen entrenadores, corren en equipo y ahora es bastante normal correr para un equipo en el extranjero. Ha tardado mucho en llegar, pero en los últimos años las cosas han evolucionado enormemente.

'Participé en el Tour de Francia a principios de los años 80 cuando corrían un Ladies' Tour junto con la carrera masculina. Pero había restricciones, ya que no viajábamos todos los días y hacíamos eventos mucho más cortos.

'Logísticamente, fue una pesadilla para los organizadores, pero era factible. Así que creo que se puede hacer un Tour de Francia femenino paralelo.'

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