10 razones para amar esta bicicleta: Merida Reacto 7000-E

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10 razones para amar esta bicicleta: Merida Reacto 7000-E
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Anonim

Una bicicleta aerodinámica con apariencia y especificaciones que contradicen su increíble precio

1. Es una moto de campeones

Verás al equipo Reacto figurar con fuerza en el próximo Giro de Italia como la bicicleta de carrera elegida por el equipo Lampre-Merida, incluido el contendiente de la general Diego Ulissi y el anterior ganador de dos etapas Sacha Modolo. Gran parte de la tecnología de nivel profesional que se incluye en esa bicicleta se ha filtrado al modelo 7000-E que ves aquí, ¡aunque cuesta menos de la mitad del precio de la bicicleta profesional de £ 7k!

2. Se ve genial

La pintura negra mate cobra vida con reflejos rojos vibrantes que significan que el Reacto 7000-E seguramente atraerá miradas de admiración cuando llegue a ese club o juegue en él.

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3. Tiene un diseño de la era espacial

Los perfiles de los tubos truncados en forma de lágrima no solo se ven geniales, sino que siguen los principios de diseño Fastback de NACA (Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica) para garantizar que la bicicleta se deslice por el aire con facilidad.

4. Es totalmente aerodinámico

Los cables internos y un freno trasero de montaje directo debajo de la caja de pedalier mantienen las cosas ordenadas y aumentan la eficiencia aerodinámica. Incluso los detalles más pequeños, como la abrazadera de la tija de sillín integrada, están diseñados para ahorrar hasta el último vatio de energía.

5. Es eficiente

Ese triángulo trasero compacto está diseñado para una transferencia de potencia óptima, asegurando que cuando te esfuerces, la bicicleta no te quitará la velocidad de las piernas. Pero si cree que eso significa una rigidez excesiva, no se preocupe: la disposición de carbono y los perfiles de los tubos utilizan un diseño patentado "Flex Stay" para funcionar como un resorte plano, absorbiendo golpes y vibraciones.

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6. Tiene una tija de sillín inteligente

Aunque el perfil aerodinámico de la tija de sillín S-Flex está diseñado principalmente para la velocidad, aquí tampoco se ha descuidado la comodidad: el recorte cerca de la parte superior significa que actúa como una tija de sillín de 27,2 mm, con la ayuda adicional de una vibración. inserto de 'ventana' de goma absorbente.

7. El tenedor también es bastante inteligente

Una nervadura interna de refuerzo en la horquilla de "doble cámara" pretende darle una rigidez torsional "sobresaliente" para un manejo refinado en las curvas, mientras que al mismo tiempo mejora la flexibilidad de amortiguación de vibraciones. Limpio.

8. Tiene un cambio impecable

Por nuestro dinero, Ultegra Di2 representa el punto óptimo en los grupos electrónicos actuales, con cambios de marcha precisos, rápidos y confiables que son cada vez más asequibles.

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9. Tiene ruedas rápidas

Las ruedas Fulcrum Racing Quattro con su perfil de llanta de 35 mm ofrecen un buen equilibrio entre la velocidad en línea recta y un manejo hábil en las curvas. No son las ruedas más ligeras que existen, pero son fiables y rápidas.

10. Es un gran precio

¿Cambio de £ 3, 000 por una bicicleta con este nivel de especificaciones? ¿Dónde firmamos?

Marco Mérida Reacto 7000-E
Grupo Shimano Ultegra Di2
Juego de platos y bielas Rotor 3D30 NoQ, 52/36
Casete Shimano 5800, 11-28
Frenos Montaje directo Shimano Ultegra
Barras FSA Compact Drop Carbon
Vástago FSA Gossamer de 6 grados
Silla de montar Prologo Nago EVO T2.0
Tija de sillín Reacto Race carbono S-Flex
Ruedas Fulcrum Racing Quattro
Neumáticos Gran deporte continental, 25 mm
Peso 8.2kg (Tamaño 56/L)
Precio £2, 700

merida-bikes.com

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