La ropa ciclista de Ashmei tiene que ver con el ajuste, pero ¿está a la altura del precio?
Una búsqueda aleatoria en Google revela que por £235 obtendrá un trípode Manfrotto de fibra de carbono de 4 secciones, un inodoro cuadrado de proyección corta o un deshumidificador EBAC de 21 litros. ¿Y quién no quiere un deshumidificador EBAC? (Para que conste, un inodoro de proyección corta es uno que se coloca cerca de una pared en lugar de uno al que tiene que pararse cerca). También obtendrá un par de Ashmei Cycle Bibshorts. Eso es mucho dinero, entonces, ¿qué los hace tan caros?
'La tela exterior es una nueva fórmula para baberos', dice el fundador de Ashmei, Stuart Brooke. “Utiliza microfibras que están tejidas, no tejidas, por lo que respiran más que los baberos normales, sin embargo, debido a que el tejido es tan apretado, los baberos son inherentemente resistentes al agua y al viento. También tienen el doble de elasticidad que la Lycra normal, por lo que pueden comprimir los músculos de los muslos. La gamuza es única, está hecha de espuma 3D de alta densidad que no absorbe agua ni sudor, ni se comprime durante un viaje largo, y las costuras están soldadas ultrasónicamente para mejorar la aerodinámica y la resistencia. '
Si suena como mucha tecnología, es porque lo es. Primero, las costuras. 'Soldado sónicamente' significa que las costuras están unidas, no cosidas, por lo que los baberos quedan perfectamente al ras de la piel sin bultos que causen rozaduras.
Brooke me advirtió que esperara tener que 'acomodar los shorts', tal es la propiedad compresiva de la tela. Este fue un buen consejo, ya que al principio los pantalones cortos se sintieron incómodamente apretados y la almohadilla demasiado rígida. Sin embargo, después de algunos paseos y un par de lavados, cualquier atisbo de incomodidad se evaporó y los pantalones cortos comenzaron a sentirse como una segunda piel.
Fuera de la bicicleta, la bicicleta, el corte se siente un poco extraño; la naturaleza de compresión de la tela corta justo debajo de las nalgas, y la almohadilla se eleva sobre la entrepierna. Sin embargo, estas no son críticas, los pantalones cortos de ciclismo son para andar en bicicleta, sino más bien puntos a tener en cuenta para los posibles clientes. No juzgues los culottes ciclistas hasta que estés montando en bicicleta con ellos.
La resistencia a la intemperie fue realmente excelente, especialmente dado que no hay tratamientos especiales de estilo DWR. En viajes húmedos y ventosos, ofrecieron un buen nivel de calor y resistieron volverse empapados y pesados, notablemente en la almohadilla, que mantuvo un rebote suave en lugar de empaparse. Sin embargo, en días muy calurosos, creo que querría algo con menos compresión. No me malinterpreten, la naturaleza de compresión de los pantalones cortos se sintió no solo cómoda sino de alguna manera reconfortante en la mayoría de los paseos con clima británico típico, pero para el día extraño cuando el mercurio inclinó 25 ° sentí que la compresión era un poco sofocante, aunque eso podría ser solo yo. Por lo demás, los Cycle Bibshorts son ejemplares y extraordinariamente cómodos para grandes kilómetros. Lamentablemente, no puedo decir lo mismo de la camiseta.
Allí y no por ahí
La oferta actual de prendas de Ashmei es relativamente concisa (aunque se espera que se amplíe muy pronto), por lo que el único maillot que combinaba con los culottes era el maillot Merino Carbon Cycle, una mezcla de lana merino y filamentos de carbono que es anti- bacteriano y que, según Ashmei, se seca diez veces más rápido que el merino puro.
Como prenda independiente, el maillot está bien, pero en el contexto de los culottes ciclistas atrevidos y tecnológicos, quedó muy por debajo de la marca. La tela, aunque suave al tacto, se sentía pesada cuando se usaba y tenía un centro significativamente holgado con un dobladillo ondulado. Brooke dice que Ashmei es consciente de esto y planea hacer la próxima generación de camisetas de corte más delgado con un dobladillo recogido. Si puede lograrlo, tendrá una camiseta decente, pero diría que aún se inclina más hacia una pieza de "café" que un número de carreras. Pero esa es la naturaleza del tejido merino.
Si Ashmei puede desarrollar un maillot que se desempeñe tan bien en la parte superior como lo hacen los culottes ciclistas en la parte inferior, tendrá un atuendo verdaderamente deseable en sus manos. Tal como está, está a mitad de camino. Sin embargo, es una muy, muy buena mitad.
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