Movistar hace que el juego de números cuente mientras los principales rivales tropiezan con ellos mismos
Richard Carapaz de Movistar obtuvo su segunda victoria del Giro de Italia 2019, conquistando una etapa montañosa 14 para cruzar la meta solo y hacerse con el maillot rosa de líder de la carrera por sus problemas.
Carapaz atacó en la penúltima subida del día y aprovechó al máximo su ventaja cuando los de atrás comenzaron a mirarse entre sí.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) ocupó el segundo lugar, recuperándose después de volver a parecer sospechoso en las montañas para escapar de aquellos que se habían alejado de él más temprano ese día para un resultado que levantó la moral. El italiano Vincenzo Nibali (Bahrein-Merida) se consagró con el tercer lugar y una bonificación de tiempo, terminando con los favoritos Primoz Roglic (Jumbo Visma) y el compañero de equipo de Movistar de Carapaz, Mikel Landa.
Roglic parecía estar listo para tomar el liderato de la carrera de Jan Polanc (UAE Team Emirates), quien se había caído en las subidas, pero no parecía interesado en perseguir a Carapaz y parecía lo suficientemente feliz como para no hacerlo. tener la presión adicional de la camiseta rosa sobre sus hombros antes de la última semana.
Él ahora se sienta ordenadamente en segundo lugar, siete segundos abajo. Nibali ocupa el tercer lugar, mientras que Yates regresa al top 10 de la general.
Cómo se desarrolló el escenario
Finalmente el Giro d'Italia ha llegado a su campo de juego favorito: las montañas. Después de enfrentarse ayer al Colle del Nivolet, hoy tenía cinco subidas más en el menú.
La elección de ellos fue la subida de primera categoría a Verrogne cerca de la mitad de la etapa de 131 km, seguida por el temido Colle San Carlo, un bruto de 10,5 km con un promedio de casi el 10% y con varias rampas considerablemente más.
Al llegar a 25 km del final, con solo una pequeña subida hasta el final después del descenso, había mucho que ganar para cualquiera que acertara en el tiempo.
La escapada obligatoria pronto se estableció en la parte delantera, un grupo de ocho que luego aumentó a 12, aunque nunca estuvo a más de un par de minutos del pelotón, que estaba siendo liderado por el equipo Jumbo-Visma que trabajaba para Roglic, que buscaba arrebatarle el liderato de la carrera a un polaco que se desvanecía.
También en el grupo había personal clave desplegado por varios de los hombres de la GC: Andrey Amador de Movistar (para Landa y Carapaz), Damiano Caruso de Bahrain-Merida (para Nibali) e Ion Izagirre de Astana (para Miguel Angel López), así como Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), que buscaba sumar algunos puntos más y reforzar su liderazgo en la competencia de montaña.
Y así lo hizo, y así fue hasta el temido Colle San Carlo. Dos cosas sucedieron casi de inmediato. Primero, Bahrein-Merida superó las filas amarillas de Jumbo-Visma para comenzar a marcar el ritmo en el grupo de la general.
Y en segundo lugar, la maglia rosa de Polanc fue rápidamente despachada por la parte de atrás.
Y la importancia del movimiento de Bahrein-Merida hacia el frente se hizo evidente casi de inmediato cuando Nibali salió disparado desde el frente, y apenas 1 km después de la subida, el grupo de la general se había reducido a solo un puñado de ciclistas: Nibali, Roglic, Carapaz, Landa y López.
Ya parecía otro largo día sobre el sillín para Yates, además de dos de los animadores clave en el Nivolet ayer: el eventual ganador de etapa Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) y Rafal Majka (Bora-Hansgrohe).
Con el movimiento de Nibali contrarrestado, el ritmo bajó, brindando nuevas esperanzas a Yates, que había mantenido a los líderes a la vista. Pero tan pronto como estaba a punto de hacer contacto, alguien más atacaba de nuevo y volvía a perder terreno.
A estas alturas, el grupo había crecido en tamaño después de que Caruso, Amador e Izagirre retrocedieran para unirse a sus respectivos líderes de equipo, Nibali, Landa y López. Volvió a subir a los pocos segundos de volver a ponerse de acuerdo, pero se distanció nuevamente cuando Carapaz lanzó un ataque abrasador y rápidamente abrió una brecha de 15 segundos sobre Roglic, Nibali, López y su compañero de equipo en Movistar, Landa.
El grupo disidente ahora era cosa del pasado, y Carapaz fue el primero en llegar a la cima del Colle San Carlo, 31 segundos por delante de Nibali, el italiano lanzó una excavación descarada justo en la cima para tomar el segundo lugar por delante. de Landa. Majka ya había recuperado el contacto, y el propio Yates no estaba demasiado atrás.
La mayoría de los 25 km restantes transcurrieron rápidamente, mientras los perseguidores intentaban cerrar la brecha con Carapaz.
Y por un momento parecía que lo iban a alcanzar, sin embargo, sin nadie totalmente comprometido a tomar la iniciativa en la modesta subida hasta la meta, de repente la brecha comenzó a crecer nuevamente, alcanzando solo un minuto con 6 km para el final.
La caída en el ritmo finalmente permitió que Yates y varios otros se reunieran con el grupo, y Yates rápidamente decidió salir al frente, aunque pronto fue frenado.
A estas alturas, Carapaz tenía la victoria de etapa en la bolsa, y el tamaño de su ventaja significaba que ahora estaba a un minuto del liderato virtual de la carrera.
El golpe y el contragolpe entre los favoritos continuaron, luego Yates tuvo otra oportunidad, y esta vez acertó en el momento oportuno,
