Gran casco aerodinámico que puedes usar todos los días, pero puede calentarse un poco
El Giro Synthe 'sintetiza' (¿entiendes?) todo el trabajo que Giro ha puesto en sus últimos cascos en los últimos años. Giro prendió fuego al mundo cuando lanzaron el Air Attack hace unos años y están aprovechando ese éxito con el Synthe. Hablamos con el gerente de marca de Giro en el Reino Unido sobre la diferencia entre los dos modelos:
'Es importante tener en cuenta que el Air Attack es más rápido que el Synthe cuando el ciclista baja la cabeza… Así que si eres un velocista, un triatleta, un corredor crítico o un ciclista de pista y bajas la cabeza, entonces el Air Attack sigue siendo el casco de elección… El Synthe es más aerodinámico en una variedad más amplia de ángulos de cabeza. [Es] un casco más versátil que podría, por ejemplo, usarse en cada etapa de "carretera" del Tour de Francia.'
Es prácticamente imposible para nosotros corroborar las afirmaciones aerodinámicas presentadas por Giro, pero podemos hablar sobre la comodidad. Giro prácticamente eliminó todo el acolchado del interior del Synthe, excepto por una pequeña tira en la parte delantera para evitar que el sudor entre en los ojos, y en su lugar prefirió usar una cuna. La ventaja de esto es que permite un buen espacio entre la cabeza y la carcasa del casco para permitir que circule el aire. En la carretera, esto marcó la diferencia a los lados, realmente podíamos sentir el aire fresco moviéndose a través de nuestro cabello, aunque en la parte delantera central de la cabeza rápidamente se calentó.
El sistema de retención es bueno, aunque pensamos que la rueda era un poco endeble, y la correa de la barbilla se ajusta fácilmente. Puede ajustar la altura, pero solo hay dos opciones y es un fastidio hacerlo, lo que es decepcionante. Aunque en general es un buen casco, optaríamos por algo con mejor ventilación cuando el mercurio realmente sube.
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